Radiator Alumunium Nmax
Radiator Alumunium Nmax. GridOto.com - Salah satu modifikasi ringan yang sering dilakukan pengguna Yamaha NMAX adalah pada bagian-bagian bodi. Nah, bagian cover radiator jangan sampai ketinggalan dimodifikasi, sob. Ganti saja cover radiator bawaan Yamaha NMAX dengan cover radiator alumunium, yang membuat tampilan NMAX jadi keren dan pastinya lebih kuat daripada cover bawaan. (BACA JUGA: Yamaha SR500 Jap Style Makin Seksi Pakai Lekuk Rangka Ala Chopper).
Lubang kisi-kisi pada cover radiator alumunium juga lebih kecil dibandingkan pada cover radiator bawaan Yamaha NMAX, jadi bagian radiator tidak mudah terkena kerikil. "Cover radiatornya berbahan alumunium, pastinya lebih kuat daripada bawaan Yamaha NMAX," ucap Budianto selaku Mekanik dari Kedai Riders kepada GridOto.com (05/12). "Pemasangannya tinggal melepas cover radiator standar, kemudian pasang yang baru tanpa perlu ubahan," tutup Budianto.
Bicara harga, cover radiator alumunium ini dibanderol Rp 180 ribu.
Bikin Adem, Radiator Alumunium Yamaha NMAX, Aerox, XMAX, dan Lexi
Otoseken.id - Buat yang baru ngangkat motor matik seken Yamaha NMAX, XMAX, Aerox atau Lexi, sekarang ada pilihan radiator. Beli motor boleh seken alias bekas, tapi bukan berarti nggak boleh tebus radiator baru, terlebih berfungsi mengatasi kondisi mesin mencapai suhu kerja melebihi batas normal. Risiko overheat atau cepat panas umum terjadi pada motor yang spesifikasi mesinnya telah diupgrade tanpa ubahan di sektor pendinginan mesin.
“Untuk pengguna Yamaha NMAX, Aerox 155 dan Lexi, kami menawarkan paket upgrade radiator big volume biar mesin lebih dingin,” buka Wisnu Adi Saputro dari bengkel Rakyat Sinting Matic Shop (RSMS di Pejaten, Jakarta Selatan. Harus dan Wajib Tahu 4 Fakta Ini, Bro! Berukuran lebih besar, radiator big volume memiliki sirip pendingin dua lapis atau double layer. Karena bahan dari aluminium, hasilnya radiator mampu melepas panas lebih baik dan bisa menampung cairan radiator lebih banyak dibanding standar.
Ini Harga Radiator Aluminium Buat NMAX, XMAX, Aerox dan Lexi, Adem!
Radiator ini berfungsi mengatasi kondisi mesin yang mencapai suhu kerja melebihi batas normal dan bisa mengakibatkan motor mogok di jalan. Resiko overheat atau cepat panas umum terjadi pada motor yang spesifikasi mesinnya telah diupgrade tanpa ubahan di sektor pendinginan mesin.
“Untuk pengguna Yamaha NMAX, Aerox 155 dan Lexi, kami menawarkan paket upgrade radiator big volume biar mesin lebih dingin,” buka Wisnu Adi Saputro, owner bengkel RSMS di Pejaten, Jakarta Selatan. Berukuran lebih besar, radiator big volume memiliki sirip pendingin 2 lapis atau double layer. (Baca Juga : Honda All New PCX 150 di NTT dan Jawa Timur Menggila, Inden Capai 1.000 Unit).
Makin Sporty dan Sangar! Skutik Yamaha NMAX Cuma Ganti Cover Radiator
Cover radiator berguna untuk melindungi radiator dari kerikil atau kotoran yang bisa merusak sirip atau kisi-kisi radiator. Karena kalau sampai sirip radiator rusak, kerja radiator malah jadi tidak maksimal dan proses pendinginan mesin jadi terhambat. Bahkan saat ini banyak juga pengguna motor matic yang melepas cover radiator bawaan, dan membiarkan radiator tanpa pelindung. Baca Juga: Video 2 Pemotor Baku Hantam Terkapar di Aspal Ternyata Sebabnya Sepele.
Baca Juga: Video Skutik Yamaha NMAX Megatron Terbaru Bikin Heboh, Lampu Depan Sangar, Stoplamp Meruncing. Hal itu biasanya dilakukan agar tampilan motor bisa makin sporty dan sangar. Nah buat pengguna skutik Yamaha NMAX yang doyan modifikasi terutama yang bergaya sporty, enggak usah sampai melepas cover radiator bawaan. Tinggal menggantinya saja dengan produk buatan Ade Novi Aarda Kurniawan dari AMS_ademotorspeed. Pria yang disapa Ade ini membuat cover radiator berbahan aluminium untuk Yamaha NMAX.
Jadi Tambah Oke Nih, Pasang Cover Radiator Buat Yamaha NMAX
Otomotinet.com - Awal memodifikasi motor bagi pemilik Yamaha NMAX biasanya akan bermain di seputaran bodi. Biasanya diawali penempelan decal pada bodinya, atau ganti dengan bodi berbahan karbon kevlar. Nah, bagian cover radiator jangan sampai ketinggalan dimodifikasi, sob.
Ganti saja cover radiator bawaan Yamaha NMAX dengan cover radiator alumunium, yang membuat tampilan NMAX jadi keren dan pastinya lebih kuat daripada cover bawaan. Fadhliansyah Cover radiator alumunium Yamaha Nmax.
Lubang kisi-kisi pada cover radiator alumunium juga lebih kecil dibandingkan pada cover radiator bawaan Yamaha NMAX, jadi bagian radiator tidak mudah terkena kerikil. "Cover radiatornya berbahan alumunium, pastinya lebih kuat daripada bawaan Yamaha NMAX," ucap Budianto selaku Mekanik dari Kedai Riders kepada GridOto.com (05/12).
"Pemasangannya tinggal melepas cover radiator standar, kemudian pasang yang baru tanpa perlu ubahan," tutup Budianto. Bicara harga, cover radiator alumunium ini dibanderol Rp 180 ribu.
Makin Sporty dan Sangar! Skutik Yamaha NMAX Cuma Ganti Cover Radiator
Baca Juga: Video Skutik Yamaha NMAX Megatron Terbaru Bikin Heboh, Lampu Depan Sangar, Stoplamp Meruncing. Hal itu biasanya dilakukan agar tampilan motor bisa makin sporty dan sangar. Pria yang disapa Ade ini membuat cover radiator berbahan aluminium untuk Yamaha NMAX.
Baca Juga: Gak Banyak Yang Tahu, Valentino Rossi Tampil Luar Biasa di MotoGP Austria 2019. "Cover radiator dibuat dari bahan aluminium setebal 2 mm," buka Ade saat dihubungi MOTOR Plus-online (13/8/2019).
Pada cover radiator juga terlihat ada kisi-kisi bermotif lubang-lubang kecil, sehingga udara tetap bisa lewat. Baca Juga: Makin Nyaman, Segini Biaya Pasang Lapisan Latex di Jok Skutik Adventure Honda ADV150. Sementara dari harganya, cover radiator buatan Ade yang berdomisil di Malang, Jawa Timur ini juga terjangkau bro.
Untuk pemasangannya pun plug and play, alias tinggal lepas cover radiator bawaan dan pasang yang baru. Baca Juga: Street Manners: Jangan Sembarangan, Begini Aturan Pemasangan Box Turing di Motor.
Modifikasi Yamaha NMax, Drag Look Calon Standar!
Saat tulisan ini naik, mungkin motor yang ngendon di bengkel Pangkalan Loaxan Amorex sudah kembali ke wujudnya sebagai skuter premium. Hmm, lumayan sayang sih karena modifikasi yang ditampilkan dari motor milik Yodi Aminarko ini sudah maksimal dengan aliran dragster Thailook. Bagaimana tidak, coba cek saja tampilannya.
Mudai dari sektor bodi yang dirombak bolong-bolong agar ringan, lalu pelek 17 inci Machimura full lubang custom dengan ban ceking, IRC Eat My Dust jadi andalan. Nggak hanya itu,sub frame Almunium CNC yang diklaim super langka juga terpasang di NMax berkelir merah ini.
Bahan Almunium CNC juga menjalar ke bagian radiator dan tangki. "NMax ini saya buat dengan konsep racing look, karena saya cari yang beda dan belum ada yang buat konsep ini," ucapnya.
Piston: 62 mm Hi-Speed custom Loaxan Amorex.