Roller Asli Nmax
Roller Asli Nmax. Kompresi Mesin Yamaha All New NMAX meningkat jadi 11,6:1 berkat penggunaan piston yang memiliki dome atau permukaan lebih datar. Nah, yang jadi pertanyaan apakah pada sektor CVT ada perubahan?
(Baca Juga: Tank Pad Yamaha XSR 155 Sudah Ada, Harga Enggak Sampai Rp 200 Ribu!). Soalnya penggunaan bobot roller jadi salah satu faktor yang mempengaruhi performa motor.
(Baca Juga: Sering Dianggap Jelek, Ban Bias Ternyata Punya Kelebihan Sob).
Simak Tips Pilih Roller di Yamaha NMAX 2022, Mau Akselerasi Atau Top Speed?
MOTOR Plus-online.com - Simak tips memilih roller di motor Yamaha NMAX 2022, mau pilih akselerasi atau top speed? Ganti roller merupakan cara singkat meningkatkan performa tanpa menyentuh sektor mesin.
Namun, banyak yang masih bingung untuk menentukan berat roller yang tepat untuk akselerasi atau top speed. Nah, kali ini enggak perlu perhitungan yang jelimet, cukup berpatokan pada prinsip berikut ini.
"Pada dasarnya semakin ringan bobot roller maka semakin enteng akselerasi pada putaran mesin bagian bawah," kata Yoga Ningrat, punggawa Yoga Motoshop, pada (14/12/2020). Namun semakin entengnya akselerasi pada putaran mesin bagian bawah, punya konsekuensi terhadap putaran atasnya.
"Namun, imbasnya tenaga pada putaran mesin bagian atas jadi kurang, sehingga untuk meraih top speed jadi lebih susah," beber Yoga saat ditemui di Jalan Bulak Ringin Raya No.88, Cibubur, Jakarta Timur. Baca Juga: Terungkap Fitur Rahasia di Tutup Tangki Yamaha NMAX 2022, Enggak Banyak Yang Tahu. Sekadar informasi, berat standar roller Yamaha NMAX 2022 adalah 13 gram.
Yamaha Aerox 155 Ganti Roller, Bisa Substitusi Pakai NMAX, Mio M3 dan Xeon
“Ukurannya sama dengan NMAX atau Xeon,” terang Bambang Wibisono, mekanik bengkel CR Speed di perumahan Palem Ganda Asri 2 Cluster CE Blok T No. Baca Juga: Tiga Yamaha All New Aerox 155 Gratis Dibawa Pulang Setelah Cukur Rambut, Kok Bisa? Dan menurut mekanik yang akrab disapa Kiboy ini, roller standar Aerox 155 VVA bobotnya 13 gr.
Beda 0,2 mm tentu masih aman dan bisa terpasang secara sempurna di jalur pulinya. Otomotif Ini roller standar Aerox 155 VVA dan versi aftermarket Xeon, sama kan?
Risiko Yamaha NMAX Pakai Roller Xeon 125, Tarikan Enteng dan Irit BBM Tapi Korbankan Lainnya, Ini Hasil Tes-nya
Tapi, tidak ada salahnya jika kepingin lebih resposif lagi menyesuaikan trek atau medan yang dilalui. Baca Juga: Bikin Geger Para Pemilik Yamaha NMAX Mengaku Pajaknya di Atas Rp 600 ribu.
Baca Juga: Segini Cicilan Yamaha NMAX di Inggris, Angsuran Rp 353 Ribu, DP-nya Bikin Nangis. Untuk melakukan seting agar ringan di akselerasi ternyata bisa subtitusi dengan part ori Yamaha lainnya sehingga tidak susah mencarinya.
Baca Juga: Regulasi Emisi Gas Buang Makin Ketat, Yamaha NMAX Ganti Mesin Ramah Lingkungan? Sedangkan ketika dipakai sendiri dengan beban hanya 85 kg dari Magetan - Ngawi jarak kira-kira 100 km PP dapat rata-rata 42-44/liter kecepatan 50-90 km/jam. Wkwkwk," canda Aditya yang postingannya ini bisa dilihat di grup YAMAHA NMAX INDONESIA.
Biaya Ganti V-Belt dan Roller Yamaha NMAX, Tiap Kilometer Segini
Otoseken.id - V-belt dan roller merupakan spare part yang memiliki masa pakai tertentu, seiring pemakai, v-belt dan roller Yamaha NMAX bisa mengalami aus. Jika v-belt sampai putus di jalan, motor tidak akan bisa jalan meskipun mesin hidup karena tenaga mesin tidak tersalurkan ke roda belakang.
"Untuk v-belt, piece slide dan roller sebaiknya diganti setiap 25.000 km," tambahnya yang bengkelnya di Jalan Raya Pasar Minggu No.5, Pasar Minggu, Jakarta Selatan. Isal/GridOto.com Mekanik Bengkel Resmi Sarankan Ganti V-Belt Yamaha NMAX di Kilometer Segini. Selain dari capaian kilometer, ada beberapa tanda v-belt Yamaha NMAX harus diganti. Untuk mengetahuinya, kalian harus membongkar CVT dan melepaskan v-belt dari pulley.
Kemudian, balik permukaan v-belt yang bergerigi jadi bagian luar. "Jika saat dibalik permukaan yang bergerigi ditemukan pecah-pecah atau retak, itu menandakan kalau v-belt harus diganti," sahut Zenal, Kepala Mekanik bengkel spesialis motor matic, Rafi Matic. Harga v-belt Yamaha All New NMAX di bengkel resmi Yamaha Era Motor, berkisar RP 136 ribu, sedangkan untuk rollernya berjumlah 6 buah, harganya Rp 62 ribu.
PENGARUH VARIASI BERAT ROLLER 8 GRAM, 9 GRAM, 10 GRAM, 11 GRAM DAN 12 GRAM MENGGUNAKAN PEGAS CVT 800 RPM (STANDAR) TERHADAP KINERJA MOTOR HONDA SCOOPY 108 CC
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.
Yamaha NMAX 2020 Isi CVT Beda Dari Versi Lawas, Cuma Bobot Roller Sama
Dari situ kita bisa melihat langsung setiap detail komponen yang digunakan di mesin All New NMAX 155. Bagian CVT yang langsung menjadi perhatian utama tim GridOto untuk membandingkannya dengan NMAX lama.
Maklum, bagian CVT yang paling sering dioprek oleh bikers untuk memaksimalkan performa motor. Meski ada beberapa perbedaan, untuk bobot roller yang dipakai All New NMAX 155 mash sama dengan versi sebelumnya.
"Untuk bobot roller Yamaha All New NMAX masih sama dengan generasi sebelumnya," buka M. Abidin, GM Aftersales and Motorsport YIMM. (Baca Juga: Yamaha Hapus Mode Setting CO NMAX 2020, Mau Ganti Knalpot Gimana?).
Nah, buat yang ingin mengubah karakter tarikan bawah atau atas bisa diubah saja bobot rollernya.