Lazada Otomotif Offer

Ring Knalpot Nmax

  • Diterbitkan : 31 Oct 2023

Ring Knalpot Nmax. Otomotifnet.com - Oli mesin tiba-tiba menyusut banyak, buruan cari tahu sumber masalahnya. "Berdasarkan pengalaman di bengkel, penyebab volume oli mesin Yamaha NMAX berkurang banyak karena ring piston yang mulai lemah atau aus," buka Sumardiyono, Owner ABS Motor beberapa waktu yang lalu (29/11). Menurut mekanik yang akrab disapa Mardi, banyak pengguna Yamaha NMAX yang enggak sadar kalau volume oli mesinnya berkurang banyak.

"Soalnya gejala ring piston lemah itu baru ketahuan ketika Yamaha NMAX digeber pada rpm tinggi," jelas Mardi. "Pada saat digeber rpm tinggi akan muncul asap yang enggak terlalu tebal, cuma tipis.

Sebenarnya jika jeli, gejala ring piston Yamaha NMAX aus bisa dirasakan melalui performa mesin yang menurun. Baca Juga: Kalau Darurat Saja, Ini Cara Atasi Sil Pulley Depan Yamaha NMAX Rembes.

"Ring piston sudah lemah atau aus membuat kompresi mesin jadi bocor," kata Mardi.

Bukan Cuma Ring Piston Lemah, Ini Penyebab Knalpot Motor Keluar Asap Hitam

Ring Knalpot Nmax. Bukan Cuma Ring Piston Lemah, Ini Penyebab Knalpot Motor Keluar Asap Hitam

GridOto.com - Knalpot motor 4-tak yang mengeluarkan asap hitam saat mesin digeber enggak selalu disebabkan karena ring seher atau piston lemah. Bahkan, melalui asap knalpot juga kita bisa mengetahui apakah settingan terlalu basah atau kering. "Asap hitam yang keluar dari knalpot saat digeber pada rpm tinggi bisa jadi tanda kalau settingan bahan bakar keborosan (terlalu boros)," buka Zainul Furqon, Owner Banewmas Motor kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (08/21).

Baca Juga: Karena Hal Sepele, Knalpot Motor Bekas Bisa Keluar Asap Hitam. "Kalau untuk motor karburator bisa jadi settingan karburatornya belum pas atau sesuai dengan kebutuhan ruang bakar," kata Inul saat ditemui di Jalan Telaga Raya, Pasar Rebo, Jakarta Timur ini. Settingan motor terlalu boros juga bisa disebabkan oleh busi yang sudah lemah. Dua Hal Ini Bisa Bikin Motor Matic Jadi Boros Bahan Bakar.

Jangan Dianggap Remeh, Ini Dampak Paking Knalpot Bocor di Mesin Motor

Ring Knalpot Nmax. Jangan Dianggap Remeh, Ini Dampak Paking Knalpot Bocor di Mesin Motor

GridOto.com – Jangan dianggap remeh, ini dampak negatifnya kalau paking knalpot yang bocor tidak segera diganti atau tetap digunakan di mesin motor. Berfungsi sebagai perekat antara leher knalpot dan blok mesin, celah bakal terjadi kalau paking atau gasket ini sudah rusak. Karena masa pakainya tidak bisa diprediksi, ada baiknya paking diganti dengan yang baru saat melepas atau ganti knalpot. Baca Juga: Tenang, Enggak Semua Bagian Radiator Penyok Itu Berbahaya Buat Mesin. Gejala lain yang bisa kalian cermati adalah seperti terasa ada udara di sekitar sambungan leher knalpot dan blok mesin. “Selain itu, motor juga terasa jadi cepat panas dan berpeluang mengalami overheat yang tentu bisa bikin mesin jebol,” yakinnya.

Enggak Susah.. Begini Cara Sederhana Atasi Paking Knalpot Bocor

Ring Knalpot Nmax. Enggak Susah.. Begini Cara Sederhana Atasi Paking Knalpot Bocor

MOTOR Plus-online.com - Material paking knalpot umumnya terbuat dari aluminium atau tembaga berlapis yang dicampur serat asbes. Namun paking almu yang empuk sangat mudah gepeng, sehingga disarankan cuma untuk satu kali pakai. Berbeda dengan paking dari bahan kuningan yang rata-rata umurnya lumayan panjang.

Makanya banyak dan biasa dipakai di motor balap karena sering bongkar-pasang knalpot kalau mau seting mesin. (BACA JUGA : Belum Berhenti, Bos Ducati Masih Aja Mengkritik Jorge Lorenzo). Lantaran paking knalpot di motor standar kebanyakan pakai paking almu atau tembaga, jika sering bongkar-pasang sangat memungkinan bentuk dan posisinya berubah.

Akibatnya peranti penahan aliran gas buang ini jadi bocor. "Karena sering bongkar-pasang, bentuk paking almu jadi kurang presisi lagi ketika dipasang. Suara knalpot jadi mendua karena gas buang bukan cuma ke moncong knalpot, tapi dari celah yang bocor itu," ujar Ismail alias Mbah Mail.

Ini Kelengkapan yang Didapat Saat Beli Knalpot Rob1 Racing Buat Yamaha NMAX 2020

Ring Knalpot Nmax. Ini Kelengkapan yang Didapat Saat Beli Knalpot Rob1 Racing Buat Yamaha NMAX 2020

GridOto.com – Berniat knalpot aftermarket buatan Rob1 Racing buat motor matic Yamaha NMAX 2020, berikut ini kelengkapan yang didapat. Penasaran, berikut ini kelengkapan knalpot aftermarket buatan lokal tersebut buat motor Yamaha All New NMAX.

Baca Juga: Hilangkan Karat di Knalpot Motor Saat Musim Hujan, Cuma Modal Ini. Per pengait ini berfungsi mengikat antara silencer dan leher knalpot, sedangkan spacer bisa dipakai apabila motor sudah ada ubahan di bagian radiator atau kaki-kaki.

Baca Juga: Blok Silinder Bawaan Yamaha NMAX Bisa Pasang Piston Gede, Ini Tipsnya.

Bikin Takut dan Jadi Tanda Tanya Pemilik Yamaha NMAX, Kalau Panas dari Knalpot Timbul Suara Aneh

Ring Knalpot Nmax. Bikin Takut dan Jadi Tanda Tanya Pemilik Yamaha NMAX, Kalau Panas dari Knalpot Timbul Suara Aneh

Seperti yang diutarakan David Kenshi, katanya kalau mesin panas kenapa dari knalpot ada suara tek-tek. Baca Juga: Maling Motor Yamaha NMAX Dijamin Nangis dan Digebukin Masa Karena Pakai Aksesori Cantik Ini Roda Tak Bisa Berputar.

Baca Juga: Akselerasi Yamaha NMAX Bisa Makin Ngacir Padahal Cuma Modal Ring. Apalagi jika motor dimasukkan di garasi atau dalam rumah, suara tek-tek makin jelas. Seperti yang dilontarkan Wahyudi Aris dan balik bertanya ke David, "Baru punya motor ya mas?".

Baca Juga: Bikin Heboh Belum Ada Plat Nomor Yamaha All New NMAX Sudah Bore Up. Karena bagi pemilik motor merek apa saja pasti sudah paham dengan suara ini. Berikut ini penjelasan kenapa knalpot kalau panas dan mesin dimatikan timbul suara tek-tek:.

Latif: Itu pendingin lagi bekerja, semua n max begitu.terkadang bunyi kdng juga tdk.itu normal mas.dont wory.be hepy smile for time.

Seberapa Penting Fungsi Braket Knalpot Motor Harus Dipasangkan?

Ring Knalpot Nmax. Seberapa Penting Fungsi Braket Knalpot Motor Harus Dipasangkan?

Baca Juga : Enggak Selalu Piston Atau Ring, Ini Pemicu Keluarnya Asap dari Knalpot Motor. Dan apabila braket tidak digunakan atau dipasangkan akan membuat knalpot akan patah karena getaran atau guncangan.

Kebayang jika knalpot yang dipasangkan berharga jutaan rupiah dan harus patah gara-gara braket yang tidak terpasang. “Wajar, knalpot sendiri mempunyai bobot yang berat.

Tidak mungkin jika hanya ditopang 2 baut yang mengunci di silinder head saja,” ujar Andy Hariyanto, pemilik bengkel Andy Speed Racing Muffler, dikutip dari dari motorplus-online.com. Tanpa braket knalpot bisa patah, dikarenakan hanya dipegang oleh satu penopang saja.

Baca Juga : Sudah Tahu Belum, Jenis-jenis Knalpot Motor Berdasarkan Letaknya?

Biaya Servis Besar Old Nmax 155 Karena Ngebul Asap Putih

Ring Knalpot Nmax. Biaya Servis Besar Old Nmax 155 Karena Ngebul Asap Putih

ARIPITSTOP.COM – Motor Nmax ngebul asap putih?, kalau ngebulnya sudah parah bahkan sampai menghabiskan oli mesin maka motor siap-siap untuk dilakukan servis besar penggantian Piston. Jika tidak segera ditangani maka biasanya akan merembet ke part lain, lalu berapa biaya yang harus dilakukan ketika motor Nmax sudah sampai ngebul kehabisan oli mesin?. Kali ini kang ari mencoba untuk memberikan informasi biaya servis besar motor Nmax lama yang sudah ngebul asap putih tebal bahkan sampai kehabisan oli mesin. Kemudian biasanya motor Nmax yang sudah ngebul bahkan sampai oli mesin habis, kondisi piston baret bahkan sampai cylinder juga ikut baret maka part ini juga wajib diganti, kalau misalnya diganti ring piston dan pistonnya saja bagaimana?, dilihat kondisi cylindernya dulu, jiak masih mulus maka masih bisa dipakai tapi kalau sudah baret meski hanya baret halus maka wajib hukumnya diganti karena kalau tidak diganti motor akan tetap ngebul atau tidak akan bertahan lama bisa ngebul lagi. Kok ganti Cylinder?, kenapa tidak dikorter saja… yap… Cylinder Nmax tidak bisa dikorter karena memakai bahan diasyl, tapi ada beberapa bengkel yang dilakukan penggantian Boring. Lalu berapa biaya servis besar old Nmax 155 ketika harus ganti piston dan cylinder?, berikut daftar partnya:.

Kalau memakai olei mesin standar begitu juga dengna air radiator yamacoolant dan jasa bongkar servis besar kalau di Zona Speed Rp 280ribu, maka estimasi servis besar minimal harus disiapkan uang sebesar Rp 1juta.

Enggak Selalu Piston Atau Ring, Ini Pemicu Keluarnya Asap dari Knalpot Motor

Ring Knalpot Nmax. Enggak Selalu Piston Atau Ring, Ini Pemicu Keluarnya Asap dari Knalpot Motor

Dapat dipastikan asap itu muncul karena ada oli yang lolos ke ruang bakar. Salah satunya karena sil klep yang ada di kepala silinder sudah bekerja tidak dengan baik. Namanya juga sil, komponen berbahan karet ini fungsinya membatasi oli agar tidak masuk ke ruang bakar dari lubang klep.

Oli mesin memang dipompa ke kepala silinder untuk melumasi noken as, rocker arm dan juga batang klep yang bergesekan selama bekerja. "Pasokan asapnya merata, artinya dari langsam sampai digeber pasti akan keluar asap," ujar Muhammad Jaji, Service Advisor R Pit Yamaha Harapan Motor Sejahtera, Depok, Jawa Barat.

(BACA JUGA:Body Kit Aftermarket Xpander Thailand Menjamur, Kalau Masuk Indonesia Diprediksi Laris).