Roller Silang Nmax

• Diterbitkan : 19 Dec 2023

Roller Silang Nmax. GridOto.com - Menyilang bobot roller motor matic yang berbeda memang jadi tren sejak lama. Dengan menyilang ukuran roller motor matic, diyakini akselerasi motor matic bisa lebih cepat dari standarnya tanpa mengurangi banyak performa di putaran atas mesin.

Baca Juga: Awas, Rem Cakram Bisa Masuk Angin! "Tapi penempatan roller yang lebih ringan juga tidak boleh asal," buka Ricard Riesmala owner bengkel spesialis upgrade A2 Speed. "Pakai roller seperti ini memang bisa bikin akselerasi lebih cepat, tapi kembali lagi mesinnya perlu atau tidak roller seperti ini, makanya kita harus riset juga," tegasnya.

Emang Iya, Kombinasi Silang Roller di Motor Matic Bikin Roller Jadi Mudah Peyang?

Enggak hanya itu, ada juga pengguna motor matic yang mengkombinasikan atau menyilang bobot roller di CVT. Baca Juga: Setelah 3 Tahun Menemani, 'Si Hulk' Yamaha NMAX Akhirnya Diganti Skutik Adventure Honda ADV 150.

Baca Juga: Bejat, Video Onkum Driver Ojek Online Lakukan Pelecehan Seksual, Paha Penumpang Dielus-elus. Seperti pakai ukuran 8 dan 10 gram masing-masing 3 buah untuk dongkrak akselerasi," terang Ahmad Affandi dari bengkel MGR di daerah Kramat Jati, Jakarta Timur.

"Tapi justru trik ini bisa bikin roller yang berbobot lebih berat mudah peyang atau aus duluan," terangnya lagi.

Roller Skutik Silang Diyakini Bikin Kencang, Wajib Tahu Penempatan

Otomotifnet.com - Roller silang masih dipercaya bikin performa motor matik berbeda. Mitosnya pemakaian roller disilang ini bisa membuat motor matic lebih ngacir, apa benar? (Baca Juga : Motor Matic Ganti Roller Tarikan Enteng, Buat Perjalanan Jauh Cepat Aus). "Sebenarnya penggunaan roller silang ini tergantung pada kebutuhan mesinnya, perlu atau tidak," Ricard Riesmala mekanik A2 Racing.

"Kita lihat kebutuhan kalau mau untuk putaran atas kita pakai kombinasi yang lebih berat. youtube.com/motorplus Video tips cara pemasangan roller cvt motor matic yang benar.

"Atau kalau kita mau kejar putaran bawah pakai ukuran yang lebih ringan," lanjut Ricard yang bermarkas di bilangan Joglo, Jakarta Barat. "Bisa juga antara kombinasi dari dua ukuran roller, tapi tidak boleh asal karena bisa jadi roller yang ukurannya sama justru tarikan lebih pas," tambahnya lagi. (Baca Juga : Akselerasi dan Top Speed Naik, Pakai Jurus Kerok Roller dan Kipas CVT ).

Kombinasi Silang Roller Motor Matik Dengan Cara Ini Bisa Bikin Kencang Loh

Baca Juga : Ini Persyaratan Motor Yang Boleh Dimodifikasi, Jika Tidak Penjara 1 Tahun atau Denda Rp 24 Juta. Baca Juga : Kejar Pemobil yang Kabur, Kok Pemakai Motor Yamaha NMAX Dibawa ke Polisi?

Jadi dengan kata lain, lanjut Ricard, kita kalau sedang seting mesin harus tahu kurangnya motor di bagian mana. Baca Juga : Edan, Kodrat Suzuki Smash Motor Artis Maell Lee Dijual Rp 1 Miliar! Bisa 3 biji, atau hanya 1 saja,” lanjut pria yang akrab disapa Mpe ini. Roller yang lebih berat tidak boleh dipasang di lintasannya secara acak atau asal-asalan.

"Ini ada hitungannya, jadi tidak boleh asal disilang bila belum paham karakter mesinnya,” tutup Mpe.

Yamaha Lexi Enteng Tenaga Atas Bawah, Roller Diracik Ulang, Silang Pakai Bobot Segini

Otomotifnet.com - Yamaha Lexi 125 bisa dicarik ulang bagian CVT agar tenaga atas dan bawah jadi enteng. Utamanya mengubah bobot roller standar yang memiliki berat 11 gram. "Kalau mau cari akselerasi enteng bisa pakai kepunyaan Yamaha Xeon yang beratnya 10 gram," buka Yoga Ningrat, owner Yoga Motoshop, bengkel spesialis Maxi Yamaha. Roller enteng biasanya digunakan buat bikers yang sering bawa beban berat atau sering melewati jalan menanjak.

Baca Juga: Yamaha Lexi Telan Piston R15 V3, Kapasitas Mesin Naik, Setara NMAX dan Aerox 155 Cc. Isal/GridOto.com Roller Yamaha Xeon. Roller enteng ini membuat tenaga motor keluar dengan lebih responsif. Namun kalau roller Yamaha Xeon kurang enteng masih ada satu pilihan lagi.

"Kalau mau lebih enteng lagi bisa pakai roller aftermarket besutan DRP, beratnya cuma 9 gram," jelas Yoga saat ditemui di Jl Bulak Ringin Raya No.88A, Cibubur, Jakarta Timur. Pakai roller terlalu enteng memang bikin akselerasi atau tenaga motor pada mesin putaran bawah lebih enteng.

PENGARUH VARIASI BERAT ROLLER 8 GRAM, 9 GRAM, 10 GRAM, 11 GRAM DAN 12 GRAM MENGGUNAKAN PEGAS CVT 800 RPM (STANDAR) TERHADAP KINERJA MOTOR HONDA SCOOPY 108 CC

JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Simak Gengs, Ini Risiko Roller di Motor Matik Bekas Beratnya Dibikin Silang

Otoseken.id - Simak gengs, ini dia risikonya jika roller di motor matik bekas kesayangan kalian beratnya dibikin silang. Tren silang bobot roller di motor matik bekas saat servis CVT memang sudah cukup lama diterapkan oleh para pengguna motor matik.

"Makanya banyak juga yang melakukan silang roller di motor harian," tambah Nay sapaan akrabnya. Isal/GridOto.com Contoh roller peyang, bentuknya tak lagi bulat sempurna. Richard ambil contoh pengguna Yamaha NMAX dan Aerox yang bobot bawaan rollernya 13 gram.

Baca Juga: Ini Kebiasaan Sepele Yang Bikin Roller di Motor Matik Bekas Cepat Peyang.