Shock Belakang Nmax Yss
/photo/gridoto/2018/01/24/2991061189.jpeg)
Shock Belakang Nmax Yss. GridOto.com - Para pengguna Yamaha NMAX keluaran terakhir sebelum versi facelift 2018, masih banyak yang mengeluhkan suspensi belakang yang keras. Salah satu pilihan suspensi aftermarket untuk NMAX adalah YSS. YSS memiliki 5 model suspensi atau shockbreaker belakang untuk NMAX. Perbedaan masing-masing shockbreaker belakangnya ada pada fitur yang dimiliki. (BACA JUGA: Pilihan 4 Model Shockbreaker Belakang VND Racing Untuk Yamaha NMAX). Shockbrekaer belakang tipe YSS DTG dan YSS Z Series memiliki pengaturan preload dan gas nitrogen, tanpa tabung.
Sementara untuk front fork kitnya, terdiri dari per, PD Valve, dan preload adjuster.
Review Shock YSS Untuk Yamaha NMax, Firm Not Hard dan Dapat Disetel..
Bagaimana reviewnya shock ini setelah menggunakannya selama beberapa hari dan diset pada kondisi standar default pabrik? Menurut KBY Suspensi YSS NMax ini bekerja lebih baik, mungkin karena gasnya, dia firm namun tidak hard, tidak mental mentul atau membuat pengendarannya terangkat-angkat ketika menghadapi jalan jelek atau keriting seperti yang terjadi pada shock standar Yamaha NMax.. Hasil test melewati speed trap, suspensi belakang dengan mantap melewatinya tanpa ada gejala melompat.
Agak sulit menjelaskannya kalau tidak mencoba langsung sih sebenarnya, namun kalau dikatakan lebih empuk atau lembut dari yang standar, bisa dijawab ya, tapi bagi yang benar benar mencari lembut atau empuk, maka jawabannya adalah shock YSS ini tidak seempuk itu. Hanya jelas, keunggulannya adalah kalau kurang empuk, bisa disetel kok.. Ketika memperhatikan para mekanik yang dengan terampil membongkar pasang bodi NMax, KBY mengerenyitkan dahi, walaahh ternyata harus sampai bongkar bodi juga ya.. Knalpot juga dibuka lads.. Ketika ditanya, mekanik menjawab, biar lebih mudah dan leluasa aja mas.. Bisa gak dibuka tapi malah jadi lama dan ada resiko baut shock patah.. Tuh punya pak kantor (TDR) dah habis 3 bautnya.. jawab mekanik.. Karena sudah terbiasa dan tahu apa yang dilakukan didukung dengan alat yang lengkap, pengerjaan pemasangan shock YSS NMax pun menjadi cepat, hanya sekitar setengah jam.. pengencangan juga menggunakan kunci bertorsi sehingga aman bagi baut shock.. Kelebihannya lainnya selain dapat disetel keras lembutnya adalah ya sosoknya, lebih terlihat eye catching dan hi-tech dengan adanya dua tube warna hitam yang menempel diluar shock.. Harga YSS NMax ini memang tidak dapat dikatakan murah, dijual Rp. 2 juta) namun masih lebih murah dibandingkan YSS G Euro untuk Honda PCX (3 juta) dan jauh lebih masuk akal dibandingkan Ohlins untuk NMax yang harganya 8 jutaan..
YSS untuk Yamaha NMax ini dapat dibeli pada workshop TDR dengan alamat sbb: Jl Swadaya IV Cakung Jakarta Timur.
Mohon Saran Upgrade Ban Belakang Yamaha Nmax Ukuran 140/70 Shock Yss Gold Tabung
Mohon Saran Upgrade Ban Belakang Yamaha Nmax Ukuran 140/70 Shock Yss Gold Tabung. Bisa mas punya saya sdh apgrade shock, ban belakang ukuran 140/70 aman ko – Bima. Taufiq Aj’jauhar ya sock saya tabung bawah sdh 2thn lebih aman” ja – Bima.
Taufiq Aj’jauhar ada selisih jarak masih aman sdh pernah pulang kampung dr serang Banten-Surabaya boncengan sama istri anak – Bima. Taufiq Aj’jauhar kayaknya g mau pasang mas…saya pernah ngalami…akhirnya cari ke bengkel mobil bisa ongkos jg murah – Bima.
Gia Felix Pardede gak terlalu jauh sih, tapi pinggang jadi lebih aman – Taufiq.
Ganti Shock Belakang Nmax YSS GSeries All Black Terbaru - shock yss untuk yamaha nmax
Pameran industri sepeda motor di Tanah Air, yakni Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2022 siap digelar awal bulan November nanti. Sederet pabrikan motor pun menyiapkan andalan barunya.
Namun tidak hanya produk baru, sejumlah kejutan pun disiapkan oleh para produsen motor. Salah satunya Yamaha Indonesia yang bakal memboyong motor listrik mereka, Yamaha E01 ke IMOS 2022. Eits, tapi produk yang debut di IIMS 2022 lalu ini hadir.
