Shock Gen Nmax

• Diterbitkan : 10 Nov 2023

Shock Gen Nmax. Yamaha NMAX 155 Gen 1 banyak yang menilai sokbrekernya kurang empuk dan sedikit keras. Nah, kali ini untuk urusan meracik sokbreker belakang enggak selalu harus keluar duit banyak. Baca Juga: Mulai Rp 70 Ribuan, Shockbreaker Motor Rusak Dan Amblas Bisa Diservis di Bengkel Ini. Sokbreker belakang Yamaha NMAX generasi pertama memang enggak dilengkapi tabung.

Berbeda dengan Yamaha NMAX generasi terbaru yang sudah dilengkapi sok belakang model tabung. "Supaya berimbang dengan reboundnya, per sokbreker bawaan Yamaha NMAX diganti pakai punya Honda Supra X 125 atau Suzuki Shogun R 125," buka Ali, mekanik sekaligus pemilik Prima Shock Breaker.

Baca Juga: Sokbreker Belakang Rusak Jangan Dibiarkan Lama-lama, Bisa Merembet ke Komponen Ini.

Cara Bikin Sokbreker Yamaha NMAX Gen 1 Empuk, Ganti Per Sokbreker

Otomotifnet.com - Yamaha NMAX generasi pertama bisa empuk bermodal per sokbreker motor bebek. Keluhan sokbreker belakang NMAX edisi pertama keras, bisa teratasi jadi empuk dengan mencomot per sokbreker Honda Supra X 125!

"Supaya berimbang dengan reboundnya, per sokbreker bawaan Yamaha NMAX diganti pakai punya Honda Supra X 125 atau Suzuki Shogun R 125," buka Ali, mekanik sekaligus pemilik Prima Shock Breaker. Buat yang enggak mau repot ganti-ganti per, Prima Shock Breaker menawarkan jasa penggantian. (Baca Juga: Intip Perakitan Yamaha NMAX di Pabrik Indonesia! "Kalau mau ubah per sokbreker Yamaha NMAX pakai sokbreker Supra X 125 biayanya Rp 130 ribuan dan dapet garansi 2 bulan," pungkasnya.

Nah, trik ini bisa menjadi solusi buat kalian yang ingin sokbreker belakang empuk tanpa keluar uang banyak. (Baca Juga: Yamaha NMAX Bisa Pakai Pelek Jari-jari?

5 Pilihan Shock Belakang NMAX Terbaik, Versi Aftermarket

Seakan tak mau ketinggalan, perusahaan yang berasal dari Swedia ini langsung membuatkan shock belakang khusus untuk motor Yamaha NMAX. Produsen aksesoris dan parts racing asal Indonesia juga tak mau ketinggalan, hadir dengan nama KTC Extreme.

Shockbreaker buatan KTC ini tak bisa dipandang sebelah mata, karena ketiga fitur tadi memang mampu meningkatkan performa berkendara. Seakan tak mau kehilangan moment, Racing Boy (RCB) yang berasal dari negara Malaysia ini juga membuat pilihan sok yamaha nmax kian beragam. “RCB model tabung ini sudah kita bekali dengan 2 setingan, yakni Preload dan rebound adjuster yang bisa menyesuaikan kebutuhan si rider,” ungkap Rio Tan dari PT.

Setelah mengetahui seluruh pembahasan di atas, shock belakang Nmax terbaik apa yang tertarik untuk kamu punya? Hal ini menyebabkan ground clearance Nmax terbaru jadi pendek, sehingga potensi bodi bawah bersinggungan dengan aspal lebih tinggi ketika berkendara berboncengan.

Meski demikian shock belakang Nmax terbaru punya keunggulan, khususnya yang melekat di varian ABS/Connected atau tertinggi. Sebelum melakukan pembelian shock aftermarket untuk modifikasi Nmax, ada baiknya kamu perhatikan dulu ukurannya.

Aerox 155 hadir, Kenapa NMAX tetap jadi Pilihan ?

Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.

Segini Biaya Perbaikan Sokbreker Belakang Yamaha NMAX Old yang Bocor

GridOto.com - Pada artikel sebelumnya sudah dijelaskan mengenai penyakit sokbreker belakang Yamaha NMAX generasi pertama atau old yang sering rembes atau bocor. Penyakit sokbreker belakang Yamaha NMAX generasi pertama kalau sudah rembes harus ganti as sokbreker sekalian.

Pasalnya, saat sokbreker belakang Yamaha NMAX generasi pertama rembes umumnya as sokbrekernya mengalami baret. Untuk memperbaikinya, tentu kalian harus lakukan penggantian pada as sokbreker yang baret Sob. Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Solusi Sok Belakang Yamaha NMAX Lama Keras.

Sebenarnya untuk harga as sokbreker belakang Yamaha NMAX termasuk terjangkau. "As sokbreker belakang Yamaha NMAX itu dijual satuan, harganya sekitar Rp 20 ribuan satu," buka Eko Cahyono, Owner Klinik Shock, bengkel spesialis sokbreker dan kaki-kaki motor. Jadi, kalau rembesnya bagian kanan dan kiri, kalian siapkan dana sekitar Rp 40 ribuan di luar jasa bongkar-pasang dan sil sokbreker belakang.

"Saat penggantian as sokbreker belakang Yamaha NMAX disarankan juga ganti silnya," jelas Eko.

Dual shock cen genesis tabung

No reviews for @astrafebriansyah10-60523. Reviews are given when a buyer or seller completes a deal.

Chat with @astrafebriansyah10-60523 to find out more! View profile.