Shock Nmax Non Tabung
Shock Nmax Non Tabung. Mau tanya suhu.. shock KYB zeto non tabung vs Xmax enakan mana ya? Bagus Dwi Prastyo ooh gitu om, siap deh terima kasih infonya om🙏😁 – Gerry.
Tp mas maulana jual 450K seken cukup wajar.. lumayan bisa ngirit… sisaan beli ban blkg baru – Yan. Saya salah satu user dari zeto non tabung yg pindah ke xmax om.. 😄😄 – Putra.
Gerry Aberlyn betul om.. begitu pindah ke xmax.. istri jadi kalem kalau lewat jalan jelek waktu boncengan.. – Putra. Niko NurCahyo saya pake kyb tipe zeto om, shock ori nmax udh bocor waktu itu – Gerry.
Mau Suspensi Yamaha NMax Lebih “Empuk”? Kayaba Zeto Pilihan Tepat
Rute Jakarta – Bandung dengan medan beragam sepanjang perjalanan bisa menjadi pembuktian kualitas dan karakter dari suspensi ini,” jelas Zainal Abidin, salah satu anggota JMC peserta touring,” Sabtu (2/12). Harapannya dengan pengujian yang langsung dilakukan komunitas jurnalis pemilik Yamaha NMax ini, mampu memberikan masukan positif kepada Astra Otoparts selaku perusahaan pemegang merek Kayaba. “Setelah sukses merilis shock absorber Zeto non-tabung untuk Yamaha NMax, kini Kayaba mengembangkan versi tabung dengan performa yang lebih baik lagi,” sambut Yandi Hermanto selaku Product Manager KYB – Astra Otoparts. “Motor terasa kian stabil saat dipakai ‘cornering’ sepanjang perjalanan ke Bandung,” cerita Dhany Eka Saputra, anggota JMC yang berkesempatan mencoba shock Kayaba Zeto tabung.
Bahkan pada Kayaba Zeto tabung, peran gas Nitrogen turut membantu agar kinerja shock absorber tetap optimal meski digunakan dalam jangka waktu lama alias non-stop.
Tertarik Pasang Shockbreaker Tabung di Yamaha NMAX Lama? Siapkan Biaya Segini
/photo/gridoto/2017/12/09/3078846290.jpeg)
GridOto.com – Tampilan shockbreaker Yamaha NMAX versi 2018 yang telah dilengkapi model tabung semakin menambah keren penampilannya. Nah, ternyata shockbreaker ini juga bisa diaplikasikan pada Yamaha NMAX generasi sebelumnya lho.
Tinggal lakukan sedikit modifikasi pada spakbor atau bisa menggantinya dengan spakbor Yamaha NMAX yang baru," kata Erie Ertanto, Kepala Bengkel Yamaha Harapan Motor Depok kepada GridOto.com di Depok, Jawa Barat (6/3). Kualitasnya sudah terjamin baik karena merupakan suku cadang original dari Yamaha," kata Erie. Dan jika ingin sekalian mengganti dengan spakbor NMAX versi 2018, supaya pemasangan shockbreaker-nya PnP, biayanya sekitar Rp 55 ribu. Jika ditotal keseluruhannya, maka untuk memasang shockbreaker tabung di NMAX lama perlu biaya sekitar Rp 1,3 juta.
Oiya, karena shockbreaker ini sifatnya bukan komponen fast moving, maka perlu inden dulu nih.
