Tegangan Aki Normal Nmax

• Diterbitkan : 21 Feb 2023

Tegangan Aki Normal Nmax. GridOto.com - Sebagai bikers, harus tahu kalau aki motor punya batas tegangan aki motor. Biasanya tegangan aki motor diukur berdasarkan satuan Volt (V). "Kalau aki yang masih normal, saat keadaan mesin mati Voltase atau tegangannya berkisar dari 12,4 V hingga 12,6 V," buka Setyawan, Supervisor Motobatt Indonesia kepada GridOto.com. (Baca Juga: Tak Hanya Atur Lalu Lintas, Kapolsek Kedawung Ini Rela Berjoget Untuk Hibur Pemudik). Kalau di bawah batas tegangan bawah berarti bisa dikatakan aki lemah dan perlu dicharge ulang. "Nah, kalau mesin menyala digunakan, voltase yang normal itu dari 13,7 V hingga 14,2 V," tuturnya.

Kalau saat mesin nyala dan aki menujukan di atas 14,2 V bisa jadi aki mengalami Overcharge. "Kalau dibiarkan sel-sel yang ada di dalam aki bisa rusak," pungkasnya. (Baca Juga: Pilihan Susbstitusi Tensioner Buat Yamaha NMAX, Dijamin Lebih Paten!).

Batas Tegangan Maksimal Aki Motor yang Normal

Pemilik kendaraan perlu memiliki pengetahuan lebih terkait batas tegangan maksimal baterai atau aki sepeda motor. Bukan tanpa alasan, mengukur tegangan aki motor akan menjadi kunci utama menjaga sistem kelistrikan berjalan normal.

Aki dapat melemah seiring pemakaian namun bisa disetrum atau dicas sampai batas tertentu hingga akhirnya harus diganti baru. Bila aki tak mampu lebih tinggi dari 10,5 V saat dicas artinya ada sel baterai yang mati.

Ketika aki terisi penuh (berdasarkan indikator) namun tegangan 12,4 V atau di bawahnya, baterai disebut sudah bereaksi dengan sulfat (tersulfasi). Timbal itu bakal menutupi pelat, menghilangkan bahan kimia yang dibutuhkan untuk menghasilkan energi.

Jika pemilik motor merupakan orang rumahan yang tidak memiliki alat periksa tegangan voltmeter aki, berikut alternatif lain yang dapat digunakan untuk memeriksa apakah aki motor telah soak atau masih dapat digunakan. Pemilik perlu menjajal cara sederhana dan mudah yang satu ini, yakni menyalakan mesin untuk melihat spidometer aktif kemudian mengaktifkan lampu sein. Meski begitu motor bakal semakin terawat jika rutin mendapat pemeliharaan, misalnya patuh pada jadwal servis berkala yang direkomendasikan produsen.

Tips Mengecek Kondisi Aki Melalui Speedometer Yamaha Nmax Baru

Aplikasi Y-Connect untuk melihat kondisi baterai setiap saat dengan menggunakan smart phone pemiliknya. "Komponen baterai di motor fungsinya sangat penting, karenanya perlu melakukan pengecekan untuk mengetahui kondisinya. Begitu pula dengan skutik Maxi Yamaha generasi terbaru agar kondisi baterai dicek juga sehingga kinerjanya tetap terjaga," ungkap Johannes BMS, Chief Yamaha DDS 3 (Jawa Tengah – DIY).

Potret dibuat jauh sebelum masa pandemi Covid-19 [Suara.co/Manuel Jeghesta Nainggolan]. Berikut tips mengecek kondisi baterai skutik Maxi Yamaha generasi terbaru:. Mengecek battery voltage, dalam kondisi bagus menunjukkan di atas 12,4 volt. Jika di bawah 12,4 volt lakukan pengecasan baterai. Baca Juga: Cita-cita Indonesia Jadi "Raja" Baterai Kendaraan Listrik Bisa Tercapai?

Sebelum Ngedorong Mesti Tahu Kapan Aki Yamaha NMAX Soak Atau Mati

MOTOR Plus-online.com - Yamaha NMAX dari pabrik memang tidak dilengkapi slah atau kick starter. Jika akinya soak atau sudah mati akan jadi repot.

Ini yang membuat pemilik Yamaha NMAX was-was dan penasaran. Baca Juga : Akhirnya Terungkap Dealer Motor Mempermainkan Konsumen Demi Keuntungan.

Baca Juga : Konsumen Dipersulit Beli Motor Baru Secara Tunai di Dealer Honda, Pihak AHM Bilang Hoax. Berapa sih umur aki bawaan pabrik sampai mengalami kerusakan sehingga tidak bisa dipakai starter lagi. Seperti yang dialami Nurfil Aiman, pemilik Yamaha NMAX dari Perumahan Graha Raya, Tangerang Selatan. "Setelah lebih dari 4 tahun pakai, akhirnya aki NMAX saya KO," jelas Nurfil yang asli Sumatera itu.

4 Cara Mengetahui Kinerja Baterai Mobil Agar Tidak Mogok I Carro.id

Sebut saja seperti lampu, A/C, Radio, dinamo stater, spion, power window, hingga cluster spidometer dan MID. Karena itu kita harus tahu cara mengecek kinerja baterai mobil agar tidak terjadi hal yang tak diinginkan.

Warna indikator ini akan berubah sesuai dengan kekuatan arus listrik yang dimiliki oleh sel baterai. Dalam keadaan mesin mati, angka di bawah 12,2 volt menunjukkan aki mobil memiliki tegangan yang rendah. Lantas gelombang sinyal ini akan memberikan respon tentang bagaimana kondisi sel baterai di dalam aki. Sebelum melakukan pengujian ini, pastikan Anda memiliki alat yang sesuai dengan peruntukkan untuk baterai mobil tersebut.

Tips Setel Suara Klakson Motor yang Melemah, Jangan Langsung Ganti!

Nah, bagaimana readers kumparan, sudah tahu kan cara menyetel klakson yang lemah. Jika bisa diperbaiki dan kembali normal, kenapa harus membeli baru?

Trik Agar Aki Kering Bisa Awet

Kini mayoritas kendaraan sudah mengusung teknologi injeksi yang mengandalkan aki kering, termasuk motor. Aki kering tetap butuh pengecekan dan pengisian ulang (recharge) bila tegangannya mulai menurun.

Seperti halnya, lampu atau klakson, pengecekan tegangan aki kering ini diperlukan karena beberapa sensor membutuhkan suplai arus listrik. Dengan menjaga tegangan listrik aki, suplai arus listik ke tiap sensor maupun kelistrikan tetap stabil.

Pengecekan aki biasa dilakukan setiap servis rutin (2.000 km) dan di-charge ulang 3 bulan sekali. Dengan langkah ini aki bisa awet atau tidak lekas tekor walau masih terbilang baru.

Tegangan Aki Motor Di Voltmeter Diatas Normal Kira-Kira Aman Tidak? -

Sepertinya eror om volmeternya… Sya pernah seperti itu.. kebanyakn penyebabnya terkena air… Atw mungkin voltmeternya lelah🤭 intermezo😁😁😁 – Denz. Hanz gw gak goblok² amat juga om,mna mungkin 22.8 itu mode jamnya, klo jam kan harusnya 4 digit angkanya trus ada titi dua ditengah🙏 – Richard. Itu si voltmeternya gan…ane malah 30 …emang gtu kalau mau real aman pakai yang ori. Wahyu Yvci Banyuwangi msalahnya ini dri pasang sdh gitu om, sikring nya aman² aja kok🙏 – Richard. Angger Wijaya itu karet yg di body deket kaki om sya copot satu🤣 – Richard.