Lazada Otomotif Offer

Shock Size Of Nmax 2020

  • Diterbitkan : 31 Dec 2023

Shock Size Of Nmax 2020. GridOto.com - All New Yamaha NMAX terbaru alias NMAX 2020 sudah sampai di tangan dan mau ganti suspensi belakang? Pertama, sokbreker belakang NMAX 2020 sudah keren. Sekilas mirip milik NMAX versi 2018, yang dilengkapi subtank atau tabung tambahan.

Khususnya milik All New NMAX yang versi ABS. Bukan hanya dilengkapi tabung tapi juga punya 2 pilihan setelan preload. Okelah kalau mau ganti, yang harus diperhatikan berikutnya adalah ukuran sokbrekernya. Menurut Ridwan Arifin, Staff Education PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing bentuk dudukan atas dan bawah kedua sokbreker sama, jadi bisa saling tukar NMAX lama maupun baru. Baca Juga: First Ride Yamaha NMAX Baru 2020, Seperti Ini Rasa Rangka dan Mesin Barunya.

Beda Spesifikasi Ukuran Shock Belakang Yamaha NMAX Lama & Baru

Shock Size Of Nmax 2020. Beda Spesifikasi Ukuran Shock Belakang Yamaha NMAX Lama & Baru

Motor matic modern, terutama skuter premium seperti Yamaha NMAX, memiliki konstruksi suspensi yang dirancang khusus untuk mencapai kenyamanan berkendara maksimal. Shockbreaker pada sepeda motor, khususnya NMAX 155, biasanya dilengkapi dengan tabung berisi minyak khusus yang memungkinkan setelan preload dapat diatur sesuai kebutuhan pengendara. Dengan mengatur preload pada shockbreaker, pengendara dapat menyesuaikan tinggi ground clearance dan tingkat keempukan suspensi. Shockbreaker Racing Boy RCB MB-2 Series memiliki performa yang baik untuk kebutuhan balap atau melibas sirkuit. Mengingat Yamaha NMAX telah menjadi salah satu skuter paling populer, tidak mengherankan jika ada banyak produk KW (kloningan) yang beredar di pasar. Menggunakan shockbreaker KW dapat mengurangi ground clearance, merusak komponen lain, dan bahkan membahayakan keselamatan pengendara.

Bagian penting dari kenyamanan berkendara adalah shock belakang nmax yang dirancang dengan presisi oleh Yamaha Indonesia Motor Manufacturing. Namun, bagi pecinta modifikasi motor atau mereka yang ingin meningkatkan kenyamanan berkendara, pertimbangan untuk mengganti ukuran shock belakang sering muncul.

NMAX Baru Punya Panjang Sok Belakang Berbeda Dibanding Yang Lama, Ini Speknya

Shock Size Of Nmax 2020. NMAX Baru Punya Panjang Sok Belakang Berbeda Dibanding Yang Lama, Ini Speknya

Namun, milik NMAX terbaru speknya lebih advanced. Khususnya milik All New NMAX yang versi ABS. Bukan hanya dilengkapi tabung seperti layaknya NMAX terdahulu, tapi juga punya 2 pilihan setelan preload.

(Baca Juga: Naksir Sokbreker Belakang All New Yamaha NMAX? Menurut Ridwan Arifin, Staff Education PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing bentuk dudukan atas dan bawah kedua sokbreker sama, jadi bisa saling tukar. Hanya saja, ternyata ukuran panjangnya beda. Artinya, jika NMAX lama pakai sokbreker NMAX baru maka jadi lebih ceper, ground clearance jadi lebih rendah.

Meski Bisa Saling Tukar Pakai, Ternyata Panjang Sok Belakang Yamaha All New NMAX Beda dengan NMAX Lama

Shock Size Of Nmax 2020. Meski Bisa Saling Tukar Pakai, Ternyata Panjang Sok Belakang Yamaha All New NMAX Beda dengan NMAX Lama

Meski sama-sama pakai tabung, tapi sokbreker Yamaha All New NMAX punya dua setelan preload yang tidak ditemukan di NMAX lama versi 2018. Baca Juga: Motor Cacingan Dilarang Masuk, Ini Khusus Yamaha NMAX dan Honda PCX, Alasannya Bikin Melongo. Baca Juga: Yamaha NMAX Pakai Bensin Apa Yang Cocok?

Ini BBM Pertamina, Shell, Total dan BP Castrol Yang Sesuai Spek Mesinnya. Randy Otomotif Sokbreker belakang Yamaha All New NMAX ternyata bisa diseting.

Menurut Ridwan Arifin, Staff Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing bentuk dudukan atas dan bawah kedua sokbreker sama, jadi bisa saling tukar. Artinya, jika NMAX lama pakai sokbreker NMAX baru maka jadi lebih ceper, ground clearance jadi lebih rendah.

Baca Juga: Wuih, Segini Harga Sokbreker Tabung Yamaha All New NMAX 155 2020, Bisa Disetel Kekerasannya.

Discontinued Yamaha Nmax (2018-2019) Standard Features & Specs

Shock Size Of Nmax 2020. Discontinued Yamaha Nmax (2018-2019) Standard Features & Specs

Yamaha Nmax (2018-2019) Standard. This Des, 2017 Model has expired.

In Indonesia, Yamaha has discontinued the Nmax (2018-2019) and this Bikes model is out of production. Find new Nmax 2024 price, specs, colors, images and expert reviews here.

Model dan Ukuran Ban Nmax Depan Belakang Terbaik

Shock Size Of Nmax 2020. Model dan Ukuran Ban Nmax Depan Belakang Terbaik

Meski begitu, masih diperkenankan jika ingin mengganti dengan ban yang lebih besar. Nmax sejak pertama kali meluncur pada 2015, menjadi salah satu motor paling banyak dipakai masyarakat Indonesia.

Jika ingin mengganti ban Nmax, disarankan hanya naik satu tingkat saja, sehingga nantinya ukuran yang diperbolehkan adalah:. Normalnya, ban depan perlu diganti setelah jarak tempuh motor mencapai 12 ribu km.

Agar lebih awet, pastikan selalu merawat ban motor Nmax ini dengan baik.