Yamaha Nmax V Belt Change

• Diterbitkan : 09 Jan 2022

Yamaha Nmax V Belt Change. The V-belt replacement indicator “VBELT” will flash at every 18000 km (10500 mi) thereafter to indicate that the V-belt should be replaced. To reset them both, select the V-belt replacement tripmeter, and then push the “RESET” button for one second.

Then, while “V-BELT” and the V-belt replacement tripmeter are flashing, push the “RESET” button for three seconds. The V-belt replacement indicator will be reset.

This model is equipped with a self-diagnosis device for various electrical circuits. If a problem is detected in any of those circuits, the engine trouble warning light will come on and the display will indicate an error code.

Kapan Saatnya Ganti V-Belt N-Max?

Suara.com - Selain mengganti oli mesin secara rutin, kondisi V-Belt juga wajib diperhatikan dalam rutinitas merawat kendaraan. Ia menegaskan, V-Belt itu wajib diganti jika jarak tempuhnya sudah 20.000 km.

Lebih dari jarak tersebut, biasanya kondisi V-Belt sudah kurang bagus dan tarikan motor juga akan terasa berat. Baca Juga: Menghitung Prospek dan Keuntungan Bisnis Pakaian Muslim Masa Kini.

Jika terlanjur terjadi masalah pada motor Nmax Anda, pastinya penggantian V-Belt wajib dilakukan.

Berapa Biaya Perawatan Yamaha NMax Selama Setahun?

Nah, mari kita cari tahu dengan memakai data periodisasi servis berkala selama 1 tahun, atau 12.000 km dari APM. Istimewanya, pada KSG 1, setiap motor selain gratis jasa servis, juga mendapatkan free oli mesin yang telah ditetapkan Yamaha.

Sesuai buku garansi dan servis yang diberikan pabrikan, motor wajib melakukan perawatan perdana. Jadi, selama satu tahun atau 12.000 km penggunaan, estimasi biaya perawatan Yamaha NMax, adalah Rp 575 ribu.

Buat catatan pemilik Yamaha NMax, periode untuk servis ringan setidaknya dilakukan setiap 3.000 km atau 3 bulan sekali. Melakukan perawatan sebelum jarak tempuh dan jangka waktu tercapai, bisa memberikan efek positif untuk motor.

All New PCX 150 Pinter Loh, Bisa Ingetin Pemiliknya Ganti Oli Nih

GridOto.com - All New Honda PCX 150 punya fitur pintar yang bisa mengingatkan pemiliknya untuk rajin melakukan perawatan, salah satunya adalah mengingatkan waktunya ganti oli. Ada indicator baru yang diberi nama oil change indicator, letaknya ada di panel speedometer digitalnya. "Ya untuk mengingatkan waktu ganti oli, harapannya konsumen enggak sampai lupa," jelas Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor.

Kapan akan menyala? "Pertama di 1.000 km awal yang merupakan jadwal ganti oli pertama, kemudian tiap kelipatan 6.000 km," jelas pria ramah ini. Jadi setelah 1.000 km, lanjut di 6.000 km, 12.000 km.

Popo Oil Change indicator di Honda PCX 150. Lalu untuk mematikan, ternyata bisa dilakukan sendiri.Dalam kondisi kelistrikan off, tekan tombol select dan tahan diikuti dengan memutar kontak ke posisi on.

Maka secara otomatis hilang. "Tapi sebaiknya dihilangkan saat oli sudah diganti, biar enggak kelupaan," wanti Endro.Meski pintar, ternyata fitur ini juga sudah ada di Yamaha NMAX, bahkan di NMAX ada indicator V-Belt trip yang menyala tiap 25.000 km.Indicator ini akan mengingatkan waktunya ganti V-Belt di area transmisi CVT-nya.Sama-sama pintar dong?

Kepintaran All New PCX 150, Pemilik Lupa Ganti Oli Aja Diingetin

Otomotifnet.com - All New Honda PCX 150 punya segudang fitur pintar yang kadang membuat takjub, salah satunya motor ini bisa ngingetin pemiliknya buat ganti oli. "Ya untuk mengingatkan waktu ganti oli, harapannya konsumen enggak sampai lupa," jelas Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor. (BACA JUGA: Penggemar VR46 Jangan Panik, Valentino Rossi Sudah Resmi Teken Kontrak Baru). "Pertama di 1.000 km awal yang merupakan jadwal ganti oli pertama, kemudian tiap kelipatan 6.000 km," jelas pria ramah ini. Popo Oil Change indicator di Honda PCX 150. Dalam kondisi kelistrikan off, tekan tombol select dan tahan diikuti dengan memutar kontak ke posisi on.

(BACA JUGA: Bahaya, Ada 'Jagal', Chopper 2-Tak, Mesinnya Dikenal Bikin Orang Segan). "Tapi sebaiknya dihilangkan saat oli sudah diganti, biar enggak kelupaan," wanti Endro. Meski pintar, ternyata fitur ini juga sudah ada di Yamaha NMAX, bahkan di NMAX ada indicator V-Belt trip yang menyala tiap 25.000 km.

Indicator ini akan mengingatkan waktunya ganti V-Belt di area transmisi CVT-nya.

Indikator Oli di Panel Instrumen NMAX Kamu Berkedip? Ini Cara Resetnya

GridOto.com - Panel instrumen Yamaha NMAX terbilang cukup lengkap. Terlihat dari adanya indikator jam, trip, hingga jadwal penggantian oli mesin. Indikator penggantian oli 'Oil' akan berkedip pada 1.000 km awal, kemudian akan berkedip tiap kelipatan 4.000 km. Terkadang, ketika servis sekaligus mengganti oli, mekanik bisa saja lupa untuk me-reset indikator penggantian oli.

Hasilnya, indikator penggantian oli akan terus berkedip walaupun oli motor sudah diganti. (BACA JUGA: Warna-warni Kayak Pelangi, Pilihan Windshield Geba untuk Yamaha NMAX). Wah, bisa bikin bingung pengendara tuh bro nantinya. Caranya mudah sob, menurut buku panduan pemilik Yamaha NMAX, pertama-tama tekan tombol 'Select' pada panel instrumen sampai menemukan tulisan "Oil Trip" yang berkedip. Kemudian tekan tombol 'Reset' selama tiga detik sampai angka berubah ke 0. Dan selesai, indikator penggantian oli sudah tidak berkedip lagi dan akan kembali berkedip ketika kelipatan 4.000 km selanjutnya.

Honda PCX 160 dan Yamaha NMAX 155 Adu Fitur & Teknologi, Canggih Mana?

Otomotifnet.com - Artikel komparasi antara All New Honda PCX 160 dan All New Yamaha NMAX 155 berlanjut. Jika sebelumnya sudah diulas sisi desain, kali ini dilanjutkan membahas mengenai fitur dan teknologi yang diusung keduanya. Membahas fitur dan teknologi, kita awali dari bagian spidometer. Milik PCX 160 punya layout baru yang terlihat keren dengan tampilan negative display. Baca Juga: Honda BeAT, Yamaha Mio Hingga Supra, Pilihan Motor Bekas Rp 4 Jutaan. Isinya ada kecepatan, jam, fuelmeter, odometer, tripmeter, fuel consumption average, Idling Stop System (ISS), Smart Key serta indikator ABS dan HSTC (Honda Selectable Torque Control) pada tipe ABS.

Namun, soal informasi di panel instrument, ternyata lebih lengkap NMAX 155, walaupun secara desain dan layout biasa saja.

Indikator vbelt sudah ngedip2 di Yamaha Nmax, perlu segera ganti kah?

setia1heri.com – Indikator vbelt sudah ngedip2 di Yamaha Nmax, perlu segera ganti kah?. Salah satu fitur dashboard Yamaha Nmax yakni adanya indikator pemberitahuan penggantian Vbelt.

Diskusi terkait hal ini muncul di grup facebook ‎YAMAHA NMAX INDONESIA. Hal ini juga diamini oleh Aris Revansyah, “Coba cek dlu sja om v beltnya sudah retak ap blm..Kalau sudah retak mendig ganti sja dr pd putus pas lg d jalan..“urainya.

Ayahe Fauzan Simo menyarankan untuk wajib ganti sesuai dengan buku manual. “Aturan manual book emng bgtu om..cm kmbli ke prinsip masing2. Yg sya liat msh kencang dan blm juga retak2 atw cacat lain nya.yg jls performa jg asik2 aja. “Kmrin sya ganti, V- belt 125k, Roler nya 57k, Beli d bengkel resmi ” pungkas Lutfi Nasarudin.

Jadi bila indikator vbelt sudah berkedap kedip maka memang selayaknya diganti saja daripada nanti merepotkan ditengah jalan yah brosis..

All New Honda PCX150 Hebat Banget, Pemilik Lupa Ganti Oli Bisa Diingetin, Ini Tandanya

Salah satu fitur yang jenius banget adalah bisa ngingetin pemilik buat ganti oli. "Ya untuk mengingatkan waktu ganti oli, harapannya konsumen enggak sampai lupa," jelas Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor.

(BACA JUGA: Ealaah.. Posisi Duduk Valentino Rossi di Pinggir Karena Ini bro, Enggak Usah Baper ah..). Dalam kondisi kelistrikan off, tekan tombol select dan tahan diikuti dengan memutar kontak ke posisi on. (BACA JUGA: Posisi Duduk Valentino Rossi Digeser Andrea Dovizioso Saat Foto Bersama, Mengapah?).