Ukuran Per Cvt Nmax
Ukuran Per Cvt Nmax. Otomotifnet.com - Nggak cuma pasang ring washer pulley, pasang per CVT matik Honda ke Maxi Yamaha bisa bikin akselerasi lebih spontan. Utamanya, penggantian per CVT sendiri wajib dilakukan kalau ingin tarikan motor lebih terasa saat di rpm rendah. Pilihannya, bisa pakai per CVT racing aftermarket atau substitusi milik matik merek lain di pasaran.
“Untuk penggunaan harian atau turing, kita rekomendasikan ganti per CVT bawaan pakai punya matic Honda dibanding aftermarket,” ujar Yoga Ningrat, pemilik Yoga Motoshop di Cijantung, Jakarta Timur. (Baca Juga : Kalau Benar, Melubangi Mangkuk Ganda Motor Matik Beri 3 Khasiat).
Alasannya karena per CVT subtitusi terasa lebih nyaman digunakan dan cocok dengan karakter motor yang stop and go di perkotaan. “Pemasangannya plug and play, biasanya pakai punya PCX old/new built up karena lebih tinggi dan keras dibanding bawaan NMAX,” jelasnya. (Baca Juga : Tips Pasang Lampu Lajur Suzuki Nex II, Bikin Malam Lebih Meriah).
Substitusi Per CVT Honda Vario buat Motor Yamaha NMAX, Tarikan Makin Ngejambak
MOTOR Plus-online.com - Ini buat pemilik motor Yamaha NMAX yang mau tarikan motornya lebih mantul alias mantap betul. Seperti Hadyan Septiko, pemilik motor Yamaha NMAX 2015.
“Aku enggak mau ubah mesin, makanya cari cara untuk otak-atik bagian CVT,” ucap Coco, panggilan akrab mahasiswa yang baru lulus kuliah ini. Coba untuk bongkar sendiri dengan tools seadanya, doi mencoba mengganti per CVT dengan part lain. Video Kontainer Hilang Kendali Hajar Puluhan Pemotor, Darah Berceceran. Karena per CVT lebih keras membuat tekanan sleeding shave lebih kuat ke v-belt dan per CVT akan mengatur seberapa dalam v-belt masuk ke dalam pulley. Semakin keras per CVT pastinya membuat akselerasi bertambah. Prinsipnya seperti memperkecil ukuran gir belakang, bikin tarikan motor lebih enteng saat.
Pada motor Yamaha NMAX memiliki ukuran panjang total 90,51 mm (gbr.
Begini Cara Biar Tenaga Yamaha Nmax Makin Galak Juga Sangar
Karena, CVT (Continuously Variable Transmission) pada motor matik bertugas menyalurkan tenaga yang dihasilkan dari mesin ke roda bagian belakang. Cara mendongkrak tenaga Nmax jadi lebih galak caranya mudah, simak ulasannya di bawah ini. Yamaha Nmax memiliki roller berukuran standar 13 gram (kode 2DP-E7632-00), sebanyak enam buah. Sedangkan roller Mio M3 yang ukurannya satu tingkat lebih ringan, akan memangkas waktu pada laju motor dalam mencapai top speed.
Baca juga : Ini Dia 4 Keunggulan Yamaha Nmax yang Perlu Anda Tau. Ukuran pegas CVT Yamaha Nmax 10 cm (kode 2DP-E7683-00), dengan karakter yang lembut.
Baca juga : Ini Keunggulan Motor Terlaris di Indonesia, Honda Beat. Sebagai tambahan, berikut beberapa ukuran per CVT motor matik yang bisa dijadikan pilihan.
Substitusi Per CVT Honda Vario buat Motor Yamaha NMAX, Tarikan Makin Ngejambak
“Aku enggak mau ubah mesin, makanya cari cara untuk otak-atik bagian CVT,” ucap Coco, panggilan akrab mahasiswa yang baru lulus kuliah ini. Prinsipnya seperti memperkecil ukuran gir belakang, bikin tarikan motor lebih enteng saat.
Baca Juga : Kabar Gembira... BSA Motor Asal Inggris Bakal Diproduksi Lagi, Pabrik Ini Siap Merakit. Per yang ditebus seharga Rp 35 ribu ini pun mudah kok didapat di bengkel biasa ataupun dealer resmi AHASS.
Pemasangannya juga tinggal plek, namun dibutuhkan usaha untuk membuka mur pengunci kampas kopling ya , hehehe. Dengan per CVT yang ukurannya tidak jauh dari standar, membuat akselarasi lebih baik.
Berapa ukuran per CVT NMAX standar?
"Padahal roller peyang itu bisa bikin mesin motor tidak enak, terutama saat menanjak," tambahnya. "Selain itu kalau jalurnya banyak lurusnya top speed motor jadi turun dan bikin boros bahan bakar," ungkapnya lagi.
21 sept 2021.
SRP Bikin Per CVT Ukuran 1200 RPM, Ini Kelebihannya Untuk Motor Harian
Saat ini banyak produsen aftermarket memproduksi termasuk SPR yang bikin per CVT ukuran 1200 RPM. Baca Juga: Ini Alasannya Piston Yamaha R15 V3 Jadi Favorit Untuk Upgrade NMAX. "Karena banyak yang merasa per CVT 1000 RPM sekarang sudah terlalu lembek, sehingga akselerasi kurang responsif," tambahnya.
"Sementara kalau pakai per CVT 1500 RPM terlalu keras, makanya solusinya bikin di tengah-tengah," lanjutnya. Baca Juga: Jangan Nekat, Ini Cara Aman Menyalip Truk Atau Bus Pakai Motor Menurut Ahli.
Upgrade Yamaha Nmax Bagian CVT
Atau memang pengen upgrade Yamaha Nmax utamany bagian akselerasi? Kalian yang tinggal di daerah perkotaan pasti pengen tarikan motornya lebih mantab, khususnya owner skutik Maxi Yamaha satu ini.
Emang sob, di wilayah perkotaan yang keseringan macet seperti Jakarta ini menuntut motor harus siap Stop And Go. Cocok banget buat kalian yang gak suka buang-buang waktu di jalan. Salah satunya yaitu dengan upgrade Yamaha Nmax, di bagian CVT, solusi bikin tarikan makin ngacir.
Memang, part performa Nmax cukup banyak di pasaran, namun harganya masih tergolong lumayan. Tapi sebelum memasang per CVT PCX ini jangan lupa bongkar dulu komponen driven pulley alias puli belakangnya.
Nah, dengan begitu motor kalian bisa berakselerasi lebih cepat dengan nafas yang cukup panjang tanpa harus mengorbankan top speed motor kalian, gimana keren banget nggak?Soal harga per CVT PCX ini bisa kalian tebus dengan harga sekitar 70 ribu, cukup murah bukan.
Jangan Asal, Nih Panduan Ganti Ukuran Per Sentrifugal CVT Motor Matic
GridOto.com – Jangan asal pilih, ini panduan buat kalian yang ingin mengganti ukuran per sentrifugal di CVT motor matic. Buat yang belum tahu, per sentrifugal atau per otomatis terletak di bagian kampas ganda CVT dan berfungsi mengatur buka tutup komponen tersebut. Nah pilihan per sentrifugal CVT sendiri tersedia dalam beberapa ukuran, ditawarkan oleh beragam produsen aftermarket di pasaran.
“Pilihan per sentrifugal CVT tersedia ukuran 1.000, 1.500, 2.000 dan 2.500 rpm. Bisa dipasang sesuai kebutuhan atau ubahan di mesin,” ujar Chris Octavianus, Sales Team KTC Kytaco, Sunter, Jakarta Utara. Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Waspada Oli Mesin Rembes di CVT Motor Matic.
Per sentri CVT biasanya diganti untuk meningkatkan performa mesin, khususnya sektor akselerasi motor supaya lebih responsif. Nurul | GridOto Per sentrifugal terletak di bagian dalam kampas ganda CVT matic.
Sedangkan per yang punya kekerasan diatasnya cocok buat motor yang sudah upgrade mesin seperti bore up,” jelasnya. Baca Juga: CVT Motor Matic Bergetar Akibat Ceceran Gemuk, Dari Sini Penyebabnya.
