Rekomendasi Kampas Rem Nmax
Rekomendasi Kampas Rem Nmax. Ahmad Baja Djoge aman om tergantung qta merawat nya om…,,,klau motor habis kehujanan/lewat jln berlumpur pagi langsung saya bersihkan bagian kaliper… – Supriono. Kalo pengalaman pribadi sih memang segitu bro.. kecuali kampas kw lebih awet, tapi kurang pakem – Eno. Elig juga merupakan supplier OEM – Original Manufacturer Equipment untuk berbagai macam merek & tipe motor di dunia . Produk Elig telah memperoleh dan memenuhi berbagai sertifikat standar keamanan didunia seperti: E/e Mark, JASO, SSP, GB, UIC, R90 & AAR.
Produk Elig telah tersebar luas diberbagai Negara di dunia seperti; Jepang, Amerika, Australia, Vietnam, Malaysia, Iran, Taiwan, dll. Setiap Negara maju memiliki standar kualitas tersendiri sebelum produk dapat dipasarkan di negaranya, sebut saja: Jepang, Amerika dan Eropa.
• Elig mampu memberikan daya cengkram maksimal diberbagai suhu temperatur kerja sehingga dapat selalu diandalkan di berbagai situasi dan kondisi ekstrem sekalipun.
3 Merek Terbaik Kampas Rem NMax
Yamaha Nmax kini semakin digemari karena bodinya yang bongsor, menyerupai motor gede (moge). TDR mengklaim komponen ini tahan panas sampai 550 derajat Celcius dan terbukti tidak mengikis permukaan piringan cakram.
Adapun keunggulan lainnya adalah jarak pemberhentian yang pendek dibanding kampas rem bawaan Yamaha. Selain itu bentuknya juga sama dengan kampas rem original, sehingga tidak butuh bracket atau komponen tambahan untuk memasangnya.
Namun kampas rem Elig punya racikan komposisi yang baik, sehingga mampu menawarkan durabilitas istimewa dibanding kompetitior. Sepasang kampas rem depan dan belakang bisa kamu dapatkan di kisaran harga Rp 150 ribu.
Kampas rem Daytona ini cocok disematkan ke Nmax dan juga beberapa motor Yamaha lain. Kelebihan lain adalah kampas rem ini tidak berisik maupun berdecit sehingga kenyamanan saat berkendara semakin terasa.
Ini Pilihan Substisusi Kampas Rem Yamaha NMAX, Gimana Harganya?
/photo/2021/06/18/whatsapp-image-2021-06-18-at-11-20210618112056.jpeg)
GridOto.com - Buat yang ingin ganti kampas rem Yamaha NMAX, ada beberapa substitusinya. “Modelnya sama, jadi bisa langsung plek di kaliper NMAX,” ungkap Dadang, mekanik di kawasan Sentra Variasi Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Harga keduanya kampas rem juga sama, yaitu Rp 57 ribu. "Kampas rem belakang NMAX itu bisa tukar pakai dengan kampas rem depan kepunyaan V-ixion lama," kata Anditia Gunawan, Service Advisor Yamaha Flagship Shop (FSS), Jakarta Pusat beberapa waktu lalu. Berikut daftar harga kampas rem yang berhasil GridOto.com rangkum:. Baca Juga: Empat Yamaha RX-King Kondisi Mulus dan Pajak Hidup Dijual di Depan Warkop, Harganya Enggak Main-main.
Catatan: Harga bisa saja berbeda dengan toko lainya tergantung wilayahnya.
Kampas Rem Aftermarket Untuk Yamaha NMax, Lengkap Dari Harga Sampai Keunggulannya
Otojurnalisme - Kampas rem masuk dalam golongan fast moving part pada sepeda motor. Untuk Yamaha NMax ada tiga pilihan kampas rem aftermarket yang banyak dicari dipasaran. Materialnya diklaim lebih berkualitas sehingga menjanjikan performa pengereman terbaik. Terbuat dari keramik berkualitas tinggi, TDR mengklaim komponen ini tahan panas sampai 550 derajat Celcius. (BACA JUGA : Perhatikan Perawatan Pada Sabuk CVT Motor Matic Agar Terhindar Dari Putus). Materialnya terbuat dari keramik yang tahan panas, anti debu juga tidak berbunyi.
Elig mengklaim kampas rem tersebut bisa bertahan hingga 10 ribu km.
Ada Pilihan Subtitusi Kampas Rem Buat Maxi Yamaha, Ori dan Lebih Murah
/photo/gridoto/2018/06/20/4086389891.jpg)
GridOto.com – Buat kalian pengguna matic Maxi Yamaha, ternyata ada banyak pilihan substitusi pada bagian kampas rem. (Baca Juga : Kenapa Air di Reservoir Radiator Gak Boleh Kurang Atau Terlalu Penuh?).
Penggunaan kampas depan Mio tersebut juga berlaku buat Maxi Yamaha lain seperti Aerox 155 dan Lexi. Pada bagian rem belakang, NMAX yang sudah dilengkapi cakram ternyata juga bisa substitusi dengan milik motor lain.
Pada bagian kampas rem belakang tromol milik Aerox 155 dan Lexi, keduanya punya kode part sama yaitu 5BP-F530K-00.
Harga Kampas Rem Yamaha NMax, Ada yang Rp13 Ribuan!
Buat Carmudian yang mau beli, simak dulu kisaran harga kampas rem Yamaha NMax berikut. Yang cukup menarik, kampas rem Yamaha NMax ternyata bisa saling substitusi dengan V-Ixion.
“Kalau part numbernya 3C1 ini sebenarnya sama dengan kampas rem Yamaha V-Ixion, tapi hanya belakangnya saja. Selain memakai produk YGP, pemilik Yamaha NMax juga bisa pakai kampas rem buatan aftermarket merek Bendix. Jadi saat mengerem ini lebih ‘menggigit’ dari kampas aslinya,” beber Mada Prastya, salah satu pengguna NMax.
Nah, buat Carmudian yang mau ganti, sudah tahu kan kisaran harga kampas rem Yamaha NMax ini?
Murah Meriah Anti Gredek, Kampas CVT Yamaha NMAX Ini Bisa Jadi Pilihan
/photo/2019/11/06/688973450.jpg)
MOTOR Plus-online.com - Kalau Yamaha NMAX tiba-tiba enggak enak buat digas dan gredek bisa jadi ada masalah di kampas CVT. Ternyata, kampas ganda Yamaha NMAX yang satu ini bisa jadi rekomendasi.
Baca Juga: Bajet Mepet Silahkan Merapat, Yamaha NMAX Bekas Tahun 2015 Dibanderol Cuma Rp 17 Jutaan. Baca Juga: Musim Hujan Tiba, Pemilik Yamaha NMAX Harus Pasang Aksesoris Ini, Biar Aman Selama Perjalanan.
"Selain kampas ganda original, ada aftermarket seperti FCC Clucth yang juga bikin kampas ganda buat Yamaha NMAX," buka Pardiman, kepala mekanik bengkel spesialis motor matic itu.
Yamaha NMAX Rekomendasi Ganti Oli Tiap 4.000 Km, Ini Saran Bengkel Spesialis
Otomotifnet.com - Yamaha NMAX saat ini menjadi salah satu skutik premium yang digandrungi masyarakat Indonesia. Apalagi mesin yang dipakai dirasa pas dengan kapasitas 155 cc, SOHC 4 katup pendingin cairan, dipadu teknologi katup variable VVA yang performanya kecukupan buat harian atau kebutuhan touring. Asyiknya lagi, soal perawatan juga enggak aneh-aneh loh.
Baca Juga: Ganti Kampas Rem Depan dan Belakang Yamaha NMAX, Sekalian Pasang Habis Rp 150 Ribuan. Soal ini, rekomendasi ganti oli mesin tiap 4.000 km, namun menurut Yoga hal itu dianggap kurang tepat dengan kondisi lalu lintas di Indonesia. Yoga menyebut merek oli apa pun bisa, tapi dengan spesifikasi 10w-40.
Terus apa efeknya nih kalau sampai telat ganti oli? "Macam-macam, paling parah kita ganti rocker arm karena sudah kemakan saking keringnya oli mesin, dan kerusakannya bisa merembet kemana-mana," ceritanya.
Boleh Dicoba Nih, Kampas Rem Murmer Buat Motor Yamaha NMAX
/photo/2019/01/18/1903785879.jpeg)
Tapi kalau belum tanggal gajian, bisa tekor nih. Soalnya harga kampas rem motor Yamaha NMAX di bengkel resmi lumayan mahal.
Untuk harga kampas rem depan Yamaha NMAX yang memiliki kode part 2DP-F5805-00 dijual seharga Rp 75 ribu. Baca Juga : Kasihan Banget, Pengojek Online Cantik Kehilangan Sesuatu, Sampai Rela Obok-obok Got. Baca Juga : Kabel Bodi Motor Digerogoti Tikus, Apa Harus Ganti dengan yang Baru? Sementara untuk kampas rem belakang dengan kode 3C1-F5805-10 dibanderol Rp 57 ribu. Itu belum termasuk ongkos bongkar pasangnya ya. Tapi tenang, bisa coba kampas rem keluaran Aspira untuk Yamaha NMAX nih.
Yang jelas harganya lebih terjangkau daripada kampas rem original.
Ini Penjelasan Pihak Yamaha Soal Kampas Rem Yamaha NMAX yang Cepat Habis
Ada baiknya begitu kampas rem ataupun piringan cakram sudah tipis harus segera diganti, demi menghindari hal-hal yang tak diinginkan. Belakangan ini beberapa pengguna Yamaha NMAX menyampaikan keluhan mengenai kampas rem motor mereka yang cepat habis.
Hal ini pun mendapat tanggapan positif dari pihak Yamaha selaku produsen skutik bongsor itu. M. Abidin selaku GM After Sales & Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) pernah memberikan penjelasan mengenai hal ini.
Baca: Sungguh Rendah Hati, Marc Marquez Akui Akan Belajar dari Pembalap Muda Meski Bergelimang Prestasi. Selama ini memang asbes banyak digunakan sebagai material kampas rem, mengingat kemampuannya untuk menyerap dan melepas panas akibat gesekan dengan optimal.
