Lazada Otomotif Offer

Yss Front Shock Nmax

  • Diterbitkan : 30 Nov 2022

Yss Front Shock Nmax. Bisa buat touring dan harian. Pemasangannya khusus agar lebih awet.Melakukan perjalanan bermotor jarak jauh seperti touring atau untuk kebutuhan mobilitas harian, kenyamanan berkendara mutlak dibutuhkan. Banyak cara untuk menambah kenyamanan di motor.

Salah satunya menambah bahan latex di jok.Penggunaannya dikenal luas di kalangan pecinta touring dan pemotor harian karena banyak hal positif yang didapatkannya. Mulai dari menambah empuk jok hingga membuat awet busa, karena lapisan karet tersebut. Ilham 09.08.2022 Baca Lebih.

Tinggal Pasang, Segini Harga Front Fork Kit YSS Buat Sok Depan Motor

Yss Front Shock Nmax. Tinggal Pasang, Segini Harga Front Fork Kit YSS Buat Sok Depan Motor

Paket upgrade tersebut dibuat untuk pengguna motor yang kuras puas dengan performa sokbreker depan bawaan pabrikan. Menariknya, paket berupa pengganti jeroan sokbreker depan standar ini justru dibuat untuk motor yang banyak beredar di pasaran. Baca Juga: Jangan Terkecoh, Begini Cara Membedakan Sokbreker YSS Asli dan Palsu. Isi paket upgrade sok depan ini terdiri dari dua buah per, PD Valve, spring preload adjuster dan oli sokbreker yang perlu dibeli terpisah. Cara pasangnya tinggal bongkar jeroan sokbreker depan dan ganti oli sok bawaan, lalu pasang paket upgrade tersebut. Farhan Ilustrasi komponen YSS Front Fork upgrade kit buat motor.

Baca Juga: Jangan Ganti Oli Sok Saat Bocor Aja, Begini Anjuran Penggantiannya.

Seting Sokbreker Depan Yamaha NMAX ala Ohlins dan YSS, Lebih Kental Lebih Enak!

Yss Front Shock Nmax. Seting Sokbreker Depan Yamaha NMAX ala Ohlins dan YSS, Lebih Kental Lebih Enak!

Setelah dibongkar, oli sokbreker depan NMAX yang odometer belum genap 1.000 km ini didapati keluar seperti air alias terlalu encer. Gantinya, pria yang akrab disapa Jul ini mengganti oli sokbreker depan dengan front fork fluid Ohlins. Cara setingnya unik, teknisi Ohlins Indonesia ini terlebih dahulu mengisi penuh tabung sokbreker depan NMAX dengan oli baru.

Kemudian dikurangi dengan cara disedot menggunakan alat khusus, untuk NMAX patokannya dikurang sampai oli mengalir sepanjang 70 mm di selang penyedotnya. Lalu sulingnya ditambahi satu lubang lagi agar sirkulasi oli jadi lebih bagus,” jelas Dwi Sulistyo Hartoni, kepala mekanik TDR Technology Center - Mitra2000 di Cakung, Jaktim.

YSS Suspension PCX 160 – cosmobikers.com

Yss Front Shock Nmax. YSS Suspension PCX 160 – cosmobikers.com

Improve Handling Performance for PCX 160. MITRA 2000 memperkenalkan line Up terbaru YSS G-Sport & G-Plus dengan Smooth spring yang memiliki 3 level kekerasan untuk peredaman yang lebih sempurna.

Bekerja dengan YSS Front Fork Upgrade Kit untuk peredaman bagian depan pada PCX 160, memberikan pengalaman berkendara yang berbeda. MITRA 2000 Presents The Newest Line Up of YSS G-Sport & G-Plus with Smooth Spring (3 level spring rate). Works perfectly with YSS Front Fork Upgrade Kit for maximum handling experience.

Order online di oneteamstore dan mitra2000 official online store. Oneteamstore : http://bit.ly/YSS_PCX160. Tokopedia : http://bit.ly/Toped_Mitra2000. Shopee : http://bit.ly/Shopee_Mitra2000.

Pilihan Sokbreker YSS Buat Yamaha NMAX, Yang Rp 1 Jutaan Juga Ada!

Yss Front Shock Nmax. Pilihan Sokbreker YSS Buat Yamaha NMAX, Yang Rp 1 Jutaan Juga Ada!

YSS memiliki 5 model sokbreker belakang untuk NMAX. Perbedaan masing-masing sokbreker belakangnya ada pada fitur yang dimiliki. Sementara untuk front fork kitnya, terdiri dari per, PD Valve, dan preload adjuster.

(BACA JUGA: 4 Cara Ampuh Akali Kekerasan Sokbreker Depan, Gampang Kok!). Sehingga suspensi depan bisa diatur sesuai bobot dan medan yang dilalui oleh pengendara.

Kenyamanan Riders, Hari Ini Produk Terbaru Shock YSS Motor Sport Adventure WR 155 Dilego ke Pasar – cosmobikers.com

Yss Front Shock Nmax. Kenyamanan Riders, Hari Ini Produk Terbaru Shock YSS Motor Sport Adventure WR 155 Dilego ke Pasar – cosmobikers.com

Cosmobikers Lovers – Tidak ada habisnya, inovasi yang dilakukan TDR Industries demi kemudahan para riders mendapatkan produk berkualitas. Ulasan kali ini, hanya seputar komponen penghasil kenyamanan yang terpasang pada si jangkung motor Sport Adventure WR 155.

Hampr sebagian besar High Performance Parts bikinan TDR sudah bisa dipasang pada WR 155 ini. Keunggulan YSS Front Fork Upgrade Kit: Redaman (tekanan kejut) dapat disesuaikan dengan kebutuhan atau kondisi jalan raya.

Anda juga bisa berkonsultasi dengan tim mekanik, silahkan kunjungi TDR Technology Center, Jalan Swadaya IV No 09 Radjiman Cakung Jakarta Timur.

Terjual shock yss g-sport nmax no gplus g plus racing boy ktc ohlins kayaba kyb

Yss Front Shock Nmax. Terjual shock yss g-sport nmax no gplus g plus racing boy ktc ohlins kayaba kyb

Penjelasan Produk. Assalamualaikum...Dijual :Shock YSS tipe G-sport black edition Original untuk yamaha Nmax, Kondisi mulus masih Like New, terdapat 3 setelan :1.

Panjang pendeknya shock dapat diatur2. keras atau lembutnya3.

Setelan Rebound ada 30 clickBekas pemakaian sendiri, review pemakaian sangat stabil saat jalan tidak rata dan saat cornering, udah pasti lebih empuk dari standarnya, motor juga dipakenya hanya weekend jadi InsyaAllah masih apik ganKelengkapan Fullset :- Box yss- Manual book- Kartu garansi- Stiker yss- Kunci pengatur shockLokasi di Pisangan Lama, COD (pisangan, klender, rawamangun, cipinang dll sesuai kesepakatan)Kirim-kirim OkeLewat tokopedia juga OkeHarga Rp, 3.100.000 nego halus ya ganyg mau tanya-tanya dulu monggo gan Telp/WA/sms : 082222200526Thanks.

Apa Kelebihan dan Kekurangan Suspensi Upside Down?

Yss Front Shock Nmax. Apa Kelebihan dan Kekurangan Suspensi Upside Down?

Liputan6.com, Jakarta - Saat ini peredam kejut sepeda motor bagian depan yang terkenal adalah suspensi teleskopik konvensional. Meski begitu, suspensi ini bukanlah satu-satunya peredam yang dikenal di dunia sepeda motor. Tetapi adapula motor sport standar yang telah memasang alat ini, misalnya Yamaha Xabre. Tovan, mekanik Bengkel Shock Semarang yang terletak di Jalan Raya Bogor, KM 27, Jakarta Timur, mengatakan bahwa kelebihan suspensi ini terasa jika motor dikendarai pada kecepatan tinggi.

Posisi ini membuat suspensi mampu meredam lebih banyak getaran dibanding model teleskopik konvensional.