Rekomendasi Shock Tabung Nmax

• Diterbitkan : 06 Mar 2023

Rekomendasi Shock Tabung Nmax. a traveller that love to share his story by writing in this blog | a photographer and videographer | a leo | a sundanese | a food lover | etc. view my full profile.

"Don't be a stranger", said Nidy~. Let's get to know each other. ogie@gie.web.id.

Murah Meriah Sokbreker Yamaha NMAX Jadi Empuk Ala Komunitas dan Sudah Diakui

MOTOR Plus-online.com - Murah-meriah sokbreker Yamaha NMAX jadi empuk ala komunitas bisa ditiru. Sokbreker Yamaha NMAX dari pabrik dirancang agar stabil di tikungan dan kuat untuk berboncengan makanya dibikin rada keras.

Namun bagi yang sering jalan sendirian dan punya bobot tubuh yang enteng jadi merasa kurang lembut bantingan sokbreker Yamaha NMAX ini. Mengakalinya tidak perlu ganti sokbreker Yamaha NMAX dengan sok versi aftermarket.

Harga Motor Bekas Honda BeAT 2019 Super Mulus Cuma Rp 10 Jutaan, Segini Banderol Yamaha NMAX. Bang Arman terapkan di Yamaha NMAX yang sokbreker-nya sudah model tabung dari pabriknya. Yamaha NMAX yang sudah menggunakan sokbreker tabung muncul dari tahun 2018. Nah, trik dari Bang Arman bikin sokbrekrer Yamaha NMAX jadi lembut ini murah meriah yang disebutnya bugdet corona.

All New Yamaha NMAX 155 Ganti Sokbreker Belakang, Ini Pilihannya

Salah satu yang biasa diganti oleh pemilik skutik 150 cc ini yakni sokbreker belakang. Namun, dari sekian produsen suspensi, ternyata, belum semuanya meluncurkan produk baru untuk maxi Yamaha ini.

Beberapa masih dalam tahap pengembangan seperti YSS, yang lainnya baru akan dirilis pada pertengahan tahun. Baca Juga: All New Yamaha NMAX 155 Dua Cakram di Depan, Ini Cara Bikinnya.

Meski begitu ada beberapa produk yang dapat jadi pilihan nih sob!

Shock Belakang Nmax Yang Recommended Apa Ya?

Shock Belakang Nmax Yang Recommended Apa Ya? Shock belakang nmax yang recommended apa ya?

Saya beli YSS g plus (bekas masih bagus katanya) kok boncengan ambles dan mentok mulu ya? percaya sama saya.. pake punya xmax udah paling pass deh.. – Jiem. Jiem Marthe buat di tikungan aman jg ya – David. Pake punya xmax, kalo sendiri keras tp kalo hantam kenceng lobang/polisi tidur nyaman banget, paling velg doang peyang – Farhan.

Paling enak pakai yss tabung yg sudah diupgrade. Secara perhitungan spring rate dan elastisitas pegas.. yss lebih unggul.. Punya saya enak. Ane beli Ride it double click Rebound malah keras banget 😫 – Didit.

Dijamin Langsung Empuk, Ganti Per Yamaha NMAX 155 Gen 1 Pakai Per Motor Ini Bro

Yamaha NMAX 155 Gen 1 banyak yang menilai sokbrekernya kurang empuk dan sedikit keras. Nah, kali ini untuk urusan meracik sokbreker belakang enggak selalu harus keluar duit banyak. Baca Juga: Mulai Rp 70 Ribuan, Shockbreaker Motor Rusak Dan Amblas Bisa Diservis di Bengkel Ini.

Berbeda dengan Yamaha NMAX generasi terbaru yang sudah dilengkapi sok belakang model tabung. "Supaya berimbang dengan reboundnya, per sokbreker bawaan Yamaha NMAX diganti pakai punya Honda Supra X 125 atau Suzuki Shogun R 125," buka Ali, mekanik sekaligus pemilik Prima Shock Breaker. Baca Juga: Sokbreker Belakang Rusak Jangan Dibiarkan Lama-lama, Bisa Merembet ke Komponen Ini.

shock yamaha NMAX yang lembut

Original Posted Bycm ya itu balik lagi gan,, persoalan kenyamanan nmax spertinya bukan krna dari shock yg empuk aj, krna terbukti ganti shock yg paling empuk aj masih bikin pinggang trasa ngilu. bisa jadi nanti di nmax baru, bakal ada perubahan di sasis atau lain hal yg bisa bikin kenyamanan nmax bertambah. semoga...oya btw, klo di perhatikan n tanya2 ma tukang shock yg biasa bongkar pasang shock, terasa kerasnya shock nmax karna ulir per yg keras nya .

bnyak solusi yg bilang ganti ke per shogun, cm klo beruntung dapet yg msh bagus n empuk. yg sudah di ganti ke per shogun dan di bandingkan shock kayaba ze tuned hasilnya 11 -12 hmpir sama saja.

kekuranganya emang pas boncengan dan nikung agak limbung. intinya agar rebound bisa terasa nyaman, harus perbaiki per ori nmax jadi lebih lentur.

malah banyak keluhan untuk boncengan ulir shock sampai meletot, dan bunyi srek2.