Ukuran Piston Nmax

• Diterbitkan : 05 Nov 2023

Ukuran Piston Nmax. (Baca Juga: Yamaha NMAX Baru Digosipkan Segera Muncul, Ada Yang Bilang Akhir Tahun 2019). Sedangkan, piston bawaan NMAX profil dome-nya cekung atau mendem ke dalam di kepala pistonnya. Nah, ada satu pilihan piston lagi selain menggunakan KLX 150.

(Baca Juga: Yamaha NMAX Terbaru Disebut Media Thailand Muncul Sebelum Akhir 2019 di Indonesia). Untuk ukuran piston dan pen pistonnya juga sama dengan milik Yamaha NMAX, jadi bisa langsung pasang.

Selain bisa tingkatkan kompresi, penggunaan piston All New R15 di NMAX juga punya kelebihan lain.

Ukuran Piston NMAX Semua Tipe

Berikut ini adalah ukuran piston NMAX sesuai dengan tipe motornya. Hal tersebut akan memudahkan anda untuk menemukan piston NMAX dimanapun jika mengalami kerusakan. Apabila anda ingin melakukan pembelian piston NMAX melalui situs belanja online, anda dapat menuju link di bawah ini untuk mendapatkan akses ke toko otomotif yang menjual piston ori, murah, dan terpercaya.

Piston sebagai komponen motor yang sangat penting tentu perlu diperhatikan kondisinya, karena jika piston mengalami kerusakan dapat memberikan gangguan terhadap laju kendaraan motor NMAX anda. Berikut ini merupakan masalah umum yang sering terjadi pada piston motor NMAX.

Bagi pengguna NMAX yang tidak mengatahuinya, hal tersebut merupakan gejala bahwa ring piston motor anda sudah lemah dan waktunya diganti. Piston yang telah digunakan sejak lama tentu performa kinerjanya akan berkurang, dikarenakan piston sudah tidak lagi memiliki daya kedap udara dan dapat menimbulkan aus serta membuat kompresi mesin menjadi bocor. Jika motor anda mengalami tanda-tanda berikut ini segera bawalah ke bengkel untuk dilakukan pengecekan.

Jika motor anda mengeluarkan suara yang kasar, alangkah baiknya segera dilakukan pengecekan ke bengkel. Kinerja mesin menurutn merupakan pertanda bahwa piston motor anda mengalami kerusakan.

Segini Biaya Pasang Piston Yamaha R15 V3 di Yamaha NMAX Atau Aerox 155

GridOto.com - Enggak cuma buat Yamaha Lexi, ternyata ada paket buat Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155 yang ingin pasang piston Yamaha R15 V3. Paket ini disediakan oleh Yoga Motoshop, bengkel yang sering menangani Maxi Yamaha.

Lantas apa saja yang ada di dalam paket pasang piston Yamaha R15 V3 di Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155 ini? "Kalau barangnya sudah tentu piston kit Yamaha R15 V3, harganya Rp 400 ribu, isinya ada piston, ring piston, pen dan clip," buka Yoga Ningrat, owner Yoga Motoshop kepada GridOto.com pada Senin lalu (14/12/2020). Baca Juga: Segini Modal Ubah Yamaha R15 V3 Jadi Gambot Pakai Kaki-Kaki Kekar. Soalnya baik Yamaha NMAX atau Yamaha Aerox 155 punya diameter piston yang sama dengan Yamaha R15 V3 yaitu 58 mm.

"Saat pasang piston Yamaha R15 V3 juga disarankan buat ganti paking set, harganya Rp 200 ribu," jelas Yoga saat ditemui di Jalan Bulak Ringin Raya No.88A, Cibubur, Jakarta Timur. Bahkan oli dan air radiator termasuk ke dalam paket. Isal/GridOto.com Piston Yamaha R15 V3 kit, lengkap dengan ringnya.

Baca Juga: Kelebihan dari Setang Piston Aftermarket Jenis Forged vs Standar.

Yamaha NMAX Jadi Naik Rasio Kompresi Mesinnya, Padahal Ukuran Piston Sama, Punya Apaan Sih?

Meski keduanya memiliki ukuran yang sama yaitu 58 mm , namun tedapat perbedaan modelnya. Dan Jika dipasangkan pada motor Yamaha NMAX akan memiliki kelebihan atau keuntungan. Keuntungan yang didapat adalah, bisa menaikkan rasio kompresi mesin NMAX jadi lebih tinggi.

Baca Juga: Aslinya Mahal, Substitusi Tensioner Yamaha NMAX Pakai Punya Saudara. Berbeda dengan piston bawaan NMAX yang cekung ke dalam," bilang Yohannes," dikutip dari GridOto.com. "Otomatis, ruang bakar semakin sempit jika pakai piston All New R15 yang bisa menaikkan rasio kompresi di ruang bakar," tambah Anes yang buka bengkel di daerah Duren Sawit, Jakarta Timur.

Tarikan Lebih Nendang Yamaha NMAX Pasang Seher R15 VVA Harga Terjangkau

MOTOR Plus-online.com - Tarikan atau akselerasi Yamaha NMAX kondisi standar sudah lumayan kencang. Tapi, kebanyakan pemilik Yamaha NMAX lebih suka modif termasuk supaya tarikan atau akselerasinya makin ngacir.

Supaya mesin awet lebih baik dalam modifikasi juga pakai komponen original. Otomatis, membuat ruang bakar semakin sempit yang bisa menaikkan rasio kompresi di ruang bakar,” bilang Yohannes, owner sekaligus mekanik dari bengkel YTS.

“Dari rasio kompresi standar NMAX yang hanya 10,5 : 1, saat menggunakan piston kepunyaan All New R15 bisa meningkat menjadi 11,6 : 1,” tambah Anes sapaan akrabnya. Baca Juga: Yamaha NMAX Siap Turing Jarak Jauh, Pasang Side Box Unik Berkapasitas 15 Liter.

Saat diukur menggunakan timbangan digital, piston All New R15 punya bobot 80,16 gram. Baca Juga: Diobral Body Predator Yamaha NMAX Hanya Hari Ini Free Ongkir dan Gratis Pasang di Rumah Konsumen.

Itu harga di tahun 2018, sekarang kalaupun naik sekitar jadi Rp 200 ribu. Diameter seher Yamaha NMAX dan R15 VVA kondisi standar sama-sama 58 mm.

Tarikan Lebih Nendang Yamaha NMAX Pasang Seher R15 VVA Harga Terjangkau

MOTOR Plus-online.com - Tarikan atau akselerasi Yamaha NMAX kondisi standar sudah lumayan kencang. Tapi, kebanyakan pemilik Yamaha NMAX lebih suka modif termasuk supaya tarikan atau akselerasinya makin ngacir. Supaya mesin awet lebih baik dalam modifikasi juga pakai komponen original. Baca Juga: Diskon Rp 1 Juta DP Yamaha NMAX Baru Gak Sampe Rp 2 Juta, Sudah Bisa Dibawa Pulang. Baca Juga: Enggak Nyangka, Ternyata Kalangan Artis Juga Kagum dan Jadi Bikers Yamaha NMAX, Ini Alasannya. "Enak suara lebih padet tarikan juga berasa lebih nendang," jelas Risky Wendianski pemilik Yamaha NMAX yang sudah pakai seher Yamaha R15 VVA.

“Profil seher All New R15 ini punya kepala piston yang hampir flat, berbeda dengan piston bawaan NMAX yang lebih cekung. Otomatis, membuat ruang bakar semakin sempit yang bisa menaikkan rasio kompresi di ruang bakar,” bilang Yohannes, owner sekaligus mekanik dari bengkel YTS. “Dari rasio kompresi standar NMAX yang hanya 10,5 : 1, saat menggunakan piston kepunyaan All New R15 bisa meningkat menjadi 11,6 : 1,” tambah Anes sapaan akrabnya.

Upgrade Kaliper Yamaha N-Max dengan Punya Yamaha Xabre, Pakem dan Empuk!

Bicara soal pengereman, tentu ada beberapa cara yang bisa ditempuh biar makin mantep. Buat pemasangan di depan, tinggal plek aja, bentuk braket kalipernya udah sesuai dengan ukuran cakram Yamaha Nmax yang masih standar.

Salah satu kelebihannya bentuk kampas rem depan-belakang sama, jadi kalau mau nyetok gak perlu nimbun dua model. Karena salah satu alasan kenapa master rem perlu diganti duluan biar kuat ngedorong kaliper kan.

Ada niatan mau sekalian diganti, tapi dipikir-pikir agak ribet juga buat ganti yang belakang hehehe.

Gara-gara Hal Ini, Bore Up Yamaha NMAX Mentok di Piston 62 Mm

Otoseken.id - Banyak yang heran, kok kebanyakan mekanik pilih piston ukuran 62 mm untuk bore up Yamaha NMAX. Salah satunya bengkel yang menggunakan piston 62 mm buat Yamaha NMAX adalah Gas Motor.

"Buat Yamaha NMAX bore up ukuran 62 mm sudah pas menurut saya. Mesin juga enggak berat-berat kerjanya," ucap Toga Fantiarso dari Gas Motor. Baca Juga: Tips Ampuh Bikin Responsif Yamaha NMAX, Lexi 125, Aerox 155, Modal Rp 30 Ribu Doang. Hal ini berkaitan juga dengan kondisi boring liner di Yamaha NMAX.

Kalau terlampau besar saya khawatir dengan water jacketnya yang rawan jebol," sahutnya lagi di Mampang, Depok, Jawa Barat. Water jacket adalah ruangan disamping boring liner yang fungsinya sebagai pendingin dan dialiri air radiator. Baca Juga: Modal Ganti Knalpot, Power Yamaha NMAX Naik 2 Dk, Ini Syaratnya.