Shockbreaker Nmax Bagus

• Diterbitkan : 05 Nov 2023

Shockbreaker Nmax Bagus. Seakan tak mau ketinggalan, perusahaan yang berasal dari Swedia ini langsung membuatkan shock belakang khusus untuk motor Yamaha NMAX. Produsen aksesoris dan parts racing asal Indonesia juga tak mau ketinggalan, hadir dengan nama KTC Extreme. Shockbreaker buatan KTC ini tak bisa dipandang sebelah mata, karena ketiga fitur tadi memang mampu meningkatkan performa berkendara.

Seakan tak mau kehilangan moment, Racing Boy (RCB) yang berasal dari negara Malaysia ini juga membuat pilihan sok yamaha nmax kian beragam. “RCB model tabung ini sudah kita bekali dengan 2 setingan, yakni Preload dan rebound adjuster yang bisa menyesuaikan kebutuhan si rider,” ungkap Rio Tan dari PT.

Setelah mengetahui seluruh pembahasan di atas, shock belakang Nmax terbaik apa yang tertarik untuk kamu punya? Hal ini menyebabkan ground clearance Nmax terbaru jadi pendek, sehingga potensi bodi bawah bersinggungan dengan aspal lebih tinggi ketika berkendara berboncengan.

All New Yamaha NMAX 155 Ganti Sokbreker Belakang, Ini Pilihannya

Otomotifnet.com - Seiring peluncuran All New Yamaha NMAX, juga diikuti dengan sederet komponen aftermarket-nya. Salah satu yang biasa diganti oleh pemilik skutik 150 cc ini yakni sokbreker belakang. Namun, dari sekian produsen suspensi, ternyata, belum semuanya meluncurkan produk baru untuk maxi Yamaha ini. Beberapa masih dalam tahap pengembangan seperti YSS, yang lainnya baru akan dirilis pada pertengahan tahun.

Baca Juga: All New Yamaha NMAX 155 Dua Cakram di Depan, Ini Cara Bikinnya. Wabah COVID-19 rupanya ikut menghambat peluncuran produk baru mereka.

Meski begitu ada beberapa produk yang dapat jadi pilihan nih sob! Saat ini masih dalam tahap prototype dan sedang diproduksi.

Rekomendasi Shockbreaker Aftermarket Yamaha NMAX

Moladin – Shockbreaker Yamaha NMAX standar banyak dikeluhkan terlalu keras dan kurang nyaman. Di pasaran banyak merek shockbreaker yang menawarkan shock buat Yamaha NMAX.

Tapi tenang saja, Moladiners tetap bisa menentukan pilihan sesuai isi dompet dan kualitas gak kalah bagus. Beberapa merek yang menyodorkan shocbreaker Yamaha NMAX diantaranya Ohlins, Kayaba, YSS.

Tetapi jangan heran dengan harganya, shock Ohlins dirancang khusus dengan material terbaik yang mampu menahan beban penumpang, dilengkapi tabung yang sanggup mengoptimalkan kenyamanan berkendara ketika melewati jalanan berlubang.

Beda Spesifikasi Ukuran Shock Belakang Yamaha NMAX Lama & Baru

Motor matic modern, terutama skuter premium seperti Yamaha NMAX, memiliki konstruksi suspensi yang dirancang khusus untuk mencapai kenyamanan berkendara maksimal. Shockbreaker pada sepeda motor, khususnya NMAX 155, biasanya dilengkapi dengan tabung berisi minyak khusus yang memungkinkan setelan preload dapat diatur sesuai kebutuhan pengendara.

Dengan mengatur preload pada shockbreaker, pengendara dapat menyesuaikan tinggi ground clearance dan tingkat keempukan suspensi. Tangerang Teguh Sanjaya Motor Shock Breaker Belakang Nmax N Max 2DP-F2210-20 Asli YGP Rp652.000 Jakarta Barat Hokinawamotor. Shockbreaker Racing Boy RCB MB-2 Series memiliki performa yang baik untuk kebutuhan balap atau melibas sirkuit. Mengingat Yamaha NMAX telah menjadi salah satu skuter paling populer, tidak mengherankan jika ada banyak produk KW (kloningan) yang beredar di pasar. Menggunakan shockbreaker KW dapat mengurangi ground clearance, merusak komponen lain, dan bahkan membahayakan keselamatan pengendara. Bagian penting dari kenyamanan berkendara adalah shock belakang nmax yang dirancang dengan presisi oleh Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Namun, bagi pecinta modifikasi motor atau mereka yang ingin meningkatkan kenyamanan berkendara, pertimbangan untuk mengganti ukuran shock belakang sering muncul.

Gonta Ganti Shockbreaker NMax Yang Empuk dan Nyaman

a traveller that love to share his story by writing in this blog | a photographer and videographer | a leo | a sundanese | a food lover | etc. view my full profile. "Don't be a stranger", said Nidy~. Let's get to know each other.

ogie@gie.web.id.

Enggak Mahal! 4 Macam Pilihan Custom Sok Depan Yamaha NMAX, Dijamin Makin Keren

Bawaan pabrik saja, tampilannya sudah keren banget apalagi kalau dijejali aksesoris makin kece. Mengganti selongsong tabung sok, bisa jadi pilihan karena harganya terbilang murah!

Beberapa merek yang jual selongsong tabung ada Fast Bike, Ride It, Scarlet, Seven Speed dan lainnya. Jika hanya ingin mengganti tabung sok saja, siapkan uang sekitar Rp 600 ribuan. NUI Racing model teleskopik, menyuguhkan pilihan warna gold, silver dan merah. Cuma tabung ini sudah ada dudukan bracket kaliper kiri jika ingin double disk," papar Ajin dari Bintang Jaya Motor.

Suspensi model terbalik alias upside down, disuguhkan tiga merek, NUI Racing, Ride It dan Fast Bike. Upside down merek NUI Racing, dijual sepaket dengan segitiga berserta as komstir.

(BACA JUGA: Harley-Davidson Ini Dikustom Biar Cocok Buat Berkebun).

Depresiasi Harga Yamaha NMAX Kecil Nih Sob, Bagus Resale Value-nya

"Yamaha NMAX jadi salah satu motor bekas yang paling banyak dicari dan paling cepat laku di OLX," ujar Edward Kilian, Chief Marketing Officer OLX kepada Gridoto. Saat pertama kali meluncur, Yamaha NMAX ABS dijual seharga Rp 27,4 jutaan.

(BACA JUGA: Trik Bikin Shockbreaker Belakang Yamaha NMAX Empuk, Bisa Subtitusi Pakai Part Ini Lho). Harga pasaran Yamaha NMAX ABS bekas tahun 2015 di situs jual beli OLX, rata-rata dijual Rp 24 jutaan.

Harga bekasnya sekarang untuk Yamaha Vixion tahun 2015 sekitar Rp 17 jutaan. (BACA JUGA: Pelek Khusus Honda CBR250RR Ini Lebih Mahal Dari Harga Yamaha Vixion R Baru, Berani Beli?).

Review DBS 744 di Yamaha NMAX, disetel keras pun tetap terasa nyaman, empuk itu opsinal

Namun jadi tetap memutuskan beli karena penulis pernah punya DBS yang bisa dibuat keras bila mau:. Mentoknya bukan saat di jalan tidak rata, tapi setelah ban lewat polisi tidur.

Dan ternyata, walau pakai setelan keras, ditandai dengan pada saat disandar samping jadi sulit digoyang, suspensi ini lebih nyaman daripada aslinya. Kestabilan jauh meningkat dan ketika menerjang tambalan aspal tidak banyak kejutan yang terjadi. Jadi benar dugaan penulis bahwa skok akan lebih nyaman bila double action.