Roller Nmax Dr Pulley
Roller Nmax Dr Pulley. Salah satu yang menjadi unggulan roller, atau slidernya Dr Pulley adalah dari sisi bahan rollernya. Sliding Roller Dr.Pulley di produksi Oleh UNIONMATERIAL yang berasal dari Negara Taiwan dan telah memiliki paten US world wide. Hal ini ditunjukkan dari perbandingan kausan roller dengan bajakannya, yang ternyata cukup besar perbedaannya:. Selain itu toleransi berat dari rollernya sendiri disebut sangat kecil. Selain itu juga ada uji panas yang terjadi ketika roller digesek. Uji pada rollernya buatan Dr Pulley bisa dijaga rendah suhunya:.
Yang juga dianggap sebagai keunggulan adalah kemampuannya untuk bisa merubah maksimumnya. Ada yang menunjukkan peningkatan tenaga juga, tapi harusnya, dyno dilakukan dengan sumbu X kecepatan, dan bukan rpm:.
Dengan harga yang cukup terjangkau, di bawah 200 ribu, modif roller model slider ini rasanya layak untuk dipertimbangkan.
Pasang Roller Berbentuk Unik, Tenaga Makin Responsif Tapi Ada Kekurangannya
Lalu apa untung dan ruginya menggunakan roller model sliding ini? Baca Juga : Bikin Dengkul Gemetar, Vani Simbolon Si Polwan Cantik, Pernah Ikut Menjinakkan Bom.
Duet TNI dan Polri Gelar Patroli Gabungan Naik Motor Trail, Siaga Pengamanan Pemilu. "Jadi biarpun putaran gas masih kecil motor lebih responsif karena penggunaan roller sliding ini," tambahnya.
"Selama pemasangannya benar dan tidak terbalik maka roller sliding ini bisa bekerja lebih baik," lanjut Dodo.
Oprek CVT Yamaha NMax part 1: Ganti Roller DR. PULLEY dan Kampas Ganda DAYTONA - dr pulley yamaha nmax
Bisa buat touring dan harian. Pemasangannya khusus agar lebih awet.Melakukan perjalanan bermotor jarak jauh seperti touring atau untuk kebutuhan mobilitas harian, kenyamanan berkendara mutlak dibutuhkan.
Banyak cara untuk menambah kenyamanan di motor. Salah satunya menambah bahan latex di jok.Penggunaannya dikenal luas di kalangan pecinta touring dan pemotor harian karena banyak hal positif yang didapatkannya.
Mulai dari menambah empuk jok hingga membuat awet busa, karena lapisan karet tersebut. Ilham 09.08.2022 Baca Lebih.
Ada Yang Punya Pengalaman Honda Adv 150 Ganti Roller Dr pulley?
Izin bertanya rekan² mungkin ada yang pengalaman seperti saya, setelah ganti roller merk dr pulley 12gr tarikan makin enteng tapi top speed tidak dapat, dan raungan di CVT terlalu berisik,apakah saya harus pakai per PCX yang 1.500rpm supaya raungan di CVT hilang,atau ada solusi lain ? Muhammad Zaky sebelumnya udah pernah coba pake roller std kalo dipake topspeed cepet ngelimit ga om – Baresi. Untuk puller kipas ttap pake ori adv/pcs.. Namun harus d tambah ring di as pulley, masih bawaan yamaha jga, agar saat stationer, ban tidak bergerak…. Smoga bsa membantu.. Oh ya untk per cvt tidak mempenaruhi ke top speed atau torsi…😁 – Sandy. Sandy Muhammad berarti roller saya terlalu ringan ya om,makanya bunyi cvt meraung gitu? Sama om saya pake puley aerox , kipas tapi tetep standard,per cvt 1500rpm, roler drpuley 13,5gr lainnya standard mangkuk dilubang tengah, kalo mesin tetep gereng, getaran 100 km pertama kerasa, sekarang udah agak mendingan halus, tarikan jadi panjang, top speed lebih cepat naik – Guntur.
Guntur Pinus Jan Mboh saran per cvt coba pake pcx thailand aja om, untuk roller boleh dr. Pulley atau orian aerox, beda d durability dan lifetime aja.. Jika masih gredek, itu bukan d pulleu depan mainnya om, main d pulle belakang, kampas ganda d ganti nmax saja sama mangkok d bubut..
Itu ada kret sperti segitiga,namanya pislike (ejaannya bener ngk ya😅), bahannya seperti plastik om, 3 pislike ini jika udah longgar, pasti bunyi dan brisik.. Ekonomisnya bsa d lem korea, tpi saran saya ganti,harga 6000/pcs.. – Sandy. Arif Ardi midle om, karena balik lgi, tipikal adv 150 bukan untk ngejar top speed, tpi adventure, dengan bbm yg irit bisa menembus ruang dan waktu..
Yamaha Aerox 155 Modifikasi CVT Roller Dr Pulley
Ijinkan newbie sharing pengalaman mengendarai aerox yg sudah dimodifikasi di sektor mesin, dan cvt. Utk perhitungan bensin, biasanya pemakaian harian saya dari kranggan ke sudirman itu di speedometer tertera 35 – 37 km/L, dan setelah upgrade bgini, jadi lebih irit yaitu 40 – 44 km/L.
Boro2 om, pakai 12 gram aja udh terlalu nusuk larinya, jd gk nyaman klo buat harian yg notabene macet,, ngeri nyuruduk orang haha – Rizky Aulia. Reza Akbar Kmaren udh knalpot racing om, tp diomelin sama bini,, yawis newbi jual lg knalpotnya.
Arif Ahmad Fauzi Nugraha sebelumnya memang pakai itu om, terlalu nusuk, atasnya brasa kurang,, kyk mesin gerung tp kosong. Rizky Aulia R Pakek knalpot racing sama enggak bedanya signifikan gk om ke performa motor? Hrusnya sih signifikan soalnya mesin udh up 180cc main noken dan segala macemnya tapi knalpot masih bawaan 😂 – Reza Akbar. Imho ya om, kalo motor bore up terus bergetar ya sih wajar tp kalo getar banget si om boleh ganti engine mountingnya deh karena abis turun jadi engine mountingnya mungkin udah gak seperti awalnya.
Upgrade Kirian Ganti Part Cvt Honda Adv Mangkok Custom Roller Dr pulley 15gr Ganti Brt 17gr Hasilnya Gak Enak Kurangnya Dimana?
Pengalaman saat ini sy pake roller 14 3 bh 16 3 bh daytona, per centrik beat karbu, per cvt 1500 rpm daytona, bearing seater busi brisk mangkok custom, ban udah up 1 step depan belakang pake maxxis untuk tarikan dari bawah tengah atasnya lumayan ngisi top speed max cuma dapet 110 km/jam to memang sy butuh di tengahnya biar enak salip2 – Iwan. Sy pulley depan blm dibubut cuma kerok jalur roller udah lumayan buat harian enak dibanding standar jauh BBM masih tergolong irit – Iwan.
Inti masalahnya sih itu kenapa koq ada jeda tenaga yang ketahan saat kec 60-80kpj.jadi kl buat nyalip kurang maksimal gt. Kalo saya karena kebtuhan harian, paling butuh tarikan tengah doang buat salip, selebihnya cukup aja yg penting ngilangin geredek di awal gimana yah? Ikut komen om dari vario std, cuma modal ngulik cvt sama bobok knalpot aja lumayan buat harian sampe 120km/j – Roony.
Ganti Roller Berapa Gram Biar Tarikan Yamaha Nmax Lebih Enteng?
Ganti Roller Berapa Gram Biar Tarikan Yamaha Nmax Lebih Enteng? Reza menggokil,ganti roller ya penting juga lah,gabisa cuma ngandelin pertamax turbo wkwk – Kurnia.
Reza bahan bakar gabegitu berpengaruh omm kalo mau entehg ganti roller gani kampas gandaaa ganti per dan bubut drajat kemiringan pulleynyaa agaf mendapatkan hasil yang maksimal dan dijamin enteng – Ridwan. Reza Kok lemot amat motor mu bro gwa standar tahun 2015 masih bisa naik 120 cmn pake pertalite aja – Feryn.
Feryn Yulnico iyaa om hehehe dijamin motor yang hanya mengandalkan bahan bakar bakalan kalah om samaa motor yang memaksimalkan bagian kiriannya atau biasa kita sebut CVT – Ridwan. loler kalo bisa rata aja om jangan di seling soalnya sering hilang gas pas d tngh kalo di seling kampas ganda Orian aja kalo bsa mah V belt ori , Percvt nyesuian karakter motor per centry juga om 1500/1500 bisa tuh per cvt besar dan kecil.
Pake roller punya lexi, per cvt punya vario kode kzr, sering boncengan beban total 150kg an tarikannya beda jauh sama standart, tapi kalau saat sendiri harus gas agak dalem saat start, dan kalau untuk manteng di kecepatan tertentu motor lumayan geter mungkin karena rpm lebih tinggi, untuk konsumsi bbm hampir sama.. – Abdul. Ga nemu yang cocok ubah roller maupun ganti per, pengalaman motor jadi bunyi klitik” waktu mesin udah panas, bunyi kaya dari bagian kanan bawah, di cek rocker arm kena, balikin ke standar + stel klep, normal bunyi ilang, trus muncul lagi tapi tidak begitu menggangu seperti sebelumnya, akhirnya balik lagi ke standar aja, kalau mau motor enak, roller, filter udara, busi ganti setahun sekali, ganti oli per 2000/2500km, setiap ganti oli sekalian semprot tb pake carb/injector cleaner, per 2/3 bulan pake yamalube carbon cleaner/ sejenis ke dalem tanki, service ringan setiap tiga bulan, service cvt setiap 6 bulan/lebih tergantung pemakaian berat/ringan. Nmax ane pke per cvt 1500 rpm, roller 11 (Xeon) / 13 (Nmax), pulley custom 13.8 derajat, per sentri beat karbu, tambah ring pulley Mio M3, V-Belt, kampas ganda dan mangkok masih ori.. bensin Pertamax, pas nyoba tembus 120km/jam 😂😂😂 masih naik tp ga berani gas pool penuh wkwkwk – Ardiansyah.
