Ukuran Angin Ban Nmax 2020
Ukuran Angin Ban Nmax 2020. Bahkan pernyataan itu adalah sebagai nasehat utama dan selalu yang pertama disampaikan. Demikian juga untuk Yamaha NMax yang sudah sangat dikenal kualitasnya.
Dengan demikian tekanannya juga harus rendah agar grip ban tetap optimal saat di jalanan yang menikung. Angka 48 adalah load index yang dipadu dengan tekanan ban sebesar 22 Psi. Pada tabel yang sudah ditentukan angka load index 48 ini dirancang untuk dapat menahan bobot 137 kg.
Sedangkan untuk ban belakang dirancang dapat menahan bobot sampai dengan 248 kg. Apabila tekanan angin terlalu berlebih maka bagian tengah ban akan cepat mengalami keausan. Hal ini juga akan mengakibatkan ketidak stabilan motor ketika dikendarai. Ban kendaraan bermotor adalah salah satu alat utama kenyamanan dan keselamatan dalam berkendara.
Rekomendasi tekanan angin ban NMAX itu tidak masuk akal?
Review alat pengukur tekanan ban 9 ribuan, langsung rusak di awal pakai, trik biar awet. Mekanik bengkel malah rekomendasinya adalah 28 PSI, kayaknya untuk depan dan belakang. Stabil dan kencang itu sudah normal karena memang tekanan angin ditambah. Jadi justru untuk ban bawaan NMAX old, lebih nyaman kalau pakai tekanan angin dibesarkan.
Penulis pernah mengalami ban depan kurang angin, dan rasanya termasuk ngeri juga. Ketika lewat permukaan jalan yang kiri dan kanan beda ketinggian, terasa bban ada goyangnya.
Tekanan Angin Ban Motor NMAX yang Pas Agar Nyaman Saat Berkendara
Tidak semua pengguna Yamaha NMAX tahu berapa sih sebenarnya tekanan angin ban yang direkomendasikan untuk matic besar. Nah, oleh karena itu akan kami bagikan informasi tekanan angin ban motor NMAX yang pas, aman dan bisa membuat kamu lebih nyaman saat mengendarainya.
Namun, geliat pasar Indonesia sekarang semuanya berubah total, mayoritas beralih cenderung motor matic lebih diminati. Tentu dalam beberapa tahun ke depan, jenis motor matic dengan body bongsor seperti keduanya akan tetap menjadi produk buruan mengingat kebutuhan masyarakat terhadap kendaraan yang simpel, elegan dan gagah. Jalan-jalan naik motor berdua bersama pasangan cukup menjadi salah satu cara untuk membuat hubungan lebih harmonis, asalkan motornya juga enak dikendarai. Sebenarnya masih banyak manfaat secara teknis terutama untuk performa dan pengalaman pengendara NMAX jika benar-benar memperhatikan tekanan angin pada ban motor.
Rekomendasi Ban Nmax Terbaik Buat Harian – MOLADIN
Oleh karena ukurannya yang spesial yaitu 13 inci, pemilik Nmax tidak terlalu mudah dalam menemukan merek ban pengganti. Salah satu trik paling mudah dalam mengganti ban dengan versi aftermarket, jangan memperbesar ukuran terlalu banyak.
Dengan harga murah, beberapa konsumen kerap mengeluhkan ada suara berisik ketika menggunakan ban Zeneos Milano di Nmax 155 VVA. Kalau kamu ingin kenyamanan dan keselamatan berkendara ekstra, tentu pilihan ban Pirelli Evo sangat tepat untuk Nmax. Ban Yamaha Nmax terbaik yang terakhir adalah Corsa Platinum Cross S. Punya desain sangat unik dengan pola tapak dual purpose. Usai membeli ban Nmax terbaik versi aftermarket, kamu perlu melakukan perawatan yang tepat supaya tidak cepat aus dan rusak.
Aneh Motor Ini Beda Tekanan Ban Depan Dan Belakang Sangat Ekstrem
Bahkan beberapa motor, antara ban depan dan belakang tekanannya ada yang direkomendasi sama. Kalau berboncengan biasanya ban depannya tetap, tapi belakang ditambah jadi 35-36 psi", beber Andi Suwandi, Kepala Toko Planet Ban Depok, saat ditemui GridOto.com (11/10/18). Baca Juga : Kasus Oknum Polisi Main Tilang Motor Lampu AHO, Akhirnya Bikin Miris. Video Dua Kelompok Geng Motor Tawuran, Darah Berceceran di Aspal.
Nah, ada satu motor yang ekstrem perbedaan antara ban depan an belakang. Baca Juga : Solo Gempar, Driver Ojol Antar Pesanan, Tewas Tertabrak Motor Suzuki Bandit. Tepatnya di bagasi, disana ada anjuran tekanan angin ban NMAX. Anjuran ini harus diikuti karena bila salah tekanan angin akan berisiko ban mudah rusak. Dan tekanan ban juga tidak boleh terlalu rendah karena bisa berpengaruh langsung terhadap handling dan ban bisa cepat rusak.
Ukuran Ban Yamaha Nmax, Tekanan Ban, Spesifikasi Pelek Velg di Indonesia｜Autofun
Yamaha E01 siap diuji pengunjung IMOS 2022. Motor itu belum dijual umum. Pameran industri sepeda motor di Tanah Air, yakni Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2022 siap digelar awal bulan November nanti. Sederet pabrikan motor pun menyiapkan andalan barunya. Namun tidak hanya produk baru, sejumlah kejutan pun disiapkan oleh para produsen motor. Salah satunya Yamaha Indonesia yang bakal memboyong motor listrik mereka, Yamaha E01 ke IMOS 2022.
Eits, tapi produk yang debut di IIMS 2022 lalu ini hadir. Ilham 25.10.2022 Baca Lebih.
Tekanan Angin Ban Depan dan Belakang Motor Beda Karena Perannya Masing-masing
"Sebab perannya berbeda, ban belakang berfungsi sebagai transfer tenaga mesin sekaligus menahan beban pengendara dan penumpang atau barang tambahan," jawab Arie Soetrisno, staf bengkel Ree Ban Motor, Lebak Bulus, Jakarta Selatan. Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF : Tekanan Angin Yang Ideal Saat Kondisi Hujan. Sedangkan fungsi utama ban depan hanya sebagai pengendali arah laju motor terutama ketika melakukan manuver.
Karena perbedaan ukuran, otomatis ruang yang harus terisi angin pun lebih besar supaya hasilnya bisa seimbang dengan ban depan. Kemudian bagaimana buat motor yang pakai ukuran ban depan dan belakang identik, apakah tekanan anginnya jadi disamakan?
Ban Motor Nmax Isi Nitrogen Berapa Ukurannya
Ban Motor Nmax Isi Nitrogen Berapa Ukurannya. Nmax ane jd kurang nyaman.. gara gara gembosin semua ganti nitrogen, apesnya takaran ban belakang sm depan ane gk cek, yg bagus brp ya gan?
Biar nmax ane jd nyaman dan empuk lg pas dinaekin, stang juga jd enteng dan nyaman lg hehehe.. Ban depan nitrogen 29 psi. masih belum nyaman kyk sblumnya..
Minta solusi share settinganya ya gan.. Didalam bagasi ada stiker info tekanan angin ban.
Depan 22 Belakang 36 untuk ban ukuran standar. Silahkan join grup Yamaha Nmax.
Pastikan Tekanan Angin Ban Normal Agar Motor Tidak Limbung
JawaPos.com – Tekanan angin pada ban sangat mempengaruhi kestabilan kendaraan baik motor maupun mobil. Hal itu sangat berisiko karena tekanan angin yang kurang akan membuat ban tidak menapak dengan sempurna.
Defensive & Evasive Driving Instructor of IDDC (Indonesia Defensive Driving Center), Adrianto Sugiarto Wiyono mengatakan pada saat ingin berkendara tekanan ban harus diperiksa karena ban menjadi satu-satunya bagian kendaraan yang bersentuhan dengan permukaan jalan. “Kita yang biasa menggunakan motor pasti sangat terasa bila tekanan ban tidak pas.
Hal itu terjadi karena traksinya berkurang pada jalan dan ini sangat berbahaya, apalagi saat musim hujan dan pada saat jalan basah,” kata pria yang disapa Rian ini beberapa waktu lalu. Kalau tekanan angin kurang otomatis yang berfungsi jistru sidewall tire atau dinding ban sehingga kendaraan tidak stabil dan ban juga akan cepat rusak jika sering dipakai dalam kondisi itu,” terangnya.
Untuk itu ia menyarankan setiap kali ingin melakukan perjalanan dengan kendaraan bermotor pastikan tekanan ban ada dalam kondisi yang disarankan pabrikan.
