Lazada Otomotif Offer

Ukuran Ban Nmax Maksimal

  • Diterbitkan : 26 Feb 2023

Ukuran Ban Nmax Maksimal. GridOto.com - Upgrade ukuran ban Yamaha NMAX jangan asal gede. Rumah Ban Motor, toko spesialis yang jual ban motor kasih tahu batas amannya.

"Sebelum upgrade ban motor yang harus diperhatikan adalah lebar peleknya terlebih dahulu," buka Ridwan Adi Saputro selaku Pelayanan dan Customer Service Rumah Ban Motor Pondok Kelapa kepada GridOto. Baca Juga: Ini Harga Ban Soft Compound Buat Motor Matic Yang Jadi Incaran Bikers.

"Amannya upgrade ukuran ban Yamaha NMAX itu naik satu step (ukuran) saja," jelas Ridwan saat ditemui pada Rabu lalu (02/03). Dalam kondisi standar, ban depan Yamaha NMAX berukuran 110/70-13. Sedangkan ban belakang bawaan Yamaha NMAX itu 130/70-13.

Kenali Risiko Saat Upgrade Ban Yamaha Nmax - Panduan Pembeli

Ukuran Ban Nmax Maksimal. Kenali Risiko Saat Upgrade Ban Yamaha Nmax - Panduan Pembeli

JAKARTA – Mengganti ban Yamaha Nmax dengan profil lebih besar bukanlah tanpa risiko, penting untuk mengetahui dampak yang dapat ditimbulkan. Si karet bundar yang berhubungan dengan handling dan performa kendaraan ini tersedia dalam beberapa ukuran. Pada umumnya pemilik maupun pengguna skutik bertubuh gambot ini menaikkan ukuran ban dari versi pabrikan. Meskipun ukuran standarnya sudah cukup besar (110/70-13 depan, 130/70-13 belakang), namun masih banyak konsumen melakukan upgrade ban kendaraan.

Namun dibalik modifikasi pada bagian paling bawah dari kendaraan tersebut, terdapat risiko menghantui pemilik maupun pengguna motor. Meskipun hasilnya berbeda-beda bagi postur tubuh pengendara, salah satu yang dipastikan Slamet Kasianom selaku Senior Technical YIMM adalah berubahnya distribusi berat kendaraan.

Menggunakan ban yang notabene lebih besar dari standar pabrikan, seperti dikatakan sebelumnya akan menambah bobot si karet bundar sekaligus kendaraan. Analoginya jika jarak dari rumah ke kantor sebelumnya 30 kilometer, setelah melakukan ubahan akan menjadi sedikit lebih jauh.

Segini Ukuran Maksimal Ban Belakang Yamaha NMAX Biar Enggak Mentok Sok Aftermarket

Ukuran Ban Nmax Maksimal. Segini Ukuran Maksimal Ban Belakang Yamaha NMAX Biar Enggak Mentok Sok Aftermarket

Bagi brother yang sudah memasang sokbreker belakang aftermarket dan ingin membuat kekar bagian kaki-kaki dengan mengganti ban dengan ukuran yang lebih besar, wajib waspada. Pasalnya, ukuran ban belakang yang terlalu besar bisa saja mentok ke ulir sokbreker aftermarket. "Jadi, kalau upgrade ban belakang yang terlalu besar malah mentok ke ulir soknya," tambahnya. Dede memperingatkan agar tidak memaksakan menggunakan ban belakang yang terlalu lebar.

"Kalau maksa pakai ukuran 150/60-13, banyak kejadian mentok ke ulir per sokbreker aftermarketnya," sambungnya. "Kecuali masih pakai sokbreker bawaan Yamaha NMAX, bisa pakai ban belakang 150/60-13," ucap Dede saat ditemui di Jalan Raya Parung Bingung No.17, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.

Konsultasi OTOMOTIF: Mau Gedein Ban NMAX Cocoknya Pakai Ukuran Berapa?

Ukuran Ban Nmax Maksimal. Konsultasi OTOMOTIF: Mau Gedein Ban NMAX Cocoknya Pakai Ukuran Berapa?

Otomotifnet.com - Mas Aant kalau pengen ganti ban NMAX 2020 sekalian ngelebarin, bisa sampai ukuran berapa ya baiknya buat depan belakang. Halo Mas Alif, memperbesar ukuran ban motor jika pakai pelek standar patokannya maksimal naik 2 tingkat.

Namun, sebaiknya cukup 1 tingkat saja biar karakter pengendalian tak berubah terlalu banyak. Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Apa Bensin yang Cocok untuk Yamaha NMAX?

Jadi biar tetap lincah dan setang tak terlalu berat, juga konsumsi bensin tak jadi boros. Ukuran ban standar bawaan NMAX adalah 110/70-13 dan 130/70-13, jadi kalau mau diperbesar sebaiknya cukup jadi 120/70-13 dan 140/70-13.

Untuk pilihan mereknya di pasaran banyak, mulai dari Pirelli, Aspira Premio, Maxxis, Michelin dan lainnya. Buat Anda yang juga punya pertanyaan seputar masalah motor, silakan kirimkan pertanyaan ke email konsultasi.r2@gmail.com, maka akan dijawab di rubrik Konsultasi OTOMOTIF.

Ukuran Ban Ori dan Velg NMax serta Rekomendasi Upgrade

Ukuran Ban Nmax Maksimal. Ukuran Ban Ori dan Velg NMax serta Rekomendasi Upgrade

Ukuran Ban Ori NMax saja sudah cukup besar tanpa dilakukan modifikasi, ukuran velg juga standar untuk mengakomodir kaki-kaki si karet bundar dengan lebar 130 mm untuk bagian belakang. disini BlogOtive akan memberikan kiat Rekomendasi Upgrade Ban NMax menjadi lebih besar dan gambot. Ukuran Velg Yamaha NMax memiliki tapak lebar yang sama dengan Ukuran Velg dan Ban Yamaha Aerox, hanya saja perbedaanya jika Aerox berdiameter 14 inchi (ring 14) untuk si Maxi cukup pakai ring-13, itu ukuran ori atau standarnya masdab. Sudah banyak kok velg after-market 14 inch yang beredar di pasaran seperti RCB (Racing Boy) atau VRossi, untuk yang RCB ukuran lebar velgnya bahkan lebih lebar 3,5 inch depan dan 4,0 inch bagian belakang, harganya Rp 1,6 jutaan. Dengan Velg ini, bisa kamu aplikasikan Ban ukuran lebar 140 belakang dan 120 di depan (upgrade satu tingkat). Bisa juga pakai Velg ori Vario 125 atau 150 tetapi perlu sedikit dimodifikasi dengan menambahkan bearing untuk paskan rem dan braket untuk menambal tromol rem yang tidak terpakai.

Tapi BlogOtive tidak anjurkan pakai Vario ini karena ukuran lebar velg Vario hanya 1,85 inch depan dan 2,15 inch belakang, nanti ukuran ban tidak bisa di upgrade. Kalau masdab mau memilih tetap pakai velg standar saja dengan ring 13, BlogOtive menyarankan upgrade satu tingkat saja menjadi 120/70 depan dan 140/70 untuk belakangnya.

Atau untuk ban belakang masih bisa pakai profil ban lebar 150/70, pastinya sedikit mendonat tapi kalau dianggap tidak masalah ya dicoba saja. Itulah dia Ukuran Ban dan Velg NMax serta Rekomendasi untuk Upgrade dari BlogOtive, tips untuk yang pengen upgrade baca dulu artikel tentang 5 Efek Buruk setelah Upgrade Ban lebih besar daripada Ukuran standar.

Ukuran Ban Nmax Lengkap dengan Harganya, Simak di Sini

Ukuran Ban Nmax Maksimal. Ukuran Ban Nmax Lengkap dengan Harganya, Simak di Sini

Paling sederhana, adalah modifikasi yang dilakukan pada bagian ban, sehingga terlihat lebih kekar. Berikut informasi mengenai ukuran ban Nmax normal, dan opsi modifikasi yang tersedia. Namun demikian untuk modifikasi, masih bisa dilakukan hingga batas tertentu sehingga karakter motor tidak berubah saat dikendarai dan menghambat akselerasi.

Namun jika ingin memberikan kesan berbeda, Anda juga bisa saja menggunakan ban dengan ukuran lebih besar. Pada ukuran satu tingkat di atasnya, perubahan karakter atau kenyamanan berkendara tidak akan terasa.

Namun jika perubahannya lebih masif, maka ada beberapa hal yang akan terasa berubah,. Kedua hal ini akan mengalami perubahan yang cukup banyak, sehingga dianjurkan untuk melakukan adaptasi terlebih dahulu. Itu tadi sedikit informasi mengenai ukuran ban Nmax normal dan rekomendasi modifikasinya.

Semoga bisa menjadi bacaan yang berguna, dan selamat menjalankan aktivitas Anda selanjutnya.

Ukuran Angin Ban NMax Dan Jenisnya Apa Sudah Benar

Ukuran Ban Nmax Maksimal. Ukuran Angin Ban NMax Dan Jenisnya Apa Sudah Benar

Bahkan pernyataan itu adalah sebagai nasehat utama dan selalu yang pertama disampaikan. Demikian juga untuk Yamaha NMax yang sudah sangat dikenal kualitasnya. Dengan demikian tekanannya juga harus rendah agar grip ban tetap optimal saat di jalanan yang menikung. Angka 48 adalah load index yang dipadu dengan tekanan ban sebesar 22 Psi.

Pada tabel yang sudah ditentukan angka load index 48 ini dirancang untuk dapat menahan bobot 137 kg. Sedangkan untuk ban belakang dirancang dapat menahan bobot sampai dengan 248 kg.

Apabila tekanan angin terlalu berlebih maka bagian tengah ban akan cepat mengalami keausan. Ban kendaraan bermotor adalah salah satu alat utama kenyamanan dan keselamatan dalam berkendara.

Ingin Mengubah Ukuran Ban Motor? Pertimbangkan Dulu Plus Minusnya

Ukuran Ban Nmax Maksimal. Ingin Mengubah Ukuran Ban Motor? Pertimbangkan Dulu Plus Minusnya

Selain terlihat gagah dan macho, ban gambot punya keseimbangan baik serta mampu meredam guncangan secara maksimal. Namun di balik kelebihan tersebut, ada beberapa konsekwensi nampaknya yang harus dituai. Berkendara tidak enak jadi rentan kecelakaan juga,” kata Budi, mekanik Pro Ban Sukamaju, Jl. Budi juga mengatakan, handling motor dengan ban yang terlalu kecil sulit dilakukan. Risiko lain yang bisa diakibatkan karena pemakaian ban berukuran besar yaitu berefek buruk saat dibawa berkendara. Jadi rantai atau CVT akan bekerja terlalu keras karena mereka (Rantai/CVT) menarik roda yang bebannya berlebih,” lanjutnya.

Pria modifikator sekaligus penyuka motor matic ini juga mengatakan, NMax sering dibawa turing.