Shockbreaker Empuk Buat Nmax

• Diterbitkan : 12 Mar 2023

Shockbreaker Empuk Buat Nmax. Otomotifnet.com - Yamaha NMAX bisa dibikin empuk sokbrekernya tanpa perlu merogoh uang terlalu banyak. Karena sokbreker Yamaha NMAX memang dibuat rada keras supaya stabil di tikungan dan kuat untuk berboncengan. Namun buat yang sering jalan sendirian dan punya bobot tubuh yang enteng, bantingan sokbreker Yamaha NMAX dirasa kurang lembut. Mengakalinya tidak perlu dengan ganti sokbreker Yamaha NMAX dengan sok versi aftermarket. Caranya agar sokbreker Yamaha NMAX jadi empuk bisa ikut trik Bang Arman yang gabung di Komunitas YAMAHA NMAX INDONESIA NMAX LOVER. Bang Arman terapkan di Yamaha NMAX yang sokbreker-nya sudah model tabung dari pabriknya.

Yamaha NMAX yang sudah menggunakan sokbreker tabung muncul dari tahun 2018. Trik dari Bang Arman bikin sokbrekrer Yamaha NMAX jadi lembut ini murah meriah yang disebutnya bugdet corona.

Baca Juga: Yamaha RX King Injeksi, Tanam ECU Dan Injektor, Habis Rp 5 Jutaan.

4 cara bikin skok NMAX makin empuk, lepas baut dudukan mesin pun bisa bikin empuk?

Kalau mau alternatif murah, ada pilihan ride it atau dbs model yang tanpa tabung. Nggak usah deh beli model yang ada setelan rebound atau kompresi, kecuali kalau disediakan dua duanya.

Kalau dalam keadaan preload = 0 tapi masih tetap keras, jangan harap bisa lebih empuk kecuali ganti per. Nggak cuma potong pernya, tapi juga modif shock breakernya biar bisa berkurang hambatan reboundnya. Tapi gila juga, harga skok NMAX dimodif per Supra antara 800 ribu hingga 1 juta rupiah. Memang sih, sambungan jalan beton yang sebelumnya sama sekali tidak pernah penulis rasakan jadi terasa begitu naik NMAX.

Karena memang kalau dilepas bagian rangka yang aslinya dibaut itu jadi sumber bahaya. Tapi daripada merubah rangka yang tentunya sulit dikembalikan asal, kok rasanya lebih mending beli skok murah saja.

Gonta Ganti Shockbreaker NMax Yang Empuk dan Nyaman

a traveller that love to share his story by writing in this blog | a photographer and videographer | a leo | a sundanese | a food lover | etc. view my full profile.

"Don't be a stranger", said Nidy~. Let's get to know each other. ogie@gie.web.id.

Alternatif Bikin Empuk Yamaha NMAX, Bisa Pakai Sokbreker Honda Supra X 125

GridOto.com - Sokbreker bawaan Yamaha NMAX terbilang memiliki bantingan keras. Tapi jangan khawatir buat kamu yang tidak suka performa sok bawaan, sudah banyak tersedia produk aftermarket yang lebih empuk. Kalau kamu ragu dengan kualitas produk aftermarket, bisa juga kok pake sokbreker OEM kepunyaan Honda Supra X 125.

"Semoga menjadi obat mujarab buat pinggang om, baru bisa masang tadi pagi," tulis caption foto tersebut. Menurutnya sokbreker ini lebih panjang 1,4 cm dibanding bawaan NMAX standar. Meski begitu, penggunaan sokbreker milik Honda Supra X 125 ini tidak bisa langsung plug n play. Tapi perlu ada sedikit ubahan pada bagian dudukan sokbreker atau pangkonnya.

Facebook Eeng Cukup mengubah dudukan bawah, sokbreker bawaaan Honda Supra X 125 bisa dipasang di Yamaha NMAX. "Pake honda Supra X 125 AHM pangkon bawah ganti, langsung PNP om," kata akun Suradi Radi yang juga pasang sokbreker pada NMAX miliknya.

Dijamin Langsung Empuk, Ganti Per Yamaha NMAX 155 Gen 1 Pakai Per Motor Ini Bro

Yamaha NMAX 155 Gen 1 banyak yang menilai sokbrekernya kurang empuk dan sedikit keras. Nah, kali ini untuk urusan meracik sokbreker belakang enggak selalu harus keluar duit banyak.

Tidak Mahal Cukup Rp 70 Ribuan, Sokbreker Rusak Normal Kembali. Baca Juga: Mulai Rp 70 Ribuan, Shockbreaker Motor Rusak Dan Amblas Bisa Diservis di Bengkel Ini. Sokbreker belakang Yamaha NMAX generasi pertama memang enggak dilengkapi tabung. Berbeda dengan Yamaha NMAX generasi terbaru yang sudah dilengkapi sok belakang model tabung. "Supaya berimbang dengan reboundnya, per sokbreker bawaan Yamaha NMAX diganti pakai punya Honda Supra X 125 atau Suzuki Shogun R 125," buka Ali, mekanik sekaligus pemilik Prima Shock Breaker. Baca Juga: Sokbreker Belakang Rusak Jangan Dibiarkan Lama-lama, Bisa Merembet ke Komponen Ini.

Trik Bikin Shockbreaker Belakang Yamaha NMAX Empuk, Bisa Subtitusi Pakai Part Ini Lho

Menurut Ahmad Habib, mekanik spesialis, Semarang Shockbreaker, Jakarta Timur, karakternya sepertinya memang sengaja dibuat seperti itu, karena NMAX punya cc mesin 150, jadi shock dibikin sedikit keras supaya lebih stabil dalam kecepatan tinggi. "Di samping itu, karakter shock yang keras memang bisa bikin usia pakai lebih awet," tambah Ahmad, ditemui GridOto.com, beberapa waktu lalu. (BACA JUGA: Agar Terhindar dari Karat, Tangki Motor Sport Kamu Wajib Dikuras Setiap KM Segini, Biayanya Murah Kok).

"Diameter shock Shogun sama dengan NMAX makanya bisa dipasang, paling kalau lebih panjang tinggal dipotong," tambah Ahmad. (BACA JUGA: Agar Terhindar dari Karat, Tangki Motor Sport Kamu Wajib Dikuras Setiap KM Segini, Biayanya Murah Kok).

Sok Mari Bikin Empuk Shockbreaker Yamaha NMAX Lama Bro

MOTOR Plus-online.com - Mungkin ada bikers yang mengeluhkan soal shockbreaker Yamaha NMAX generasi pertama. "Shocknya keras saat riding sendiri, tapi kalau boncengan mentok," ujar Ali, owner Prima Shock Breaker kepada GridOto.com (05/03/2018). "Makanya saya modifikasi sedikit, lebih murah dari beli baru," lanjutnya di Cibubur, Jakarta Timur.

(BACA JUGA: Ada Filter Mesin dan Udara Panjang Umur Buat Yamaha XMAX, Bisa Dipakai Selamanya Bor!). Facebook Eeng Cukup mengubah dudukan bawah, sokbreker bawaaan Honda Supra X 125 bisa dipasang di Yamaha NMAX.

Prima Shock Breaker mengganti per Yamaha NMAX dengan punya Honda Supra X 125 atau Suzuki Shogun 125. "Shockbreaker Honda Supra X 125 kemudian tabung shocknya saya ganti olinya," ujar Ali.

Soal biaya, Prima Shock Breaker mematok Rp 120 ribu untuk sepasang shockbreaker Yamaha NMAX. Lebih murah atau mahal ya ketimbang beli shockbreaker baru?

Shockbreaker paling empuk untuk Yamaha Nmax - sokbreker yamaha nmax

Yamaha E01 siap diuji pengunjung IMOS 2022. Pameran industri sepeda motor di Tanah Air, yakni Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2022 siap digelar awal bulan November nanti.

Sederet pabrikan motor pun menyiapkan andalan barunya. Namun tidak hanya produk baru, sejumlah kejutan pun disiapkan oleh para produsen motor.

Salah satunya Yamaha Indonesia yang bakal memboyong motor listrik mereka, Yamaha E01 ke IMOS 2022. Eits, tapi produk yang debut di IIMS 2022 lalu ini hadir.