Tekanan Ban New Nmax 2021
Tekanan Ban New Nmax 2021. Bahkan pernyataan itu adalah sebagai nasehat utama dan selalu yang pertama disampaikan. Demikian juga untuk Yamaha NMax yang sudah sangat dikenal kualitasnya.
Dengan demikian tekanannya juga harus rendah agar grip ban tetap optimal saat di jalanan yang menikung. Angka 48 adalah load index yang dipadu dengan tekanan ban sebesar 22 Psi. Pada tabel yang sudah ditentukan angka load index 48 ini dirancang untuk dapat menahan bobot 137 kg.
Sedangkan untuk ban belakang dirancang dapat menahan bobot sampai dengan 248 kg. Apabila tekanan angin terlalu berlebih maka bagian tengah ban akan cepat mengalami keausan. Hal ini juga akan mengakibatkan ketidak stabilan motor ketika dikendarai.
Ban kendaraan bermotor adalah salah satu alat utama kenyamanan dan keselamatan dalam berkendara.
Rekomendasi tekanan angin ban NMAX itu tidak masuk akal?
Review alat pengukur tekanan ban 9 ribuan, langsung rusak di awal pakai, trik biar awet. Mekanik bengkel malah rekomendasinya adalah 28 PSI, kayaknya untuk depan dan belakang. Setelah motor diservis (tekanan angin ban dibuat 28) justru terasa nggak enak. Stabil dan kencang itu sudah normal karena memang tekanan angin ditambah.
Jadi justru untuk ban bawaan NMAX old, lebih nyaman kalau pakai tekanan angin dibesarkan. Penulis pernah mengalami ban depan kurang angin, dan rasanya termasuk ngeri juga.
Ketika lewat permukaan jalan yang kiri dan kanan beda ketinggian, terasa bban ada goyangnya.
Ukuran Ban 2021 Yamaha Nmax Connected Standard, Tekanan Ban, Spesifikasi Pelek Velg di Indonesia｜Autofun
Adira Finance menyediakan motor bekas untuk dibeli pengunjung JFK 2022. Selain motor dengan keluaran tahun lebih muda, terdapat pula cash back sampai Rp1 juta. Tak sekadar motor baru, pengunjung juga dapat berburu motor bekas di Jakarta Fair Kemayoran (JFK) 2022.
Suguhan tersebut bisa dilihat secara langsung di booth Adira Finance. Bahkan, ada cash back Rp 1 juta untuk Anda yang melakukan trade in. Sepanjang mata memandang, motor-motor bekas dari Adira Finance ini dalam kondisi sangat baik. Sela. Ary 26.06.2022 Baca Lebih.
Berita Populer: Fitur Tersembunyi Yamaha NMax; Tekanan Angin Ban Mobil Ideal
Pertama adalah satuan konsumsi bensin motor yang ternyata dapat diubah. Kedua, posisi. tool kit. yang letaknya agak tersembunyi, lalu apa selanjutnya? Simak tautan berikut.
Minimalisir Resiko Kecelakaan, berikut Tips Ukur Tekanan Ban ala Yamaha
Yaps, ban merupakan komponen yang sangat penting pada sepeda motor, untuk itu perlu dijaga kondisinya agar tetap mampu berfungsi dengan optimal. Mengingat pentingnya peran ban dalam kinerja sepeda motor, wajar jika kita wajib merawatnya dengan baik.
Walaupun ban adalah salah satu komponen yang bisa habis dan harus diganti baru secara berkala, namun tetap butuh perawatan rutin selama pemakaian. Salah satu cara merawatnya dengan memastikan ukuran angin ban motor dalam kondisi tepat. Hanya saja, mayoritas pengendara kurang memperhatikan ketika mengecek tekanan angin ban motor. Jika ban terasa empuk saat dipencet berarti masih butuh tambahan angin.
Ukuran angin ban motor dengan Nitrogen tidak akan banyak berubah meski suhu sedang naik baik karena cuaca maupun penggunaan di atas aspal. Salah satu caranya yakni dengan melakukan pengecekan tekanan ban dan mengganti apabila sudah waktunya.
Tekanan Angin Ban Motor NMAX yang Pas Agar Nyaman Saat Berkendara
Tidak semua pengguna Yamaha NMAX tahu berapa sih sebenarnya tekanan angin ban yang direkomendasikan untuk matic besar. Nah, oleh karena itu akan kami bagikan informasi tekanan angin ban motor NMAX yang pas, aman dan bisa membuat kamu lebih nyaman saat mengendarainya.
Namun, geliat pasar Indonesia sekarang semuanya berubah total, mayoritas beralih cenderung motor matic lebih diminati. Tentu dalam beberapa tahun ke depan, jenis motor matic dengan body bongsor seperti keduanya akan tetap menjadi produk buruan mengingat kebutuhan masyarakat terhadap kendaraan yang simpel, elegan dan gagah.
Simpel karena matic tidak perlu ribet harus berpindah-pindah gigi presneleng, sehabis pelan-pelan melewati polisi tidur, langsung gas. Jalan-jalan naik motor berdua bersama pasangan cukup menjadi salah satu cara untuk membuat hubungan lebih harmonis, asalkan motornya juga enak dikendarai.
Sebenarnya masih banyak manfaat secara teknis terutama untuk performa dan pengalaman pengendara NMAX jika benar-benar memperhatikan tekanan angin pada ban motor.
Berita Menarik: Tekanan Angin Ideal Ban Mobil; Fitur Tersembunyi Yamaha NMax
Untuk varian terendah, yaitu X di Malaysia diniagakan dengan harga setara Rp 233 juta, lalu untuk varian H dibanderol dengan harga setara Rp 251 juta, dan varian teratas yaitu AV dipasarkan dengan harga setara Rp 254 juta.
Rekomendasi Ban Nmax Terbaik Buat Harian – MOLADIN
Oleh karena ukurannya yang spesial yaitu 13 inci, pemilik Nmax tidak terlalu mudah dalam menemukan merek ban pengganti. Dengan harga murah, beberapa konsumen kerap mengeluhkan ada suara berisik ketika menggunakan ban Zeneos Milano di Nmax 155 VVA. Ban Nmax terbaik yang satu ini cukup menarik, lantaran memiliki tapak berbeda antara depan dan belakang.
Pola ban depannya ada garis lurus di tengah, berguna membuang air saat motor melewati jalan basah. Kalau kamu ingin kenyamanan dan keselamatan berkendara ekstra, tentu pilihan ban Pirelli Evo sangat tepat untuk Nmax.
Ban Yamaha Nmax terbaik yang terakhir adalah Corsa Platinum Cross S. Punya desain sangat unik dengan pola tapak dual purpose. Usai membeli ban Nmax terbaik versi aftermarket, kamu perlu melakukan perawatan yang tepat supaya tidak cepat aus dan rusak.
Tekanan Angin Ban Depan dan Belakang Motor Beda Karena Perannya Masing-masing
Otomotifnet.com - Umumnya tekanan angin ban depan dan belakang motor pasti berbeda. "Sebab perannya berbeda, ban belakang berfungsi sebagai transfer tenaga mesin sekaligus menahan beban pengendara dan penumpang atau barang tambahan," jawab Arie Soetrisno, staf bengkel Ree Ban Motor, Lebak Bulus, Jakarta Selatan. Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF : Tekanan Angin Yang Ideal Saat Kondisi Hujan. Sedangkan fungsi utama ban depan hanya sebagai pengendali arah laju motor terutama ketika melakukan manuver.
Karena perbedaan ukuran, otomatis ruang yang harus terisi angin pun lebih besar supaya hasilnya bisa seimbang dengan ban depan. Kemudian bagaimana buat motor yang pakai ukuran ban depan dan belakang identik, apakah tekanan anginnya jadi disamakan?
