Upgrade Ukuran Ban Nmax

• Diterbitkan : 11 Mar 2023

Upgrade Ukuran Ban Nmax. GridOto.com - Upgrade ukuran ban Yamaha NMAX jangan asal gede. "Sebelum upgrade ban motor yang harus diperhatikan adalah lebar peleknya terlebih dahulu," buka Ridwan Adi Saputro selaku Pelayanan dan Customer Service Rumah Ban Motor Pondok Kelapa kepada GridOto.

Baca Juga: Ini Harga Ban Soft Compound Buat Motor Matic Yang Jadi Incaran Bikers. "Amannya upgrade ukuran ban Yamaha NMAX itu naik satu step (ukuran) saja," jelas Ridwan saat ditemui pada Rabu lalu (02/03). Dalam kondisi standar, ban depan Yamaha NMAX berukuran 110/70-13.

Kenali Risiko Saat Upgrade Ban Yamaha Nmax - Panduan Pembeli

JAKARTA – Mengganti ban Yamaha Nmax dengan profil lebih besar bukanlah tanpa risiko, penting untuk mengetahui dampak yang dapat ditimbulkan. Meskipun ukuran standarnya sudah cukup besar (110/70-13 depan, 130/70-13 belakang), namun masih banyak konsumen melakukan upgrade ban kendaraan. Namun dibalik modifikasi pada bagian paling bawah dari kendaraan tersebut, terdapat risiko menghantui pemilik maupun pengguna motor. Meskipun hasilnya berbeda-beda bagi postur tubuh pengendara, salah satu yang dipastikan Slamet Kasianom selaku Senior Technical YIMM adalah berubahnya distribusi berat kendaraan.

Menggunakan ban yang notabene lebih besar dari standar pabrikan, seperti dikatakan sebelumnya akan menambah bobot si karet bundar sekaligus kendaraan. Analoginya jika jarak dari rumah ke kantor sebelumnya 30 kilometer, setelah melakukan ubahan akan menjadi sedikit lebih jauh.

Ukuran Ban Ori dan Velg NMax serta Rekomendasi Upgrade

Ukuran Ban Ori NMax saja sudah cukup besar tanpa dilakukan modifikasi, ukuran velg juga standar untuk mengakomodir kaki-kaki si karet bundar dengan lebar 130 mm untuk bagian belakang. disini BlogOtive akan memberikan kiat Rekomendasi Upgrade Ban NMax menjadi lebih besar dan gambot. Ukuran Velg Yamaha NMax memiliki tapak lebar yang sama dengan Ukuran Velg dan Ban Yamaha Aerox, hanya saja perbedaanya jika Aerox berdiameter 14 inchi (ring 14) untuk si Maxi cukup pakai ring-13, itu ukuran ori atau standarnya masdab.

Sudah banyak kok velg after-market 14 inch yang beredar di pasaran seperti RCB (Racing Boy) atau VRossi, untuk yang RCB ukuran lebar velgnya bahkan lebih lebar 3,5 inch depan dan 4,0 inch bagian belakang, harganya Rp 1,6 jutaan. Dengan Velg ini, bisa kamu aplikasikan Ban ukuran lebar 140 belakang dan 120 di depan (upgrade satu tingkat).

Bisa juga pakai Velg ori Vario 125 atau 150 tetapi perlu sedikit dimodifikasi dengan menambahkan bearing untuk paskan rem dan braket untuk menambal tromol rem yang tidak terpakai. Tapi BlogOtive tidak anjurkan pakai Vario ini karena ukuran lebar velg Vario hanya 1,85 inch depan dan 2,15 inch belakang, nanti ukuran ban tidak bisa di upgrade.

Kalau masdab mau memilih tetap pakai velg standar saja dengan ring 13, BlogOtive menyarankan upgrade satu tingkat saja menjadi 120/70 depan dan 140/70 untuk belakangnya. Atau untuk ban belakang masih bisa pakai profil ban lebar 150/70, pastinya sedikit mendonat tapi kalau dianggap tidak masalah ya dicoba saja. Itulah dia Ukuran Ban dan Velg NMax serta Rekomendasi untuk Upgrade dari BlogOtive, tips untuk yang pengen upgrade baca dulu artikel tentang 5 Efek Buruk setelah Upgrade Ban lebih besar daripada Ukuran standar.

Segini Ukuran Maksimal Ban Belakang Yamaha NMAX Biar Enggak Mentok Sok Aftermarket

Bagi brother yang sudah memasang sokbreker belakang aftermarket dan ingin membuat kekar bagian kaki-kaki dengan mengganti ban dengan ukuran yang lebih besar, wajib waspada. Pasalnya, ukuran ban belakang yang terlalu besar bisa saja mentok ke ulir sokbreker aftermarket. "Biasanya sokbreker aftermarket Yamaha NMAX itu punya ulir (per) yang lebih besar dari sokbreker bawaan motor," buka Dede Miko Andryan, dari Khay Tire.

"Jadi, kalau upgrade ban belakang yang terlalu besar malah mentok ke ulir soknya," tambahnya. Dede memperingatkan agar tidak memaksakan menggunakan ban belakang yang terlalu lebar.

"Kalau maksa pakai ukuran 150/60-13, banyak kejadian mentok ke ulir per sokbreker aftermarketnya," sambungnya. "Kecuali masih pakai sokbreker bawaan Yamaha NMAX, bisa pakai ban belakang 150/60-13," ucap Dede saat ditemui di Jalan Raya Parung Bingung No.17, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.

Konsultasi OTOMOTIF: Mau Gedein Ban NMAX Cocoknya Pakai Ukuran Berapa?

Otomotifnet.com - Mas Aant kalau pengen ganti ban NMAX 2020 sekalian ngelebarin, bisa sampai ukuran berapa ya baiknya buat depan belakang. Halo Mas Alif, memperbesar ukuran ban motor jika pakai pelek standar patokannya maksimal naik 2 tingkat.

Namun, sebaiknya cukup 1 tingkat saja biar karakter pengendalian tak berubah terlalu banyak. Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Apa Bensin yang Cocok untuk Yamaha NMAX? Ukuran ban standar bawaan NMAX adalah 110/70-13 dan 130/70-13, jadi kalau mau diperbesar sebaiknya cukup jadi 120/70-13 dan 140/70-13.

Untuk pilihan mereknya di pasaran banyak, mulai dari Pirelli, Aspira Premio, Maxxis, Michelin dan lainnya. Buat Anda yang juga punya pertanyaan seputar masalah motor, silakan kirimkan pertanyaan ke email konsultasi.r2@gmail.com, maka akan dijawab di rubrik Konsultasi OTOMOTIF.

Ukuran Ban NMAX Depan Belakang, Standar dan Modifikasi

Yamaha NMAX menjadi salah satu skutik 150cc populer yang banyak ditemui dijalanan. Kemudian tinggi ban sebesr 70 persen dari lebarnya atau 110×70% = 77 milimeter.

Ban standar NMAX bagian belakang memiliki ukuran 130/70-13 yang artinya memiliki lebar ban 130 milimeter dan tinggi 70 persen dari lebarnya atau 70%x130 = 91 milimeter. Ukuran ban belakang memang lebih tinggi dan lebar sebab memiliki beban yang lebih besar dibanding ban depan yaitu saat motor digunakan untuk boncengan.

Metzeler Feelfree Wintec 150/70-13Bagaimana kalau mau modifikasi ban motor NMAX. Selain ganti merek Anda juga bisa mengganti ukuran ban NMAX. Jangan salah walaupun ban corsa tergolong ekonomis namun untuk versi platinum memiliki kualitas yang bisa diandalkan. goozir.com sendiri menggunakan ban corsa platinum R99 saat artikel ini ditulis.

Demikian info singkat ukuran ban NMAX depan belakang, standar dan modifikasi. Semoga infonya bermanfaat dan jangan lupa share ke media sosial Anda.

Ganti Ban Belakang Yamaha Nmax Ukuran 140

Ban belakang udah tipis , lebih baik pake maxxis 140 atau yang 130 gan? Klo sering perjalanan jauh up aja 140 tp resiko akselerasi awal berat – Rwin Ergasm. Pake 140 enak om, cmn gaenak di tarikan awal saja, kcuali emg udh upgrade cvt fine2 aja – Muhammada Wafqii. Sayang std nya licin kalau nurut saya n cenderung keras… Sy dr baru lagsg ganti, awal pirelli sekarang pake maxxis… Enak nyaman.. N profil ban pake 140-70 – Wahyu Jati. Dl pake yg pirelli evo 140/60.. Jd motor aga pendek, maxxis 140/70 lbh enak ini kalau saya.. – Wahyu Jati. Ntar nek hbs dpan mo balik ke Size std aja – Wahyu Jati.

140 Tarikan awal berasa berat tapi klo udah jalan enak2 aja – Hakiem Sympathy. Awalan emang berat tp kalau sudah jalan motornya anteng dan berasa daya redamnya lebih baik timbang bawaan. Mending michelin pilot street mahal dikit tp awet dan mantep om – Dzulkifli Kurniadi.

Simak, Ini Ukuran Pas Ban Besar Untuk Motor Bekas Yamaha NMAX, Kegedean Rawan Mentok

Otoseken.id - Simak, ini ukuran pas ban besar untuk motor bekas Yamaha NMAX. Kegedean rawan mentok di sini bestie. Buat pemilik motor bekas Yamaha NMAX yang sudah ganti sokbreker belakang aftermarket dan ingin upgrade ukuran ban belakang, harus waspada. Soalnya, ukuran ban belakang motor bekas Yamaha NMAX yang terlalu besar bisa mentok ke sokbreker aftermarket. "Biasanya sokbreker aftermarket Yamaha NMAX itu punya ulir (per) yang lebih besar dari sokbreker bawaan motor," ucap Dede Miko Andryan, Pengurus Toko khusus jual ban motor, Khay Tire kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (10/22). "Jadi, kalau upgrade ban belakang yang terlalu besar malah mentok ke ulir soknya," tambah Dede.

Seperti diketahui, ban belakang bawaan Yamaha NMAX mempunyai ukuran 130/70-13. "Kalau sudah pakai sokbreker belakang aftermarket, ukuran ban belakang maksimal sebaiknya 140/60-13 saja," jelas Dede. Dede mewanti agar tidak memaksakan pakai ban belakang yang terlalu besar.

Baca Juga: Naksir Yamaha NMAX 155 Bekas, Penyakitnya Vampir Oli dan Bagian Ini.

Mohon Saran Upgrade Ban Belakang Yamaha Nmax Ukuran 140/70 Shock Yss Gold Tabung

Mohon Saran Upgrade Ban Belakang Yamaha Nmax Ukuran 140/70 Shock Yss Gold Tabung. Karena ban yg standard aja kayak mepet banget gitu.. Mohon sarannya…. Bisa mas punya saya sdh apgrade shock, ban belakang ukuran 140/70 aman ko – Bima. Taufiq Aj’jauhar ya sock saya tabung bawah sdh 2thn lebih aman” ja – Bima. Taufiq Aj’jauhar ada selisih jarak masih aman sdh pernah pulang kampung dr serang Banten-Surabaya boncengan sama istri anak – Bima. Taufiq Aj’jauhar kayaknya g mau pasang mas…saya pernah ngalami…akhirnya cari ke bengkel mobil bisa ongkos jg murah – Bima.

Bang Donny aman, sepertinya ulir YSS dan WP hampir sama – Taufiq. Nih malah shock xmax plus ban belakang 150/60 mas, aman dari gesekan 🙏🙏 – Gultom.

Gia Felix Pardede gak terlalu jauh sih, tapi pinggang jadi lebih aman – Taufiq.