Shockbreaker Nmax Bocor

• Diterbitkan : 09 Dec 2023

Shockbreaker Nmax Bocor. Otomotifnet.com - Ada solusi murah jika sok belakang Yamaha NMAX Old bocor. Cocok jadi solusi yang lagi kondisi bokek nih. Umumnya sokbreker bocor ini karena as sokbrekernya mengalami baret.

Agar normal, tentu harus lakukan penggantian as sokbreker yang baret. Sebenarnya harga as sokbreker belakang Yamaha NMAX termasuk terjangkau. Seperti dikatakan Eko Cahyono, Owner Klinik Shock, bengkel spesialis sokbreker dan kaki-kaki motor.

Isal/GridOto.com As sokbreker belakang Yamaha NMAX yang baret. "As sokbreker belakang Yamaha NMAX itu dijual satuan, harganya Rp 20 ribuan satu," kata Eko di Jl Rawa Jati No.8, Krukut, Limo, Depok, Jawa Barat..

Jadi, kalau rembesnya bagian kanan dan kiri, kalian siapkan dana sekitar Rp 40 ribuan.

Segini Biaya Perbaikan Sokbreker Belakang Yamaha NMAX Old yang Bocor

Pasalnya, saat sokbreker belakang Yamaha NMAX generasi pertama rembes umumnya as sokbrekernya mengalami baret. Untuk memperbaikinya, tentu kalian harus lakukan penggantian pada as sokbreker yang baret Sob.

Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Solusi Sok Belakang Yamaha NMAX Lama Keras. Sebenarnya untuk harga as sokbreker belakang Yamaha NMAX termasuk terjangkau. "As sokbreker belakang Yamaha NMAX itu dijual satuan, harganya sekitar Rp 20 ribuan satu," buka Eko Cahyono, Owner Klinik Shock, bengkel spesialis sokbreker dan kaki-kaki motor. "Saat penggantian as sokbreker belakang Yamaha NMAX disarankan juga ganti silnya," jelas Eko.

Wajib Tahu, Efek Shock Belakang Bocor

Efek shock belakang bocor memang terasa sangat tidak nyaman ketika motor kita kendarai. Posisi dan kondisi shockbreaker yang terbuka akan membuat debu dengan mudah menempel di seal shocbreaker, apalagi bila musim hujan.

Motor digunakan dengan dipaksakan untuk menerima muatan / beban yang berlebih, bahkan tidak wajar. Dengan demikian maka motor akan terasa mental-mentul karena ayunan baliknya yang terlalu banyak.

Ketika harus melewati jalan bergelombang, shockbreaker akan mengeluarkan suara yang tidak wajar dan keras. Selain itu tidak ada jaminan akan berfungsi dengan baik dalam kondisi jalanan apapun, apalagi untuk jangka waktu lama.

Kenali Gejala Oli Shockbreaker Motor Bocor

Pada suspensi depan, gejala awalnya dapat terlihat pada tabung suspensi atau tabung garpu yang basah akibat rembesan oli suspensi yang keluar dari seal. "Shockbreaker bocor itu ada bercak oli di as shockbreaker-nya," ujar Juki penggawa bengkel R59 Matic Shop kepada kumparanOTO, Senin (10/9).

Jual shockbreaker probikers buat nmax & aerox barang tidak bocor minus pemakaian

No reviews for @rudimanru. Reviews are given when a buyer or seller completes a deal. Chat with @rudimanru to find out more!

View profile.

Suspensi DBS 611 mudah bocor? Dilema YSS untuk NMAX old, realita pemakai di Indonesia (keras)

Masih belum dijawab video nya yang mana, namun penulis menemukan contoh berikut ini, bocor dalam dua bulan:. Klik saya yg sebelah kiri dol solusinya gmana ya 😭 masak baru sebulan beli udah gini Dean YT.

@Roman Ali nah itu mw saya buka pengatur shock nya malah dol jga mur L yg kecil. di video x ini kita akan membahas mengenai seal sok Dbs premium kusus matik yg sering bocor..

Kalau tidak bocor ya jadi njedak atau jedag jedug (terjadi juga di suspensi lain seperti YSS, KYB, redit, dll). Sementara itu yang orinya mulai dari 0 km sudah terasa seperti soak (hampir nggak ada hambatan suspensi).

Kenyataan di jalan penulis pernah jumpai pemakai YSS yang kelihatan empuk itu bila pengendaranya segede berikut ini, berat mungkin lebih dari 100 kg:.

Sokbreker Depan Motor Gampang Bocor, Ternyata Kebiasaan Jelek Ini Penyebabnya

Sokbreker atau suspensi menjadi salah satu bagian penting yang ada di motor. Jika sokbreker depan di motor milik brother rawan bocor, kemungkinan kebiasaan kurang baik ini menjadi sebabnya.

Sekedar informasi, kalau sokbreker depan sudah bocor bisa membuat berkendara jadi tidak nyaman. Hal ini karena sokbreker depan motor bocor bisa bikin bantingan jadi keras dan membuat motor terasa oleng ketika bermanuver.

"Masalah sokbreker depan bocor itu umumnya disebabkan sil sokbreker yang robek, oli jadi rembes keluar," ujar Dimas Prasetyo, mekanik bengkel spesialis press JBB Pokabar di Jl. Dr Setia Budi, Pondok Kacang, Tangerang Selatan.

Biasanya, sil sokbreker tersebut robek karena usia pakai yang tinggi. Namun ada pula beberapa kebiasaan jelek yang bisa bikin sil jadi cepat robek. Baca Juga: Begini Cara Setel Sok Belakang Standar Yamaha NMAX 2022 Jadi Lebih Empuk Atau Keras. "Salah satunya adalah membiarkan sokbreker kotor, karena kotoran itu bisa bikin sil jadi robek dan akhirnya oli rembes," sambung Dimas.

Jika Oli Sampai Rembes dan masuk Ke CVT, Boleh Waspada Hal Ini Akan Timbul di Yamaha NMAX

Otomania.com - Bagi pengguna motor Yamah NMAX harus waspada jika terjadi keusakan pada satu komponen ini. "Paling sering oli masuk ke area blok CVT dari sil kruk as atau sil as pulley depan," buka Yoga Ningrat, dikutip dari GridOto.com. Sil yang terbuat dari karet ini, fungsinya sebagai penyekat oli di crankcase dengan area CVT.

Baca Juga: Banyak Yang Belum Tahu, Shockbreaker Belakang Standar NMAX Bisa Diseting Empuk Kerasnya, Begini Caranya. "Biasanya kalau buat Yamaha NMAX yang berumur, oli bisa rembes dari sil as pulley depan itu," kata Yoga yang sekarang buka bengkel di Jalan Bulak Ringin Raya No. Oli yang masuk ke CVT bikin kinerja part di dalamnya terganggu.

Ini Efeknya Kalau Membiarkan Sokbreker Belakang Motor Rusak, Bisa Merembet ke Komponen Lain!

Soalnya, sokbreker yang rusak juga bisa bikin komponen lain di motor ikutan bermasalah. Baca Juga: Usung Gaya Adventure, Honda CS1 Bisa Comot Sokbreker Motor Ini Biar Lebih Jangkung. Baca Juga: Keren Banget Digosipin Sebagai New Yamaha NMAX, Begini Setelah Pakai Sokbreker Upside Down. Baca Juga: Makin Jangkung, Ternyata Skutik Adventure Honda ADV150 Bisa Pasang Sokbreker Belakang Yamaha XMAX. Duh, kebayang enggak berapa biaya yang harus dikeluarkan dari membiarkan sokbreker motor rusak atau bocor?