Yss Shock Price For Nmax
Yss Shock Price For Nmax. YSS Shock Absorber G-TOP diperlengkapi dengan Threaded Spring Pre-load, Rebound Adjuster, Length Adjuster dan Compression Adjuster. Menjadikan suspensi dapat mendukung aktifitas adventure atau motorsport (kompetisi).
YSS Shock Absorber G-TOP features with Threaded Spring Pre-load, Rebound Adjuster, Length Adjuster and Compression Adjuster. Suitable for Adventure or Motorsport (Competition). Twin Shock TG362-350TRC X-Max : Rp 8.000.000. Twin Shock TG362-310TRC All New N-Max : Rp 7.000.000. Twin Shock TG362-335TRCL N-Max : Rp 7.000.000. Mono Shock MX456-325TRCL WR155 : Rp 7.000.000.
Order online di oneteamstore dan mitra2000 official online store.
Daftar Harga Shock YSS G-Sport dan YSS G-Racing Black Series Untuk Matic, Mulai Rp 6 Jutaan Saja!
Click to share on Facebook (Opens in new window). Click to share on Twitter (Opens in new window).
Search for:. Jangan lupa SUBSCRIBE untuk dapat info terbaru. arsip arsip Select Month December 2021 November 2021 October 2021 September 2021 August 2021 July 2021 June 2021 May 2021 April 2021 March 2021 February 2021 January 2021 December 2020 November 2020 October 2020 September 2020 August 2020 July 2020 June 2020 May 2020 April 2020 March 2020 February 2020 January 2020 December 2019 November 2019 October 2019 September 2019 August 2019 July 2019 June 2019 May 2019 April 2019 March 2019 February 2019 January 2019 December 2018 November 2018 October 2018 September 2018 August 2018 July 2018 June 2018 May 2018 April 2018 March 2018 February 2018 January 2018 December 2017 November 2017 October 2017 September 2017 August 2017 July 2017 June 2017 May 2017 April 2017 March 2017 February 2017 January 2017 December 2016 November 2016 October 2016 September 2016 August 2016 July 2016 June 2016 May 2016 April 2016 March 2016 February 2016 January 2016 December 2015 November 2015 October 2015 July 2015 June 2015 May 2015 April 2015 March 2015 February 2015 January 2015 December 2014.
Kategori Kategori Select Category 4 Wheels (5) Adventure Bike (58) Aksesoris (1) All about Byson (50) Aplikasi (14) Apparel (12) Aprilia (2) ASUS (6) award (7) Bajaj (9) Balap lokal (67) Ban Motor (2) Bebek (31) Bedah Mesin (3) Bencana (4) Benelli (3) Berita (93) Berita Duka (7) berita tilang (4) Big Scooter (1) BMW (4) cari aman (1) Cars (26) CSR (3) Custom Bike (20) CustoMAXI Yamaha (2) Data AISI (18) Ducati (2) Ferrari (1) FIFGROUP (8) Film (2) first post (1) Gadget (11) harga motor (16) Harga Motor Baru (14) Harley Davidson (1) Helmet (20) Historical Bike (7) History (16) Honda (491) Hot Gossip (145) IMOS (3) Inspiration (7) Intermezzo (41) Jakarta (3) Kawasaki (53) Kecelakaan (16) Kejahatan (3) kisah inspiratif (3) Komunitas (56) Konsep Modifikasi (18) KTM (10) Lakalantas (8) Launching (21) Matic baru (154) Matic Yamaha Baru (30) Maxi Scooter (5) Mitos Atau Fakta (1) Mitsubishi (1) modificorner (54) Modifikasi (123) Moge (46) MotoGP (50) Motor Bekas (1) Motor Global (12) Motor Klasik (2) Motor Listrik (1) Motor Luar Negeri (4) Motorcycle (181) Motuba (4) Mudik Gratis (3) Naked Sport (79) New Post (21) New Product (194) Ninja H2 dan H2R (2) offroad (4) Offroad Bike (6) Oli Diesel Di Motor (6) Out of Topic (12) Pelumas (5) pendidikan (1) Perawatan (1) Pesawat Hilang (1) Pojok Diskusi (4) Pojok Opini (13) Pojok Sejarah (3) Politik (2) press release (288) press release suzuki (50) Press Release Yamaha (51) Rawan (1) razia (2) Renungan (12) Retro Bike (4) Review (86) Review Gadget (7) Review Oli (4) Rexco (5) Riding Story (2) Riding Wear (16) Royal Enfield (7) Ryu Powertools (1) Safety (37) Science (1) Scooter (47) Servis Berkala (11) Solusi (3) Special (13) Speedometer (2) Sport (136) Suspensi Motor (1) Suzuki (264) Tak Berkategori (77) Technology (10) Tekiro (26) Test Ride (20) Thankyou (2) The Series (1) Tips n Trick (75) Tools (8) Touring (21) Toyota (5) Travelling (13) TVS (6) Uncategorized (73) Unik (55) Vario 150 (7) Versus (41) Viar (3) Viral (4) Workshop (2) Yamaha (331). kecepatan blog 1,886,581 km/jam.
follow social media Instagram. YouTube.
Review Shock YSS Untuk Yamaha NMax, Firm Not Hard dan Dapat Disetel..
Bagaimana reviewnya shock ini setelah menggunakannya selama beberapa hari dan diset pada kondisi standar default pabrik? Menurut KBY Suspensi YSS NMax ini bekerja lebih baik, mungkin karena gasnya, dia firm namun tidak hard, tidak mental mentul atau membuat pengendarannya terangkat-angkat ketika menghadapi jalan jelek atau keriting seperti yang terjadi pada shock standar Yamaha NMax..
Agak sulit menjelaskannya kalau tidak mencoba langsung sih sebenarnya, namun kalau dikatakan lebih empuk atau lembut dari yang standar, bisa dijawab ya, tapi bagi yang benar benar mencari lembut atau empuk, maka jawabannya adalah shock YSS ini tidak seempuk itu. Ketika memperhatikan para mekanik yang dengan terampil membongkar pasang bodi NMax, KBY mengerenyitkan dahi, walaahh ternyata harus sampai bongkar bodi juga ya.. Knalpot juga dibuka lads.. Ketika ditanya, mekanik menjawab, biar lebih mudah dan leluasa aja mas.. Bisa gak dibuka tapi malah jadi lama dan ada resiko baut shock patah.. Tuh punya pak kantor (TDR) dah habis 3 bautnya.. jawab mekanik.. Kelebihannya lainnya selain dapat disetel keras lembutnya adalah ya sosoknya, lebih terlihat eye catching dan hi-tech dengan adanya dua tube warna hitam yang menempel diluar shock.. Harga YSS NMax ini memang tidak dapat dikatakan murah, dijual Rp.
YSS untuk Yamaha NMax ini dapat dibeli pada workshop TDR dengan alamat sbb: Jl Swadaya IV Cakung Jakarta Timur.
Suspensi belakang YSS yang paling empuk untuk Vario tipe apa? Nggak sama dengan NMAX
Sebelumnya penulis bahas soal spring ratenya suspensi YSS untuk Yamaha NMAX. YSS Pro ZR untuk Vario Black, harga 542 ribu rupiah, Spring rate 46-25-45-205. YSS Pro ZR untuk Vario, harga 602 ribu rupiah, Spring rate 46-30-50-205. YSS G-Plus, harga 1,685 juta rupiah, Spring rate 46-30-50-185 (dari zoom gambar). YSS G-Plus, harga 1,7 juta rupiah, Spring rate 46-30-50-185 (dari zoom gambar). YSS G-Sport, harga 2,73 juta rupiah, Spring rate 46-30-50-185 (dari zoom gambar).
Terlihat bahwa untuk satu model bisa beda spring ratenya.
Setting Suspensi YSS G Plus Yamaha NMax
Kobayogas.com – Hola lads, salah satu shock atau suspensi aftermarket yang ada di pasaran untuk Yamaha NMax adalah merek YSS.. Pada artikel lalu, KBY sudah membahas tentang suspensi YSS G Plus khusus Yamaha NMax, baik harga, bentuk, pemasangan serta impresi awal pemakaian setelah dipasang.. Mudah, YSS memberikan dua kunci bawaan pada paket pembelian YSS G Plus (dan juga G Euro seperti yang terpasang pada New Honda PCX), yang satu adalah kunci L kecil, satunya lagi semacam besi bulat sepanjang ±10 cm. Gunakan kunci L untuk mengendurkan baut L sesuai lubang seperti pada foto Setelah baut kendur, masukkan besi panjang tersebut ke lubang (sebelah lubang baut L) dan putar ke arah kanan Putar hingga ring shock mentok ke atas, artinya sudah maksimal dan itu merupakan settingan terlembut Jika turing dan membawa box serta beban boncengan, silakan disetel ulang sesuai keinginan. Nahhh setelah dibuat mentok settingannya YSS G Plus, kini Yamaha NMax alias Frozen lebih maknyus lagi bantingannya, nyaman bener daaahh, bikin nagih jalan terus 😀 Semoga bermanfaat lads….
Perbedaan Motor Jenis Chopper, Bobber, Scrambler, Cafe Racer Hingga Brat Style. Edun Honda Vario 150 Sukses Bikin Kocar Kacir PCX dan NMax di Sentul.
