Radiator Nmax Bocor

• Diterbitkan : 03 Dec 2023

Radiator Nmax Bocor. Tapi banyak juga yang mengalami masalah bocor air radiator ke ruang bakar usai lakukan bore up. Menurut owner Bintang Racing Team (BRT), Tomy Huang ada beberapa penyebab Yamaha NMAX bisa bocor usai lakukan bore up.

"Umumnya banyak yang melakukan bore up terlalu ekstrem," buka Pak Tomy. Baca Juga: Tensioner Keteng Sering Rusak Di Bagian Ini, Suara Mesin Jadi Kasar.

"Boring dibikin besar tapi ketebalan liner dan water jacket tidak diperhatikan," tambahnya. "Jarak antara liner dan water jacket itu minimal 4 mm, lebih kecil dari itu rawan bocor," tambahnya lagi.

Istimewa Jarak antara liner dan water jacket minimal 4 mm. Lalu, banyak juga yang asal pasang paking tembaga padahal hal tersebut rawan bikin kebocoran.

"Biasanya banyak yang asal memasang paking tembaga, usai lakukan bore up karena dianggap lebih aman padahal salah," lanjut Pak Tomy. Baca Juga: Pasang Click Adjuster Aluminium, Sokbreker Ohlins Tambah Mewah.

Air Radiator Motor Matic Mendadak Bocor, Ternyata Ini Penyebabnya

GridOto.com - Air radiator motor matic mendadak bocor, ternyata ini penyebabnya. Para pemilik motor matic yang menggunakan sistem radiator wajib mengecek kondisi radiatornya secara berkala.

"Karena kalau dibiarkan bocor apalagi sampai kering, efeknya bisa bikin mesin overheat," bilang Suhendri mekanik Bagus Motor di Jl. Lakukan 6 Hal Ini Jika Motor Kalian Terendam Banjir.

Menurut Bang Hendri sapaan akrabnya, penyebab radiator motor matic bocor atau rembes adalah kerusakan pada area sil water pump. "Jadi sil itu kan dia bahannya karet tapi berada di area yang panas, pasti seiring pemakaian akan getas atau rusak," terangnya.

"Solusi terbaiknya adalah diganti baru, tapi memang yang jadi masalah adalah kalian harus ganti satu set beserta water pump," tambahnya. Jika kalian ingin ganti sil saja bengkel resmi tidak jual komponen secara terpisah dan membongkarnya tidak mudah.

Baca Juga: Jangan Tergiur Kampas Rem Tromol Murahan atau Palsu, Begini Efeknya.

Cara Atasi Karet Seal Water Pump Yamaha NMAX Bocor

Para pemakai Yamaha NMAX yang mengalami kebocoran air radiator pada sil water pumpnya, jangan khawatir. Ada cara atasi karet seal water pump Yamaha NMAX bocor.

Cara atasi karet seal water pump Yamaha NMAX bocor bisa pakai sil water pump dari motor lain. “Sil water pump NMAX sama dengan punya Yamaha Jupiter MX135, V-ixion atau YZF-R15.

Jadi, bisa digunakan pada NMAX," beber Danu Andri Wibisono, dari Duta Motor Sport (DMS), Bekasi. Oh iya, ciri-ciri bila sil water pump bermasalah, antara lain indikator temperatur mesin di spidometer akan menyala.

Lalu, air radiator di reservoir selalu habis, meskipun tiap hari ditambah. "Air radiator yang turun ke oli mesin, diakibatkan ada kebocoran pada sil water pump tadi.

Jika bearing oblak, juga bisa menyebabkan kebocoran air radiator ke oli mesin," tutup pebengkel yang bermarkas di Jl.

Yamaha NMAX Bore Up Malah Air Radiator Bocor, Packing Sampai Liner Bisa Jadi Penyebab

Tapi karena bore up, banyak juga yang mengalami masalah bocor air radiator ke ruang bakar. Menurut owner Bintang Racing Team (BRT), Tomy Huang ada beberapa penyebab Yamaha NMAX bisa bocor usai lakukan bore up.

Lalu, banyak juga yang asal pasang paking tembaga padahal hal tersebut rawan bikin kebocoran. "Biasanya banyak yang asal memasang paking tembaga, usai lakukan bore up karena dianggap lebih aman padahal salah," lanjut Tomy.

Baca Juga: Yamaha NMAX Ganti Kampas Rem, Bisa Substitusi Pakai Kepunyaan Jupiter Z Atau V-Ixion.

5 Penyebab Air Radiator Berkurang & Solusinya

Jika terjadi kerusakan pada komponen ini, maka akan menyebabkan penurunan volume air radiator yang cukup drastis. Kebocoran yang terjadi pada sirip radiator biasanya tidak akan mudah terlihat dikarenakan beberapa hal, seperti sudah kering ataupun menguap sebelum air menetes.

Sehingga membuat orang banyak bertanya-tanya, mengapa air radiator dapat berkurang dengan cepat, padahal tidak ada kebocoran yang terlihat. Jika tanda-tanda ini muncul pada mobil Anda, maka akan lebih baik untuk segera membawanya ke bengkel terdekat. Bila selang radiator rusak atau bocor, cairan pendingin akan keluar dari sistem dan menyebabkan mesin menjadi panas. Salah satu fungsi menguras air radiator adalah agar kotoran yang terdapat pada dinding mesin bisa terbawa keluar. Apabila mobil Anda keluaran lama, bisa menggunakan jenis air radiator IAT (Inorganic Additive Technology). Namun, untuk air radiator yang memiliki kandungan OAT (Organic Acid Technology) tidak perlu diganti sesering mungkin.

Radiator Ketahuan Rembes Sampai Bocor, Sembuh Pakai Jurus Rp 20 Ribu

Otomotifnet.com - Radiator punya fungsi penting untuk menurunkan panas mesin saat sedang dikendarai. Tetapi awas, radiator terkadang bisa bocor karena bermacam-macam hal. Supaya aman, deteksi radiator bocor bisa dilakukan sendiri oleh pemilik motor. (Baca Juga : Yamaha NMAX Telat Ganti Oli Bikin Repot, Bearing Kem Bisa Ambrol). "Cek saja, kalau ada rembesan air di bagian kisi-kisi itu bisa karena kebocoran," terang Ujang yang buka di bilangan Kebayoran Lama, Jakarta Selatan. "Kisi-kisi yang sudah mulai banyak koyak itu bisa jadi salah satu penyebab bocornya radiator," tambahnya.

(Baca Juga : Pasang Hugger Air Blade di All New Honda Vario 150, Cegat Kotoran).

Efek Radiator Motor Bocor, Kenali Gejalanya Sebelum Timbul Masalah

Ketika sudah terjadi sebaiknya untuk segera mencari solusi tepat agar efek radiator motor bocor bisa berhenti. Radiator akan memiliki ketahanan terhadap panas dengan baik jika Anda isi menggunakan coolant, bukan air biasa. Hal ini juga sama seperti komponen sepeda motor lain jika tidak Anda berikan perawatan.

Adapun beberapa efek yang bisa Anda hadapi, antara lain mesin akan memiliki suhu panas berlebih atau biasa disebut dengan overheat. Efek radiator motor bocor akan Anda rasakan bahkan mengakibatkan masalah baru jika tidak segera perbaikan.

Selain itu, gejala yang menimbulkan efek radiator motor bocor karena tutupnya tidak Anda tempatkan pada posisi benar. Bagian pompa air atau water pump keluar bunyi juga menjadi gejala lain yang bisa Anda jadikan pertanda. Sebab air kran memiliki kandungan tanah dan akan mengakibatkan kerak menempel pada area water pump maupun bagian dalam radiator.

Bahaya Banget, Kalau Biarkan Slang Radiator Motor Bermasalah

Sebab, air radiator yang panas ketika mesin bekerja berbahaya saat menyentuh kulit. Selain itu, membiarkan slang radiator bocor atau rembes berdampak juga terhadap sistem pendinginan.

"Seiring pemakaian, terjadi penyusutan volume coolant (air radiator) di radiator dan tangki reservoir," ucap Zainul Furqon, mekanik sekaligus owner Banewmas Motor di Pekayon, Jakarta Timur. Nah parahnya, jika coolant sudah habis di radiator dan tangki reservoirnya. "Sudah pasti overheat itu, parahnya bahkan bisa meledakan slang radiatornya," ucap mekanik yang akrab disapa Bang Inul ini. (BACA JUGA: Kelamaan Ngendon Di Kandang Ayam, Kijang Innova Ditawar Gila Banget).