Lazada Otomotif Offer

Ukuran Shock Belakang Nmax 2020

  • Diterbitkan : 29 Nov 2022

Ukuran Shock Belakang Nmax 2020. Okelah kalau mau ganti, yang harus diperhatikan berikutnya adalah ukuran sokbrekernya. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing bentuk dudukan atas dan bawah kedua sokbreker sama, jadi bisa saling tukar NMAX lama maupun baru. Baca Juga: First Ride Yamaha NMAX Baru 2020, Seperti Ini Rasa Rangka dan Mesin Barunya. Jadi saat hendak mengganti sokbreker NMAX dengan versi aftermarket pastikan dulu panjangnya agar tak salah beli.

Tentunya cocok buat pengendara yang postur badannya di bawah 170 cm dan saat naik NMAX masih jinjit. Apalagi seperti disinggung di awal, sokbreker NMAX ABS punya kelebihan ada setelan preload.

Jadi ketika jalan sendirian atau berboncengan, setelannya bisa beda dan tetap nyaman. Menurut Ridwan menyetelnya mudah, tinggal dicolok lubang yang ada di sisi atas sokbreker pakai obeng plus dan diputar.

Baca Juga: Mesin NMAX 2020 Pakai Piston R15, Ini Dia Efeknya Ketika Dipakai Riding. Dikutip dari website resmi Yamaha Indonesia www.yamaha-motor.co.id, ternyata sokbreker All New NMAX versi ABS yang dilengkapi tabung dan ada setelan preload cukup terjangkau.

Meski Bisa Saling Tukar Pakai, Ternyata Panjang Sok Belakang Yamaha All New NMAX Beda dengan NMAX Lama

Ukuran Shock Belakang Nmax 2020. Meski Bisa Saling Tukar Pakai, Ternyata Panjang Sok Belakang Yamaha All New NMAX Beda dengan NMAX Lama

Meski sama-sama pakai tabung, tapi sokbreker Yamaha All New NMAX punya dua setelan preload yang tidak ditemukan di NMAX lama versi 2018. Baca Juga: Motor Cacingan Dilarang Masuk, Ini Khusus Yamaha NMAX dan Honda PCX, Alasannya Bikin Melongo. Baca Juga: Yamaha NMAX Pakai Bensin Apa Yang Cocok?

Ini BBM Pertamina, Shell, Total dan BP Castrol Yang Sesuai Spek Mesinnya. Randy Otomotif Sokbreker belakang Yamaha All New NMAX ternyata bisa diseting.

Menurut Ridwan Arifin, Staff Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing bentuk dudukan atas dan bawah kedua sokbreker sama, jadi bisa saling tukar. Artinya, jika NMAX lama pakai sokbreker NMAX baru maka jadi lebih ceper, ground clearance jadi lebih rendah. Baca Juga: Wuih, Segini Harga Sokbreker Tabung Yamaha All New NMAX 155 2020, Bisa Disetel Kekerasannya.

NMAX Baru Punya Panjang Sok Belakang Berbeda Dibanding Yang Lama, Ini Speknya

Ukuran Shock Belakang Nmax 2020. NMAX Baru Punya Panjang Sok Belakang Berbeda Dibanding Yang Lama, Ini Speknya

Namun, milik NMAX terbaru speknya lebih advanced. Khususnya milik All New NMAX yang versi ABS. Bukan hanya dilengkapi tabung seperti layaknya NMAX terdahulu, tapi juga punya 2 pilihan setelan preload. (Baca Juga: Naksir Sokbreker Belakang All New Yamaha NMAX? Yamaha Indonesia Motor Manufacturing bentuk dudukan atas dan bawah kedua sokbreker sama, jadi bisa saling tukar. Hanya saja, ternyata ukuran panjangnya beda.

Artinya, jika NMAX lama pakai sokbreker NMAX baru maka jadi lebih ceper, ground clearance jadi lebih rendah.

Ukuran Shock Belakang NMAX dan Dampak Mengganti Ukuran Nya

Sedangkan untuk Yamaha All NEW NMAX memiliki ukuran shock belakang yang lebih rendah yaitu 310,8 mm. Jika Anda mencari informasi seputar ukuran shock belakang NMAX yang tepat, silahkan untuk melihat artikel di bawah ini:.

Di bawah ini adalah standard ukuran untuk shock belakang NMAX yang tepat, yaitu:. Meski demikian berikut ini adalah kelebihan dan kekurangan, yang bisa Anda ketahui dari mengganti ukuran standard shock belakang NMAX, yaitu:. Meski memiliki usia ketahanan yang cukup lama, namun shock belakang tetap harus diganti jika sudah waktunya.

Hal ini agar saat berkendaraa Anda dapat merasa nyaman dan aman dari resiko bahaya. Namun idealnya pergantian shock dapat dilakukan di waktu pemakaian sudah mencapai 3 atau 4 tahun.

Ini Bedanya Spesifikasi Suspensi Ohlins untuk NMax Lama dan Baru

Ukuran Shock Belakang Nmax 2020. Ini Bedanya Spesifikasi Suspensi Ohlins untuk NMax Lama dan Baru

Namun tetap layak dinanti, apalagi peredam kejut Ohlins baru ini punya desain yang tak sama dibanding versi lama. Bagi Anda pemilik NMax generasi pertama, pasti akrab dengan suspensi belakang Ohlins yang menggunakan tabung bawah.

Perangkat ini berisikan balon untuk mengatur aliran oli agar naik-turunnya suspensi menjadi lebih lambat. Fungsinya pun sama untuk pengendara dan tak ubahnya dengan penampilan suspensi bawaan All New NMax.

Jika menilik dari tampilan pada website Yamaha Thailand, sok Ohlins anyar memakai per linear. Dari data yang diberikan, terdapat dua ukuran terkait kekakuan per baru ini yaitu rentang 14-21 N/mm dan 16-25 N/mm.

Rancang bangun demikian dibuat sebagai toleransi dari suspensi NMax lawas keluaran pabrikan yang memiliki ketinggian 333,9 mm. Otomatis berbeda pula ukuran antara sok lama dengan yang baru dari Ohlins ini.

Dilihat dari konstruksi yang ada, pengaturan berada di bagian terbawah shock dan jumlahnya 16 klik. Baca juga: Tak Perlu Call Center, Cek Langsung Layanan SKY di Aplikasi My Yamaha.

REVIEW SHOCK NMAX 2020 "280mm" !!! - panjang shock yamaha nmax

Ukuran Shock Belakang Nmax 2020. REVIEW SHOCK NMAX 2020

Bisa buat touring dan harian. Pemasangannya khusus agar lebih awet.Melakukan perjalanan bermotor jarak jauh seperti touring atau untuk kebutuhan mobilitas harian, kenyamanan berkendara mutlak dibutuhkan.

Banyak cara untuk menambah kenyamanan di motor. Salah satunya menambah bahan latex di jok.Penggunaannya dikenal luas di kalangan pecinta touring dan pemotor harian karena banyak hal positif yang didapatkannya.

Mulai dari menambah empuk jok hingga membuat awet busa, karena lapisan karet tersebut. Ilham 09.08.2022 Baca Lebih.

Sokbreker Yamaha NMax 155 2018 Dan Aerox R Ternyata Beda!

Ukuran Shock Belakang Nmax 2020. Sokbreker Yamaha NMax 155 2018 Dan Aerox R Ternyata Beda!

Baru saja diluncurkan Yamaha NMax 155 model 2018, salah satu keunggulannya terlihat pada pergantian sokbreker belakang yang sudah menggunakan subs tank. Kali ini, pakai sokbreker model tabung mirip seperti andalan Yamaha Aerox 155 R-Version. Sepintas sama tapi beda,” buka Hendry Wijaya, Senior GM Marketing PT Yamaha Indonesia.

Sokbreker baru ini yang sangat berpengaruh pada tingkat keempukannya. Tapi perbedaan panjang dengan Aerox, berarti keduanya tidak bisa serta merta saling bertukar pasang.

Selisih panjang hampir 3 cm dari NMax 2018 dan Aerox 155 R-Version,” ujar Ridwan Arifin, Staf Service Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Video ukuran shock belakang yamaha freego Hot Tags

Ukuran Shock Belakang Nmax 2020. Video ukuran shock belakang yamaha freego Hot Tags

Yamaha Freego lama Fiturnya cukup komplet untuk motor harian. Kenali dulu masalah di unit bekasnya.Meski versi terbaru dari Yamaha FreeGo 125 belum lama hadir di Indonesia. Tepatnya lewat ajang IMOS 2022 awal November lalu, akan tetapi motor lawasnya juga tetap bisa dilirik.

Sebab ada sejumlah keunggulan yang ditawarkan. Seperti fitur hingga usia pakai yang relatif masih muda.

Ini karena generasi pertamanya sendiri baru meluncur di Indonesia pada 2018 lalu.Meski masih terbilang muda, namun janga. Ilham 16.11.2022 Baca Lebih.

Daftar Ukuran Panjang Shock Belakang Motor Berbagai Ukuran

Ukuran Shock Belakang Nmax 2020. Daftar Ukuran Panjang Shock Belakang Motor Berbagai Ukuran

2.Ukuran Shock Belakang Motor Paling Laris Digunakan Selain beberapa ukuran yang disebutkan diatas,ada beberapa ukuran shock belakang yang paling laris dan banyak digunakan pada saat memodifikasi.Berikut informasi selengkapnya:. Shock belakang Aerox dan Nmax cukup populer di kalangan para pecinta modifikasi,karena mempunyai ukuran yang cocok.Berikut ukurannya:.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa panjang ukuran shoc breaker belakang motor adalah dengan cara manual.Sobat dapat menggunakan penggaris sebagai alat ukurnya.Cara mengukur yang benar adalah diantara titik tengah lubang bawah sampai titik tengah lubang atas. Ternyata untuk motor Honda Pcx juga mempunyai ukuran shock belakang yang berbeda.Hal ini bergantung dari kapasitas mesin Honda Pcx.Untuk ukuran shock belakang Pcx 160 365 mm sedangkan ukuran shock belakang Pcx 150 350 mm.Salah satu cara untuk mengetahui berapa panjang ukuran shoc breaker belakang motor adalah dengan cara manual.Sobat dapat menggunakan penggaris sebagai alat ukurnya.Cara mengukur yang benar adalah diantara titik tengah lubang bawah sampai titik tengah lubang atas.Namun perlu sobat ketahui,bahwa shock asli standart bawaan pabrik memiliki ukuran yang lebih akurat.Jadi pastikan anda mengetahui terlebih dahulu ukuran shock belakang standart sebelum anda mengganti dengan shock belakang lainnya.Karena menggunakan part yang tidak aslinya akan mempengaruhi fungsi dari motor tersebut.Berikut adalah beberapa cara yang dilakukan agar membuat shock belakang anda tetap awet dan berfungsi dengan aman dan nyaman.

Kondisi jalan yang jelek bahkan berlubang mampu mengakibatkan goncangan yang cukup keras.Apalagi jika motor melaju dalam keadaan kencang dan melewati jalan berlubang akan mengakibatkan benturan cukup dashyat.Maka shock breaker belakang menjadi rusak atau bengkok.