Ring Pulley Nmax

• Diterbitkan : 22 Nov 2023

Ring Pulley Nmax. Otomotifnet.com - Memasang ring washer pulley Yamaha Mio menjadi salah satu cara membuat tarikan bawah NMAX lebih responsif. Gunakan obeng plus (+) untuk mengendorkan sekrup yang jumlahnya 6 dan 1 baut 10 menggunakan kunci T10.

(Baca Juga: Yamaha NMAX Makin 'Ngacir' di RPM Bawah, Modal Ring Rp 20-30 Ribu!). Sedangkan untuk membuka blok cover CVT dengan menggunakan kunci T-8. Setelah terbuka, kalian akan melihat sistem CVT Yamaha NMAX lengkap dengan V-beltnya.

Atau jika kalian di bengkel kompresor bisa gunakan impact wrench agar lebih mudah.

Gampang! Begini Cara Pasang Ring Pulley Yamaha Mio di Yamaha NMAX

(Baca Juga: Biar Mesin Tidak Ngebul, Kapan Waktu Ideal Ganti Sil Klep Motor? ). Setelah terbuka, kalian akan melihat sistem CVT Yamaha NMAX lengkap dengan V-beltnya.

(Baca Juga: Bukan Jebol, Knalpot Motor Ngebul Bisa Akibat Kerusakan Part Kecil Ini ). Setelah terbuka, keluarkan semua puli depan, termasuk dengan rumah roller dan kipas.

"Kemudian masukan ring washer kepunyaan Yamaha Mio di antara bushing dan kipas pulley," jelas pria yang akrab disapa Ratno ini.

Awas Mur Pulley CVT Yamaha NMAX Lepas! Perhatikan Ring Atau Ganti Mur

Jakarta - Gondok itu ketika lagi buru-buru, tiba-tiba motor digas hanya bisa teriak tapi enggak jalan sama sekali, bahkan mengeluarkan bunyi kasar di area Continuously Variable Transmission (CVT). No credit No caption Pemasangan ring jangan sampai terbalik ya, nih posisinya titik penanda mengarah keluar.

Ternyata setelah dibongkar, hal yang terjadi di Yamaha NMAX ini karena masalah sepele. “Yup, mur pengunci primary fixed sheave-nya lepas, hal ini yang membuat motor jadi enggak jalan dan mengeluarkan bunyi kasar karena beradu dengan cover CVT-nya,” jelas Azhari, kepala mekanik Yamaha FSS Cempaka Putih, Jakarta Pusat.

Pemasangan yang benar tanda titik di ring harus menghadap mur atau mengarah keluar,” papar pria ramah ini. “Awalnya saya anggap sepele, cukup pasang dan kencengin lagi tanpa memperhatikan posisi ring torsi yang benar, eh lepas lagi, akibatnya kipas dan cover CVT malah jadi baret bahkan covernya sampai retak,” curhat salah satu pengguna NMAX yang enggan disebutkan namanya ini. No credit No caption Kalau dibiarin, cover CVT bisa begitu tuh sampai retak sob.

Cuma Modal Ring Ini, Bikin Akselerasi Yamaha NMAX Makin Ngacir

MOTOR Plus-online.com - Cuma modal ring ini, akselerasi Yamaha NMAX makin ngacir. Akselerasi Yamaha NMAX kondisi standar saja sudah ngacir. Namun kalau mau dibuat lebih ngacir lagi, ada cara yang mudah bro. Caranya, cukup pasang ring washer pulley milik Yamaha Mio. Baca Juga: Sedikit Nih yang Sadar, Yamaha NMAX Lama Mulai Menghilang dari Diler. Baca Juga: Bikers Punya Enggak?

7 Sepeda Lipat Termahal di Dunia, Salah Satunya Seharga Dua Kali Lipat All New NMAX. "Pasang ring washer pulley Yamaha Mio tadi di antara bushing dan kipas pulley depan," buka Ratno Setiawan, product knowladge JVT Racing Indonesia.

Karena diganjel ring tersebut, posisi v-belt jadi berubah. "Posisi v-belt di pulley depan jadi semakin rendah," kata pria yang akrab disapa Ratno ini.

Tips Pasang Ring Ajaib, Bisa Bikin Akselerasi Yamaha NMAX 2022 Makin Ngacir

Tanpa oprek-oprek bagian mesin, tarikan Yamaha NMAX 2022 bisa dibuat makin galak, lho! "Pasang ring washer pulley Yamaha Mio tadi di antara bushing dan kipas pulley depan," buka Ratno Setiawan, product knowladge JVT Racing Indonesia beberapa waktu lalu. Berarti posisi v-belt di pulley depan saat motor belum jalan jadi lebih kecil," kata pria yang akrab disapa Ratno ini.

"Jadinya ketika tarikan awal atau akselerasi, Yamaha NMAX jadi lebih enteng," tambahnya saat ditemui di Jalan Tole Iskandar No. Baca Juga: Harga Motor Listrik Rakata NX3 yang Mirip Yamaha NMAX, Lebih Murah dari Versi Aslinya? Untuk ring washer pulley Yamaha Mio ini ternyata dijual terjangkau.

Langkah ini banyak digunakan pemilik Yamaha NMAX karena cukup murah dan lumayan membantu akselerasi. Untuk lebih lengkapnya, berikut ini VIDEO cara pasang ring washer pulley Mio di Yamaha NMAX:.

Cuma Diganjal Ring 1 mm, Akselerasi Matik Maxi Yamaha Naik Drastis

Penasaran, apa sih yang dipasang sehingga bisa mengubah karakter motor jadi lebih bertenaga dibanding standarnya? “Cuma ditambahkan ring washer pulley milik Yamaha Mio ke NMAX, Aerox 155, dan Lexi hasilnya bisa langsung terasa beda,” kata Yoga Ningrat, pemilik Yoga Motoshop kepada GridOto.com di Cijantung, Jakarta Timur. Baca Juga : Bikin Melongo, Biaya Perbaikan Yamaha R6 Yang di Amuk Massa Capai Angka Segini. Belum Juga Balap, Jorge Lorenzo Udah Bikin Pusing Teknisi Honda. Ring washer pulley yang ditawarkan ada dua pilihan ukuran, yaitu 0,6 mm kepunyaan Mio M3, dan 1 mm milik Mio karbu. “Baik untuk Yamaha NMAX , Aerox 155 maupun Lexi bisa pilih sesuai kebutuhan.

Pemasangan ring ini hasilnya seperti bubut jalur belt, tapi lebih gampang,” jelasnya. Untuk posisi pemasangan ring washernya sendiri, terletak di antara bushing dan kipas pulley. Info selengkapnya bisa kunjungi Yoga Motoshop di Jl.

Info selengkapnya bisa kunjungi Yoga Motoshop di Jl.

Akselerasi Yamaha NMAX Bisa Makin Ngacir Padahal Cuma Modal Ring

MOTOR Plus-online.com - Akselerasi Yamaha NMAX kondisi standar saja sudah ngacir. Namun bisa dibuat lebih ngacir lagi dengan cara yang mudah. Caranya mudah, tinggal selipkan di pulley depan CVT Yamaha NMAX. Baca Juga: Bikin Heboh Belum Ada Plat Nomor Yamaha All New NMAX Sudah Bore Up. "Pasang ring washer pulley Yamaha Mio tadi di antara bushing dan kipas pulley depan," buka Ratno Setiawan, product knowladge JVT Racing Indonesia kepada GridOto.com. Berarti posisi v-belt di pulley depan saat motor belum jalan jadi lebih kecil," kata pria yang akrab disapa Ratno ini.

Trik Mencegah Mur Pulley Yamaha NMAX Copot, Biar Enggak Repot di Jalan

Saat dicek, suara tersebut diakibatkan oleh kipas pulley depan yang copot. Yoga Motoshop, salah satu bengkel spesialis upgrade performa Maxi Yamaha menawarkan solusi berupa subtitusi mur dan baut pada komponen tersebut. Farhan Perbandingan mur baut standar (kiri) dan upgrade (kanan) Maxi Yamaha. “Penggantinya berupa mur pulley high quality dengan pengunci dan baut crankcase CVT pakai bahan stainless steel,” jawab Yoga Ningrat, pemilik Yoga Motoshop di Cijantung, Jakarta Timur. Secara tampilan, mur pulley pengganti tersebut lebih tebal dan besar. Mur pulley high quality yang berjumlah satu buah tersebut bisa dipasang ke Yamaha NMAX, Aerox, dan Lexi tanpa ubahan dengan harga hanya Rp 15 ribu.

“Semuanya bisa dibeli terpisah di luar paket upgrade CVT dan juga mudah kalau mau pasang sendiri. Dijamin bebas copot dan slek jadi lebih aman dipakai berpergian,” pungkas Yoga.