Shockbreaker Nmax Scarlet
Shockbreaker Nmax Scarlet. No reviews for @agungsyahp36346. Reviews are given when a buyer or seller completes a deal. Chat with @agungsyahp36346 to find out more!
View profile.
Pingin empuk tapi rebound skok Scarlet untuk NMAX kok disetel besar? brosur resminya juga ngaco
Bisa jadi walau orangnya ngaku sales suspensi, tapi omongannya beda dari klaim pabrikan. Yang ini sebelumnya sudah penulis bahas, terpaksa harus ke tukang skok untuk membenahi. Sehingga walau sekarang sudah empuk tapi jarak main jadi kurang dan jelas kelihatan gampang mentok waktu diuji:. Aneh juga skok model cuma ada setelan kompresinya begini disebut cocok untuk pemakaian harian. Ini sama jeleknya dengan Ohlins khusus NMAX, S36PC1, yang cuma ada setelan kompresi saja. Walau mungkin punya Ohlins lebih nyaman, kalau dibuat ekstrem pastinya juga tetap nggak enak.
Karena pastinya setelan kompresi dan rebound sudah disesuaikan dengan pernya (kalau pabriknya nggak bodoh).
Tinggal Putar, Begini Cara Setting Sokbreker Adjustable Scarlet Racing
/photo/gridoto/2017/12/10/3513573414.jpg)
GridOto.com – Dikenal sebagai salah satu produsen part aftermarket untuk motor, cara setting sokbreker keluaran Scarlet Racing ternyata simpel. Agar karakternya sesuai dengan keinginan konsumen, terdapat beberapa fungsi setelan yang bisa diatur. (Baca Juga : Bukan Cuma Buat Gaya-gayaan, Ini Fungsi Steering Damper di Motor). Baik model standar atau tabung, sistem rebound pada sokbreker Scarlet Racing seluruhnya diatur menggunakan oli tanpa bantuan gas. (Baca Juga : Siapkan Kunci Ini Jika Ingin Ganti Kampas Rem Depan Yamaha NMAX).
