Ukuran Ban Nmax Old
Ukuran Ban Nmax Old. Sejak kali pertama diluncurkan di ajang GIIAS, Yamaha Nmax telah mengalami banyak modifikasi dan upgrade, baik dari sisi mesin, fitur, hingga kaki-kaki. Nmax yang sering dijuluki sebagai “raja motor matic”, hadir dengan berbagai fitur unggulan. Fitur-fitur seperti tekanan ban otomatis dan sistem kenyamanan berkendara yang canggih menjadikannya pilihan favorit banyak pengendara. SPESIFIKASI YAMAHA NMAX ABS YAMAHA NMAX NON ABS Jenis Mesin 4-Strooke, SOHC, & Liquid Cooled 4-Strooke, SOHC, & Liquid Cooled Kapasitas Mesin 155 cc 155 cc Diameter Piston X Stroke 58,0 mm X 58,7 mm 58,0 mm X 58,7 mm Daya Maksimum 11.1 kW/8000 rpm 11.1 kW/8000 rpm Torsi Maksimum 14.4 Nm/6000 rpm 14.4 Nm/6000 rpm Ruang Oli Total 1 Liter, Berkala 0,9 Liter Total 1 Liter, Berkala 0,9 Liter Sistem Pembakaran Ful Injeksi Ful Injeksi Pelumas Basah Basah Sistem Transmisi V-Belt Otomatis V-Belt Otomatis Jenis Rangka Underbone Underbone Mekanisme Rem SDB (Single Disc Brake) ABS SDB (Single Disc Brake) ABS Jenis Pengapian TCI TCI Tipe Busi NGK / CPR8EA – 9 NGK / CPR8EA – 9. Ukuran Ban Nmax Depan : Yamaha Nmax standarnya menggunakan ukuran ban depan 110/70 dengan diameter ring 13 untuk memberikan stabilitas yang baik pada kecepatan tinggi dan memungkinkan manuver yang lebih lincah saat berkendara di perkotaan. Aerox – Mereka menawarkan velg dengan ukuran yang pas untuk Yamaha Nmax, khususnya varian 155 cc.
Maxi – Dikenal dengan kualitas tinggi dan desain yang gagah, menjadi salah satu pilihan populer di komunitas otomotif. Berikut adalah daftar harga paling murah dan termahal yang dirangkum dari beberapa toko online pada Januari 2024 :.
Model dan Ukuran Ban Nmax Depan Belakang Terbaik
Meski begitu, masih diperkenankan jika ingin mengganti dengan ban yang lebih besar. Nmax sejak pertama kali meluncur pada 2015, menjadi salah satu motor paling banyak dipakai masyarakat Indonesia. Walaupun memiliki body cukup besar, skuter ini tetap bisa melaju kencang.
Jika ingin mengganti ban Nmax, disarankan hanya naik satu tingkat saja, sehingga nantinya ukuran yang diperbolehkan adalah:. Jangan sampai menunggu ban botak baru diganti karena sangat berbahaya. Normalnya, ban depan perlu diganti setelah jarak tempuh motor mencapai 12 ribu km.
Selain menopang bobot motor serta pengemudi, ban belakang juga meneruskan tenaga mesin. Agar lebih awet, pastikan selalu merawat ban motor Nmax ini dengan baik.
Ukuran Ban Nmax Lengkap dengan Harganya, Simak di Sini
Paling sederhana, adalah modifikasi yang dilakukan pada bagian ban, sehingga terlihat lebih kekar. Namun demikian untuk modifikasi, masih bisa dilakukan hingga batas tertentu sehingga karakter motor tidak berubah saat dikendarai dan menghambat akselerasi.
Namun jika ingin memberikan kesan berbeda, Anda juga bisa saja menggunakan ban dengan ukuran lebih besar. Pada ukuran satu tingkat di atasnya, perubahan karakter atau kenyamanan berkendara tidak akan terasa. Kedua hal ini akan mengalami perubahan yang cukup banyak, sehingga dianjurkan untuk melakukan adaptasi terlebih dahulu.
Mau Memperbesar Ukuran Ban Yamaha NMAX? Segini Batas Amannya
GridOto.com - Upgrade ukuran ban Yamaha NMAX jangan asal gede. Rumah Ban Motor, toko spesialis yang jual ban motor kasih tahu batas amannya.
"Sebelum upgrade ban motor yang harus diperhatikan adalah lebar peleknya terlebih dahulu," buka Ridwan Adi Saputro selaku Pelayanan dan Customer Service Rumah Ban Motor Pondok Kelapa kepada GridOto. Baca Juga: Ini Harga Ban Soft Compound Buat Motor Matic Yang Jadi Incaran Bikers. Sedangkan pelek belakang Yamaha NMAX lebih lebar 0,5 inci dari depan, yakni lebarnya 3,5 inci. "Amannya upgrade ukuran ban Yamaha NMAX itu naik satu step (ukuran) saja," jelas Ridwan saat ditemui pada Rabu lalu (02/03).
Dalam kondisi standar, ban depan Yamaha NMAX berukuran 110/70-13. Sedangkan ban belakang bawaan Yamaha NMAX itu 130/70-13. Farhan Ilustrasi ban dunlop scootsmart matic Yamaha NMAX.
Segini Ukuran Maksimal Ban Belakang Yamaha NMAX Biar Enggak Mentok Sok Aftermarket
Bagi brother yang sudah memasang sokbreker belakang aftermarket dan ingin membuat kekar bagian kaki-kaki dengan mengganti ban dengan ukuran yang lebih besar, wajib waspada. Pasalnya, ukuran ban belakang yang terlalu besar bisa saja mentok ke ulir sokbreker aftermarket.
"Biasanya sokbreker aftermarket Yamaha NMAX itu punya ulir (per) yang lebih besar dari sokbreker bawaan motor," buka Dede Miko Andryan, dari Khay Tire. "Jadi, kalau upgrade ban belakang yang terlalu besar malah mentok ke ulir soknya," tambahnya. Seperti diketahui, ban belakang bawaan Yamaha NMAX mempunyai ukuran 130/70-13. Dede memperingatkan agar tidak memaksakan menggunakan ban belakang yang terlalu lebar. "Kalau maksa pakai ukuran 150/60-13, banyak kejadian mentok ke ulir per sokbreker aftermarketnya," sambungnya. "Kecuali masih pakai sokbreker bawaan Yamaha NMAX, bisa pakai ban belakang 150/60-13," ucap Dede saat ditemui di Jalan Raya Parung Bingung No.17, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.
Harga Ban Yamaha NMAX 155 Beragam Ukuran, Mulai Rp 200 Ribuan Nih Bestie
GridOto.com - Pemilik skuter matik (skutik) Yamaha NMAX 155, sebaiknya perhatikan ukurannya sebelum membeli ban baru. Mengingat Yamaha NMAX 155 memiliki ukuran ban serta diameter pelek yang berbeda.
Adapun ukuran ban tubeless Yamaha NMAX 155, menurut standar pabrikan untuk bagian depannya berukuran 110/70-13. Sedangkan untuk ban belakang Yamaha NMAX 155 ukuran standarnya 130/70-13.
Nah, saat ini pilihan ban untuk Yamaha NMAX 155 cukup beragam di pasaran. "Ban untuk Yamaha NMAX pilihanya lebih dari empat merek di toko kami, antara lain Zeneos, IRC, Michelin, dan Maxxis," ujar Setiawan selaku Owner toko Makmur Ban di Serpong, Tangerang kepada GridOto.com, Rabu (4/1/2023).
"Untuk ban Yamaha NMAX kami ada dari Corsa, Aspira dan Premio ada garansinya" ucap Hengki, pemilik outlet Jaya Ban di Tangerang kepada GridOto.com. Baca Juga: Harga Ban Ring 17 Untuk Motor Sport di Awal Tahun 2023 Dilego Mulai Rp 200 Ribu, Nih Pilihannya. Catatan: Harga bisa saja berubah sewaktu-waktu dan berbeda dengan toko ban lainnya.
Ukuran Ban Balap Yamaha NMAX, Pilih Yang Tinggi
Jakarta - Bukan cuma buat turing, Yamaha NMAX juga dibalapin! Salah satu part paling penting untuk turun balap adalah ban yang tepat.
“Profil ban sangatlah menentukan kemiringan yang maksimal saat cornering. Kalau salah bisa mentok sana sini dan bisa memperlambat time saat balap, bahkan parahnya bisa sampai jatuh,” papar Bella Chandra Prasetya, salah satu peserta balap di event Indonesia Trackday Series beberapa bulan silam. Karena menggunakan pelek 13 inci, jika pakai ban ukuran standar 110/70-13 dan 130/70-13 inci jarak cover CVT jadi mepet dengan aspal. “Sempat coba pakai ban Dunlop dengan size 110/70- 13 dan 130/70-13 inci, tapi saat menikung mentok cover CVT dan besi pegangan standar samping,” curhatnya.
Solusinya banyak yang mengganti dengan ukuran lebih lebar dan lebih tinggi, “Ukuran yang proporsional untuk NMAX ini sebenarnya harus naik satu step dari ukuran standar, yaitu 120/70-13 inci depan dan 140/70-13 inci belakang,” beber Andreas Aldrin, owner Rumah Ban Motor di Fatmawati, Jaksel. Namun untuk saat ini baru ada Battlax SC saja yang punya kombinasi ukuran depan-belakang seperti itu, “Sebenarnya Metzeler sudah ada tipe ME7 tapi belum masuk Indonesia,” tambahnya.
Yang repot adalah susah mencari ukuran 140/70-13 untuk belakang. Kalau tetap memaksa bisa pakai 140/60-13 tapi profilnya lebih ceper karena dinding ban sedikit lebih pendek.
Kenali Risiko Saat Upgrade Ban Yamaha Nmax - Panduan Pembeli
JAKARTA – Mengganti ban Yamaha Nmax dengan profil lebih besar bukanlah tanpa risiko, penting untuk mengetahui dampak yang dapat ditimbulkan. Si karet bundar yang berhubungan dengan handling dan performa kendaraan ini tersedia dalam beberapa ukuran.
Pada umumnya pemilik maupun pengguna skutik bertubuh gambot ini menaikkan ukuran ban dari versi pabrikan. Meskipun ukuran standarnya sudah cukup besar (110/70-13 depan, 130/70-13 belakang), namun masih banyak konsumen melakukan upgrade ban kendaraan.
Namun dibalik modifikasi pada bagian paling bawah dari kendaraan tersebut, terdapat risiko menghantui pemilik maupun pengguna motor. Lebih lanjut dengan melakukan penambahan ukuran ban pada Yamaha Nmax, handling kendaraan akan berubah. Meskipun hasilnya berbeda-beda bagi postur tubuh pengendara, salah satu yang dipastikan Slamet Kasianom selaku Senior Technical YIMM adalah berubahnya distribusi berat kendaraan. Menggunakan ban yang notabene lebih besar dari standar pabrikan, seperti dikatakan sebelumnya akan menambah bobot si karet bundar sekaligus kendaraan. Analoginya jika jarak dari rumah ke kantor sebelumnya 30 kilometer, setelah melakukan ubahan akan menjadi sedikit lebih jauh.
Komparasi New Honda PCX 160 vs New Yamaha NMax 155,… ukuran ban relatif 11-12 …??? (13) ‹ Rudi Triatmono Personal Blog
Style Selector. Fullwidth Boxed. Which theme layout you want to used?Which predefined skin colors you want to used?
(You can also set your own one using Theme Setting).
Konsultasi OTOMOTIF: Mau Gedein Ban NMAX Cocoknya Pakai Ukuran Berapa?
Otomotifnet.com - Mas Aant kalau pengen ganti ban NMAX 2020 sekalian ngelebarin, bisa sampai ukuran berapa ya baiknya buat depan belakang. Halo Mas Alif, memperbesar ukuran ban motor jika pakai pelek standar patokannya maksimal naik 2 tingkat. Namun, sebaiknya cukup 1 tingkat saja biar karakter pengendalian tak berubah terlalu banyak. Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Apa Bensin yang Cocok untuk Yamaha NMAX? Jadi biar tetap lincah dan setang tak terlalu berat, juga konsumsi bensin tak jadi boros. Untuk pilihan mereknya di pasaran banyak, mulai dari Pirelli, Aspira Premio, Maxxis, Michelin dan lainnya.
Buat Anda yang juga punya pertanyaan seputar masalah motor, silakan kirimkan pertanyaan ke email konsultasi.r2@gmail.com, maka akan dijawab di rubrik Konsultasi OTOMOTIF.