Variasi Lampu Belakang Nmax 2019
Variasi Lampu Belakang Nmax 2019. AHM (Astra Honda Motor) dan menjadi pesaing dari Yamaha NMAX di kelas skuter matik gambot 150cc. Ternyata hal tersebut memang sengaja dilakukan oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.
(BACA JUGA: Tega, Sudah Beri Tilang, Oknum Polisi Tetap Sikat 'Uang Damai', Padahal Untuk Beli Obat). Dalam sebuah kesempatan, M. Abidin, GM Aftersales dan Public Relations Yamaha Indonesia mengungkapkan kepada Otomotifnet.com ada pesan dari pebengkel di daerah untuk tidak membuat lampu yamaha NMAX terlalu bagus dari pabriknya. "Biarlah ini jadi bagian kami," ucap Abidin menirukan pebengkel dan pedagang aksesoris di daerah-daerah yang ia kunjungi.
(BACA JUGA: Bikin Malu Biker, Kalau Nggak Paham Istilah Spidometer, Odometer dan Takometer, Nih Penjelasannya). Nah, hasilnya jadi enggak kalah keren dengan lampu rem milik Honda PCX.
Yang di bawah ini, lebih simpel namun tetap memberikan kesan berbeda pada buritan NMAX.
4 Ide Modifikasi Lampu Belakang Yamaha NMax Agar Tampil Beda
Dia menambahkan untuk model lampu yang satu ini sendiri cukup mudah digunakan dengan memanfaatkan mika smoke, akrilik, serta lampu neon elastis. Untuk membuat lampu seperti ini biasanya biaya sekitar Rp 500 ribu sampai Rp 750 ribu perlu disiapkan oleh pemilik sepeda motor.
Makin Kencang, Beredar Foto-foto Terbaru Yamaha NMAX Facelift, Headlamp Sipit, Lampu Belakang Punya XMAX
MOTOR Plus-online.com - Kehadiran Yamaha NMAX facelift memang sudah ditunggu-tunggu oleh banyak bikers. Karena beberapa waktu lalu ramai beredar hasil rendering dari akun Instagram @bayuu28, yang diduga sebagai Yamaha NMAX terbaru. Pada hasil rendering akun Instagram tersebut memang terlihat beberapa perubahan di Yamaha NMAX.
Contohnya seperti ubahan pada bagian headlamp dan stoplamp yang meruncing. Baca Juga : Kapolri Perintahkan Tangkap Debt Collector Jelang Pilpres Dan Pileg 2019.
Baca Juga : Hasil FP2 MotoGP Amerika 2019, Vinales Kalahkan Marquez, Rossi Menyusul. Bukan hanya hasil rendering saja, tetapi hasil modifikasi karya bengkel Lent Automodified juga sempat diduga sebagai Yamaha NMAX facelift.
Lent Automodified membuat bodi depan custom untuk Yamaha NMAX. Nah, akhir-akhir ini dunia maya kembali digegerkan dengan munculnya foto-foto rendering lain yang diduga sebagai NMAX facelift.
Tampang Baru Yamaha NMAX Lebih Gagah, Full Variasi Puluhan Juta Rupiah
MOTOR Plus-online.com - Skutik Yamaha NMAX banyak dipakai hampir semua kalangan. Terutama adalah anak-anak muda yang mencari kenyamanan berkendara.
Sejak diluncurkan tahun 2015 silam, Yamaha NMAX juga membawa berkah untuk pemilik toko aksesoris, sparepart sampai modifikasi. Namanya anak muda, ada yang terasa kurang kalau motor masih terlihat standaran. Baca Juga: Mikir Dua Kali, Video Lokasi Wisata Negeri di Atas Awan Citorek Banten Mendadak Jadi Lautan Motor. Ujung-ujungnya, motor dibawa ke bengkel modifikasi atau toko aksesoris untuk mengubah tampilan skutik Yamaha NMAX ini.
Salah satu pemilik Yamaha NMAX bernama Dandy Rungkat ikutan curhat soal proses modifikasi motor miliknya. Dandy memang terbilang ekstrim karena motor lansiran tahun 2019 miliknya langsung dimodif total. "Awalnya saya melihat ada motor Yamaha NMAX modifikasi, saya tertarik dan bertanya kepada pemilik motor itu.
21 Variasi Motor Nmax Keren Terbaik dan Termurah 2023
Ada banyak pilihan variasi yang bisa flikermania pilih diantaranya velg, ban, spion ataupun jok Nmax modifikasi. Maka motor Yamaha Nmax flikermania bisa nyaman dan aman untuk dikendarai meskipun diberikan tambahan banyak variasi atau aksesoris. Shockbreaker ini juga difungsikan untuk membuat motor Yamaha Nmax lebih nyaman di jalanan yang rusak.
Jok motor Yamaha Nmax dari Thailand yang berbahan Mbtech ini memang sudah tidak diragukan lagi soal kualitas dan kenyamanannya. Sebelum membeli pastikan terlebih dahulu variasi Yamaha Nmax yang dibeli apakah original dan berkualitas atau tidak.
Mau Memperbesar Ukuran Ban Yamaha NMAX? Segini Batas Amannya
/photo/2020/08/20/2757550724.jpg)
GridOto.com - Upgrade ukuran ban Yamaha NMAX jangan asal gede. Rumah Ban Motor, toko spesialis yang jual ban motor kasih tahu batas amannya. "Sebelum upgrade ban motor yang harus diperhatikan adalah lebar peleknya terlebih dahulu," buka Ridwan Adi Saputro selaku Pelayanan dan Customer Service Rumah Ban Motor Pondok Kelapa kepada GridOto.
Berdasarkan spesifikasi dari Yamaha, pelek depan Yamaha NMAX sendiri punya lebar 3 inci. Baca Juga: Ini Harga Ban Soft Compound Buat Motor Matic Yang Jadi Incaran Bikers.
Sedangkan pelek belakang Yamaha NMAX lebih lebar 0,5 inci dari depan, yakni lebarnya 3,5 inci. "Amannya upgrade ukuran ban Yamaha NMAX itu naik satu step (ukuran) saja," jelas Ridwan saat ditemui pada Rabu lalu (02/03).
Dalam kondisi standar, ban depan Yamaha NMAX berukuran 110/70-13. Sedangkan ban belakang bawaan Yamaha NMAX itu 130/70-13.
Ketahui Penyakit yang Sering Dialami Yamaha NMax dan Solusinya
Di sisi lain, NMax sudah mengandalkan mesin 155 cc dengan teknologi blue core, serta tambahan fitur Variable Valve Actuation (VVA). Saat tarikan awal pada Yamaha NMax, sebagian besar pengguna skutik ini sering mengeluhkan adanya getaran yang dirasakan sampai ke tangan. Masalah ini biasanya sering terjadi saat skutik sedang berjalan dan terdengar suara di bagian transmisi gear box. Suara terdengar seperti pukulan benda keras yang diakibatkan celah klep terlalu longgar dan dudukan baut stopper (lidah keteng) sudah aus. Selain itu, bisa disebabkan karena oli gardan atau mesin yang bocor dan masuk ke CVT akibat seal CVT-nya aus alias rusak. Penyakit ini sering terjadi pada Yamaha NMax yang baru melakukan penggantian Vbelt atau dilakukan bongkar pasang di bagian CVT-nya.
Disarankan untuk memperhatikan torsi pengencangan mur saat pemasangan pulley depan dan belakang di bagian CVT Yamaha NMax.
