Spakbor Kolong Nmax
Spakbor Kolong Nmax. MOTOR Plus-online.com - Pengguna Yamaha NMAX yang pengin tampilan motornya tetap bersih di musim hujan, bisa pasang sepatbor kolong keluaran MHR ini. Karena seperti yang diketahui, akhir-akhir ini hujan sudah mulai turun di beberapa daerah di Indonesia. Dengan memasang sepatbor kolong tambahan atau hugger, area mesin termasuk dinamo starter pun bisa terhindar dari kotoran saat hujan.
Karena di musim hujan pastinya motor akan lebih sering kotor kena cipratan lumpur dan kerikil. Baca Juga: Tren Baru Pasang Sepatbor Yamaha Lexi di Honda Vario 150, Ternyata Harganya Murah Banget.
Sepatbor kolong buatan MHR ini juga panjang, sehingga lebih maksimal menahan cipratan dari ban belakang. "Sepatbor kolong ini cukup panjang, dan bahannya terbuat dari plastik ABS sehingga dijamin kuat dan bisa menahan cipratan," kata Sandy dari Hollywood Motor Sport kepada MOTOR Plus-online.com beberapa waktu lalu. Asyiknya, sepatbor kolong MHR ini juga muat untuk ban berukuran lebar lho. "Iya, muat sampai ban berukuran 150," sambung Sandy.
Modifikasi Yamaha Nmax Pakai Spakbor Kolong Byson Tahan Nyiprat Modal Rp.40 Ribu
pertamax7.com, nih ada modifikasi yamaha nmax pakai spakbor kolong yamaha byson. modal Rp.40 rebu saja spakbor kolong yamaha byson karbu nemplok mantabh di yamaha nmax. jadi semakin tanah nyiprat nih, soalnya yamaha nmax itu nyiprat2 kedepan airnya, kalau dipakaikan spakbor kolong mungkin lebih aman .. spakbor kolong yamaha byson sendiri di bengkel resmi yamaha cuma Rp.32 rebu ( kode part 45P-F1650-00 ), terus ke tukang las dah,, maksimal biaya pemasangan spakbor kolong di yamaha nmax maksima Rp.40 rebu .. pengen yang lebih mahal? cek di otomotifnet,. ada yamaha nmax pakai spakbor kolong dari potongan spakbor depan kawasaki ninja 250 , Rp.100 rebu saja .. biar nggak nyiprat ke bagian mesin meski sudah ada kepet karet, ditambah makin enyusss.
ikuti berita terbaru dan silaturahmi via Partner.
Wah! Ternyata Ini Dia Fungsi Sepatbor Kolong Khusus buat Yamaha NMAX
MOTOR Plus-online.com - Yamaha NMAX hadir dengan tampilan yang lebih keren. Matik bongsor ini sudah dilengkapi beberapa perangkat untuk melindungi dinamo starter. Salah satu cara mengurangi kotoran agar tidak masuk ke area dinamo starter dan area mesin di Yamaha NMAX adalah dengan memasang mud flap yang lebih panjang. Apalagi di musim hujan seperti saat ini, pastinya motor akan lebih sering kotor kena cipratan lumpur. Terungkap Alasan Hasan Menggunakan Rompi Polisi Saat Balap Road Race dan Dilempar Karung). Nah, selain memasang mud flap yang lebih panjang, ada cara lain untuk mengurangi cipratan kotoran dari ban belakang.
Yaitu dengan memasang spakbor kolong atau yang biasa disebut hugger. Hugger yang dijual di bengkel Kedai Riders ini dibanderol Rp 100 ribu saja.
"Pemasangan pun mudah, tetapi huggernya maksimal untuk ban ukuran 140/70-13 ya, itupun perlu tambahan ring ketika pemasangan," beber Solihin selaku Mekanik Kedai Riders, kepada GridOto.com (5/12). "Yang aman dan tidak perlu tambahan ring sih ban ukuran standar NMAX, yaitu 130/70-13," tutup Solihin.
Cara pasang spakbor kolong nmax presisi dan tidak getar - spakbor kolong yamaha nmax
Ojek online kini semakin menjamur Sepeda motor untuk ojek online kini banyak yang stylish Sepeda motor khususnya skuter matik atau skutik memang jadi pilihan banyak konsumen di Indonesia, lantaran tak hanya untuk pemakaian pribadi, tapi juga bisa dipakai usaha seperti ojek online atau ojol. Ya, jasa transportasi online ini kian banyak dipilih sebagai mata pencarian masyarakat, karena peminat yang menggunakan jasa tersebut juga cukup banyak.
Bayangkan saja, hanya dengan smartphone konsumen duduk. Herdi 22.11.2023 Baca Lebih.