Spakbor Panjang Nmax

• Diterbitkan : 01 Nov 2023

Spakbor Panjang Nmax. Ralali.com adalah Online B2B Marketplace yang memberikan kemudahan proses transaksi jual-beli melalui teknologi dan fitur yang dapat membantu Seller dan Buyer melakukan proses bisnis lebih mudah, aman, dan transparan. Ralali menghubungkan pembeli, baik korporat maupun individu, dalam menemukan ribuan produk untuk kebutuhan bisnis dan perusahaan dari ratusan supplier ternama dan terpercaya.

Temukan Kami:.

Spakbor NMAX jadi bukti “kepintaran” profesor pabrikan motor jepang (Yamaha) yang disanjung sanjung netizen (oli rekomendasi pabrik)

Rekomendasi pabrik itu katanya adalah hasil pemikiran matang dan cerdas dari profesor atau tenaga ahli pabrikan. Rutin ganti oli jgn sampai telat ganti oli… Kalo sebelum 100 rb turun mesin berarti ada yg tidak beres selain masalah oli Motor sehatmah y recomendasi pabrik aj dah ok, kalau naik y jangan jauh” misal ke gejel pke 10-30 y mo naik paling ke buntut 40😁.

Mknya knapa pake oli encer biar gk kesumbat, jd mesin terlumasi sempurna. Pabrikan gk asal bikin manual book dan aturan oli yg dianjurkan semua demi keawetan mesin. Motor Baru Dari Pabrikan udah dibikin buku manual,pedoman biar Gak nyasar Salah pilih. Contohnya adalah “kepintaran” profesor tenaga ahli jepang dalam membuat spakbor untuk nmax:.

Jadi dengan spakbor seperti itu, cipratan air bisa menyebar ke mana mana, membuat air kena konektor, kena sambungan yang sekarang ini efeknya mulai muncul karat di motor yang umurnya masih 5 ribu km ini. Rekomendasi dari profesor jepang super pintar banget itulah yang disarankan oleh para netizen.

Jelas bahwa profesor jepang super pintar sekolah mahal dan lama itu nggak becus bikin spakbor. Yang konon katanya ingin motor bisa awet demi untuk mengharumkan merek motornya .

Cara Pasang Sepatbor Carbon di Yamaha NMAX, Cuma Modal Kunci L

GridOto.com - Komponen carbon kevlar saat ini sedang digemari oleh para pecinta modifikasi. Pasalnya, komponen carbon kevlar dapat menambah kesan sporty di motor, sob. Salah satunya adalah sepatbor depan carbon kevlar untuk Yamaha NMAX.

Sepatbor depan carbon yang dibuat untuk NMAX memiliki perbedaan panjang pada bagian belakang. Jadinya, kotoran dan cipratan pun dapat terhalau dengan baik dan tidak sampai masuk ke bagian dalam motor.

Untuk pemasangannya sendiri pun plug & play, cukup melepaskan ke 4 buah baut di bagian kanan-kiri sepatbor NMAX dengan kunci L nomor 5. Fadhliansyah Melepas baut spakbor depan NMAX. Untuk harganya, sepatbor carbon kevlar NMAX ini dijual kisaran Rp 550-600 ribu.

Musim Hujan Tiba, Pemilik Yamaha NMAX Harus Pasang Aksesoris Ini, Biar Aman Selama Perjalanan

MOTOR Plus-online.com - Pengguna Yamaha NMAX yang pengin tampilan motornya tetap bersih di musim hujan, bisa pasang sepatbor kolong keluaran MHR ini. Dengan memasang sepatbor kolong tambahan atau hugger, area mesin termasuk dinamo starter pun bisa terhindar dari kotoran saat hujan.

Karena di musim hujan pastinya motor akan lebih sering kotor kena cipratan lumpur dan kerikil. Baca Juga: Tren Baru Pasang Sepatbor Yamaha Lexi di Honda Vario 150, Ternyata Harganya Murah Banget.

Sepatbor kolong buatan MHR ini juga panjang, sehingga lebih maksimal menahan cipratan dari ban belakang. "Sepatbor kolong ini cukup panjang, dan bahannya terbuat dari plastik ABS sehingga dijamin kuat dan bisa menahan cipratan," kata Sandy dari Hollywood Motor Sport kepada MOTOR Plus-online.com beberapa waktu lalu.

Trend Sambung Spakbor depan Yamaha Nmax…

Modif bukan semata mata merubah bentuk asli, melainkan modifikasi dilakukan dengan memberi tambahan atau menyulam bagian belakang spakbor supaya lebih panjang. Disisi lain desain spakbor inilah yang dirasa beberapa empu Nmax kurang asyik jika diajak jalan jalan saat hujan turun, pasalnya efek samping dari spakbor pendek tersebut membuat bagian kolong atas garpu depan jadi kotor, terlihat saat cover dilepas waktu service. Makanya jangan belagak heran jika mendapati Nmax modif spakbor “karena lumpur yang masuk inilah spakbor depan kita tambahi, supaya bagian dalam terhindar dari serangan lumpur” ujar bang Aay Aja selaku owner Yamaha Nmax dan juga bagian dari YNCI Chapter Sidoarjo (foto diatas). Syukurlah karena peminat skutik bongsor ini yang luar biasa, maka tak sulit mencari part sambungan spakbor.

Sambungan dengan mudah bisa kita temukan di beberapa toko online, sudah banyak pelapak yang menjual jajanan spakbor, harganya pun cukup meriah…siapin budget 100 ribu nanti masih dapat bonus kembalian.

Daftar Harga Spakbor Depan Nmax Panjang Bulan November 2023

Daftar Harga Spakbor Depan Nmax Panjang Terbaru. Relevansi Harga Rendah ke Tinggi Harga Tinggi ke Rendah Ulasan Paling Banyak Ulassan Paling Sedikit.

Ketahui Penyakit yang Sering Dialami Yamaha NMax dan Solusinya

Archives Archives Select Month October 2023 (208) September 2023 (203) August 2023 (243) July 2023 (204) June 2023 (162) May 2023 (187) April 2023 (163) March 2023 (188) February 2023 (161) January 2023 (154) December 2022 (165) November 2022 (137) October 2022 (130) September 2022 (129) August 2022 (178) July 2022 (150) June 2022 (119) May 2022 (111) April 2022 (161) March 2022 (178) February 2022 (130) January 2022 (134) December 2021 (141) November 2021 (197) October 2021 (169) September 2021 (166) August 2021 (185) July 2021 (155) June 2021 (196) May 2021 (145) April 2021 (181) March 2021 (188) February 2021 (153) January 2021 (145) December 2020 (143) November 2020 (169) October 2020 (167) September 2020 (180) August 2020 (153) July 2020 (195) June 2020 (153) May 2020 (135) April 2020 (187) March 2020 (211) February 2020 (173) January 2020 (175) December 2019 (153) November 2019 (185) October 2019 (188) September 2019 (166) August 2019 (197) July 2019 (244) June 2019 (161) May 2019 (220) April 2019 (194) March 2019 (171) February 2019 (160) January 2019 (192) December 2018 (83) November 2018 (188) October 2018 (187) September 2018 (179) August 2018 (209) July 2018 (178) June 2018 (162) May 2018 (173) April 2018 (189) March 2018 (187) February 2018 (136) January 2018 (200) December 2017 (125) November 2017 (185) October 2017 (148) September 2017 (132) August 2017 (161) July 2017 (106) June 2017 (102) May 2017 (120) April 2017 (123) March 2017 (130) February 2017 (241) January 2017 (245) December 2016 (85) November 2016 (51) October 2016 (33) September 2016 (14) August 2016 (40) July 2016 (22) June 2016 (34) May 2016 (17) April 2016 (27) March 2016 (41) February 2016 (42) January 2016 (43) December 2015 (43) November 2015 (45) October 2015 (99) September 2015 (101) August 2015 (117) July 2015 (100) June 2015 (77) May 2015 (19) April 2015 (55) March 2015 (103) February 2015 (77) January 2015 (81) December 2014 (62) November 2014 (50) October 2014 (46) September 2014 (74) August 2014 (94) July 2014 (84) June 2014 (97) May 2014 (106) April 2014 (102) March 2014 (21) February 2014 (11) January 2014 (1). Carmudi.co.id adalah situs jual beli mobil dan motor yang memberikan penawaran terbaik di Indonesia.

All New NMAX Sepatbor Jadi Panjang, Pasang Part Ini, Cegah Kolong Kotor

Otomotifnet.com - Desain kolong belakang roda depan All New Yamaha NMAX 155 beda dengan versi lama, tampak lebih terbuka. Efeknya kotoran lebih muda bersarang di kolong, terutama di musim hujan seperti sekarang. Salah satunya ditawarkan Yoyo owner bengkel Kedai Riders, yang menjual mud flap untuk tambahan sepatbor depan NMAX baru ini (Gbr.1).

“Pakai ini untuk mencegah kotoran masuk ke kolong sampai bawah tangki, yang kalau dibiarkan lama-lama bisa menumpuk dan menimbulkan karat,” buka pria yang mempunyai nama akun media sosial Rahmat Nya Musliah. (Baca Juga: Kawasaki Ninja RR Mono Lepas Fairing, Potong Rangka jadi Tracker).

Pemasangannya mudah, karena sudah dilengkapi lubang untuk pemasangan di sepatbor depan. “Mud flap ini dibekali tiga lubang untuk dudukan bautnya, dua ada di bagian kanan dan kiri dan satu lubang lagi ada di bagian tengah,” beber Yoyo.

“Jadi untuk memasangnya harus membuat tiga lubang terlebih dahulu di sepatbor, menggunakan bor agar dudukan baut rapi (Gbr.2).”. Agar mengebornya mudah, sebaiknya lepas sepatbornya menggunakan kunci L6.