Ring Cvt Nmax
Ring Cvt Nmax. Otomotifnet.com - Memasang ring washer pulley Yamaha Mio menjadi salah satu cara membuat tarikan bawah NMAX lebih responsif. Gunakan obeng plus (+) untuk mengendorkan sekrup yang jumlahnya 6 dan 1 baut 10 menggunakan kunci T10. (Baca Juga: Yamaha NMAX Makin 'Ngacir' di RPM Bawah, Modal Ring Rp 20-30 Ribu!). Sedangkan untuk membuka blok cover CVT dengan menggunakan kunci T-8. Setelah terbuka, kalian akan melihat sistem CVT Yamaha NMAX lengkap dengan V-beltnya. RR Inne/GridOto.com buka puli depan (drive pulley) Yamaha NMAX.
Jangan dibuka semua, kalian cukup buka puli depan dengan kunci 17 mm dibantu dengan pegangan kipas alias tracker. Atau jika kalian di bengkel kompresor bisa gunakan impact wrench agar lebih mudah.
Cuma Modal Ring Ini, Bikin Akselerasi Yamaha NMAX Makin Ngacir
/photo/2020/06/23/3014528987.jpeg)
MOTOR Plus-online.com - Cuma modal ring ini, akselerasi Yamaha NMAX makin ngacir. Akselerasi Yamaha NMAX kondisi standar saja sudah ngacir. Namun kalau mau dibuat lebih ngacir lagi, ada cara yang mudah bro.
Caranya, cukup pasang ring washer pulley milik Yamaha Mio. Baca Juga: Sedikit Nih yang Sadar, Yamaha NMAX Lama Mulai Menghilang dari Diler.
"Pasang ring washer pulley Yamaha Mio tadi di antara bushing dan kipas pulley depan," buka Ratno Setiawan, product knowladge JVT Racing Indonesia. Karena diganjel ring tersebut, posisi v-belt jadi berubah.
"Posisi v-belt di pulley depan jadi semakin rendah," kata pria yang akrab disapa Ratno ini. INE Ring washer pulley milik Yamaha Mio diselipkan di pulley depan CVT Yamaha NMAX.
Awas Mur Pulley CVT Yamaha NMAX Lepas! Perhatikan Ring Atau Ganti Mur
Jakarta - Gondok itu ketika lagi buru-buru, tiba-tiba motor digas hanya bisa teriak tapi enggak jalan sama sekali, bahkan mengeluarkan bunyi kasar di area Continuously Variable Transmission (CVT). No credit No caption Pemasangan ring jangan sampai terbalik ya, nih posisinya titik penanda mengarah keluar.
Ternyata setelah dibongkar, hal yang terjadi di Yamaha NMAX ini karena masalah sepele. “Yup, mur pengunci primary fixed sheave-nya lepas, hal ini yang membuat motor jadi enggak jalan dan mengeluarkan bunyi kasar karena beradu dengan cover CVT-nya,” jelas Azhari, kepala mekanik Yamaha FSS Cempaka Putih, Jakarta Pusat.
Pemasangan yang benar tanda titik di ring harus menghadap mur atau mengarah keluar,” papar pria ramah ini. “Awalnya saya anggap sepele, cukup pasang dan kencengin lagi tanpa memperhatikan posisi ring torsi yang benar, eh lepas lagi, akibatnya kipas dan cover CVT malah jadi baret bahkan covernya sampai retak,” curhat salah satu pengguna NMAX yang enggan disebutkan namanya ini. No credit No caption Kalau dibiarin, cover CVT bisa begitu tuh sampai retak sob.
“Cara kedua bisa ganti murnya dengan model payung, alias yang ada pengunci di bagian belakangnya, sehingga bisa mengunci dengan sempurna,” jelas Syamsul Bahri, mekanik Yamaha Abadi Motor Jl.
Cuma Modal Ring Ini, Akselerasi Yamaha NMAX Bisa Semakin Enteng
GridOto.com - Ternyata ada cara mudah bikin akselerasi atau tarikan mesin Yamaha NMAX pada rpm bawah semakin enteng. Caranya mudah, kalian tinggal selipkan saja di pulley depan Yamaha NMAX.
"Cukup pasangkan ring washer pulley Yamaha Mio tadi ke antara bushing dan kipas pulley depan," buka Ratno Setiawan, product knowladge JVT Racing Indonesia kepada GridOto.com. (Baca Juga: Biar Mesin Tidak Ngebul, Kapan Waktu Ideal Ganti Sil Klep Motor? ). Dengan diganjel ring tersebut, posisi v-belt jadi berubah. "Posisi v-belt di pulley depan jadi semakin rendah. Berarti posisi v-belt di pulley depan saat motor belum jalan jadi lebih kecil," kata pria yang akrab disapa Ratno ini. Oya, ring washer pulley Yamaha Mio ini ternyata dijual dengan harga yang terjangkau, lho.
Cukup Dengan Rp 290 Ribu, Yamaha NMax Anda Dijamin Bakal Lebih Ngacir
Browse all our editorial content in one place. Gallery The best photography from around the world.
Ketahui Penyakit yang Sering Dialami Yamaha NMax dan Solusinya
Archives Archives Select Month December 2023 (93) November 2023 (187) October 2023 (211) September 2023 (203) August 2023 (243) July 2023 (204) June 2023 (162) May 2023 (185) April 2023 (162) March 2023 (187) February 2023 (161) January 2023 (153) December 2022 (165) November 2022 (137) October 2022 (130) September 2022 (128) August 2022 (178) July 2022 (149) June 2022 (119) May 2022 (111) April 2022 (161) March 2022 (169) February 2022 (122) January 2022 (129) December 2021 (140) November 2021 (197) October 2021 (169) September 2021 (166) August 2021 (185) July 2021 (155) June 2021 (196) May 2021 (145) April 2021 (181) March 2021 (188) February 2021 (153) January 2021 (145) December 2020 (142) November 2020 (169) October 2020 (167) September 2020 (179) August 2020 (153) July 2020 (195) June 2020 (153) May 2020 (135) April 2020 (187) March 2020 (211) February 2020 (173) January 2020 (175) December 2019 (153) November 2019 (185) October 2019 (188) September 2019 (166) August 2019 (197) July 2019 (244) June 2019 (161) May 2019 (220) April 2019 (194) March 2019 (171) February 2019 (160) January 2019 (192) December 2018 (83) November 2018 (188) October 2018 (187) September 2018 (179) August 2018 (209) July 2018 (178) June 2018 (162) May 2018 (173) April 2018 (189) March 2018 (187) February 2018 (136) January 2018 (200) December 2017 (125) November 2017 (185) October 2017 (148) September 2017 (132) August 2017 (161) July 2017 (106) June 2017 (102) May 2017 (120) April 2017 (123) March 2017 (130) February 2017 (241) January 2017 (245) December 2016 (85) November 2016 (51) October 2016 (33) September 2016 (14) August 2016 (40) July 2016 (22) June 2016 (34) May 2016 (17) April 2016 (27) March 2016 (41) February 2016 (42) January 2016 (43) December 2015 (43) November 2015 (45) October 2015 (99) September 2015 (101) August 2015 (117) July 2015 (100) June 2015 (77) May 2015 (19) April 2015 (55) March 2015 (103) February 2015 (77) January 2015 (81) December 2014 (62) November 2014 (50) October 2014 (46) September 2014 (74) August 2014 (94) July 2014 (84) June 2014 (97) May 2014 (106) April 2014 (102) March 2014 (21) February 2014 (11) January 2014 (1). Carmudi.co.id adalah situs jual beli mobil dan motor yang memberikan penawaran terbaik di Indonesia.
Tips Motor: Cara Pasang CVT Nmax Dari Ultra Speed Racing (USR), Akselreasi Mantap
ManiakMotor – Nah ini yang asyik punya dari Ultra Speed Racing (USR) di Daan Mogot, Jakarta Barat. USR tidak sekadar menawarkan piringan CVT Yamaha Nmax terbaru, tapi juga ada tips pemasangannya. “Ini desain baru yang jalur rollernya presisi, sehingga roller dan rumahnya nggak mudah rusak.
Disertakan ring 0.5 mm yang boleh digunakan atau pun tidak, tergantung setingan,” kata Freddy Gautama dari USR. Maksudnya, kepalamu lindungi dengan helm, karena setelah menggunakan CVT ini, akselerasinya bikin enak digeber. Jangan lupa, Ultra Speed sudah pindah ke Daan Mogot, Jakarta Barat. Tips Motor: Ilmu Dari Tomo Speed King of Matic, Papras Puli Depan, Ngacirr…!
5 Cara Meningkatkan Performa Nmax Supaya Ngacir – Moladin
Di pasaran ada beberapa merek, salah satunya Blue Coil dari Ultra Speed Racing (USR) seharga Rp 450 ribu. Menariknya lagi dengan ubahan koil dan CVT tersebut, performa Nmax di atas kertas juga naik drastis. Walau demikian, kamu tetap bisa meningkatkan performa Nmax lebih hebat lagi dengan mengganti filter udara bawaan pabrik ke versi aftermarket. Terakhir yang bisa kamu lakukan untuk meningkatkan performa Nmax dengan pakai knalpot motor aftermarket. Selain lima cara meningkatkan performa Nmax di atas, kamu juga bisa mengakalinya dengan berbagai teknik lain.
