Penyebab Aki Nmax Tekor
Penyebab Aki Nmax Tekor. Otomotifnet.com – Belum lama lama ini salah satu pengguna Yamaha NMAX 155 mengeluhkan aki skuter Maxi miliknya tersebut beberapa kali tekor ketika motor tak dipakai 3 – 5 hari. Padahal, lanjut pria yang berdomisi di Jakarta Selatan ini, NMAX milik temannya tidak mengalami kendala itu.
Baca Juga: Yamaha All New NMAX 155 Tampang Baru, Ada 3 Pilihan Warna Bisa. Adi menuturkan bahwa motor tersebut sudah coba dibawa ke bengkel resmi Yamaha Sumber Mas Motor, Gandul, Cinere, untuk dicari tahu penyebabnya, namun tidak menemukan hasil.
“Aki motor masih saja tekor kalau tidak dipakai beberapa hari,” keluhnya lagi. Enehnya, lanjut pria yang paham mengenai teknik elektronika ini, kata mekanik bengkel resmi Yamaha yang ia datangi itu mengatakan kalau hal tersebut adalah lumrah.
“Kalau lumrah, seharusnya NMAX teman saya atau yang lainnya akan mengalami hal serupa dong.
Aki Motor Sering Tekor, Ini Penyebabnya
Bayangkan, saat kita akan berangkat kerja atau sedang dalam perjalanan ke tempat pekerjaan, lalu tiba-tiba motor mati karena aki yang bermasalah. Aki adalah salah satu komponen penting pada instrumen kelistrikan motor kita.
Kiprok yang sudah lemah kinerjanya bisa jadi penyebab permasalahan tekornya aki motor kamu. Misalnya dengan menambahkan klakson yang lebih besar dari standar, penambahan lampu HID atau modifikasi kelistrikan lainnya.
Periksa juga sambungan kabel yang ditutup isolasi, apakah sudah tertutup sempurna atau belum. Periksa juga sambungan kabel yang ditutup isolasi, apakah sudah tertutup sempurna atau belum. Tambahkan relay pada jaringan kelistrikan motor kamu agar arusnya lebih stabil. Tetapi bila usianya lebih dari satu tahun segera lakukan penggantian pada aki.
Tetapi bila usianya lebih dari satu tahun segera lakukan penggantian pada aki. Hindari penggunaan electric starter secara terus menerus apabila mesin motor tidak hidup.
Tanpa Modal, Begini Cara Atasi Aki Yamaha NMAX 155 Suka Tekor Saat Lama Tak Dipakai
Otomotifnet.com – Masih ingat kasus aki Yamaha NMAX 155 milik Adi Sutisna yang belum lama dibeli, namun akinya cepat tekor saat motor tak dipakai 3 hari atau lebih? “Saat dalam kondisi mati mesin (kontak off), kabel masa saya buka, lalu dicek pakai multitester untuk ukur apakah terbaca amper bebannya,” papar Adi.
Baca Juga: Yamaha NMAX 155 Belum Lama Beli, Gak Dipakai 3 Hari Akinya Tekor, Mekanik Bilang Wajar? Isitimewa/Adi Sutisna Saat kunci kontak dalam posisi off, waktu diukur pakai multi tester ternyata terbaca ada beban.
Eh, ternyata meski kunci kontak sudah off, pada layar multitester menunjukan ada pemakaian arus sebesar 0,18 Ampere. Buktinya waktu ia coba membiarkan motornya tak dipakai selama 3 harian, voltase aki saat diukur turun tinggal 7 volt.
Aki Yamaha NMAX Soak? Tenang Masih Bisa Dijumper Buat Kondisi Darurat
/photo/2020/03/18/2250537115.jpeg)
Gridoto.com - Kalian pemilik Yamaha NMAX generasi pertama mungkin sudah ada yang mengalami gejala aki soak atau mati. Sedangkan usia pakai aki saja hanya berkisar 1-2 tahun atau 20.000 km pemakaian.
Baca Juga: Tinggal Semprot, Cairan Ini Bikin Motor Lebih Aman Lewati Genangan Air. Apalagi jika aki mati saat kalian sedang beraktifitas, otomatis bikin panik karena motor menjadi tidak bisa dihidupkan. "Saya pernah sekali, motor lagi dipakai kuliah tiba-tiba pas mau pulang tidak bisa distarter.
Aki Motor Selalu Tekor? Ternya Sumber Masalahnya Dari Sini
Pastinya kita selalu beranggapan pasti akinya soak sehingga sulit distarter. Kalau sudah begini pasti langsung menyalahkan aki.
Dan akinya langsung diganti dengan yang baru. Padahal sebetulnya kalau dicek akinya tak masalah, justru part lain yang problem.
Baca Juga : Kasus Rantai Teror Tim Honda, Jorge Lorenzo Disiksa Motornya dan Harus Berlari Menuju Paddock. Aki tekor atau rusak bisa diakibatkan oleh kerusakan komponen kecil di motor. Komponen tersebut adalah kiprok atau regulator di motor. Ketika kiprok rusak maka arus pengisian ke aki menjadi berlebihan atau overcharge.
Kenapa Aki Yamaha Nmax Drop Padahal Motor Baru Setahun 1255Km? Solusinya
Semua aki mau yg bagus sekalipun juga akan cepet habis kalo motor jarang dipanasin om. Jangankan motor, mobil aja kemaren abis ganti aki baru padahal belom ada setahun itu akibat jarang dipanasin – Abeck.
Klo dipake dan dimaintenance dgn benar, sy rasa aki bawaan pabrik masih cukup mumpuni buat motor standart om..😁. aman bang itu hanya untuk conectivitas ke HP aja makanya ada blutooth yg mana ccu aktif. ccu itu buat conect ke hp, tp utk yg pake keyles ngaruh gak nantinya gan – Hasano. Soale garasi rumah bebas tikus, dan motor baru setahun jarang pakai kayaknya dinamo masih aman dari debu 😁 – Yohanes. Atau kalu gak mu ribet beli aki jumper aja biasanya ada di online juga – Rizki. CCU ini mayan parah juga ya nyedot setrum dari akinya… Tapi makasih gan saran dan masukannya 😊 – Yohanes.
Supaya Aki Motor Tidak Tekor, Perhatikan Tips dari Yamaha Ini
"Kami membagikan beberapa panduan perawatan sehingga kondisi aki motor awet dan penggunaannya dapat maksimal," kata Manager After Sales Main Dealer Yamaha PT Thamrin Brothers (Sumatera Selatan & Bengkulu) Muslian hari ini, Selasa, 25 Januari 2022. Yang sering dijumpai pada motor matik adalah aki kering maintenance free.
Jika mesin motor susah hidup, jangan memaksakan penggunaan starter eletrik. Yamaha memastikan tindakan itu akan membuat aki motor soak.
Baca: Ini Dampak Negatif Jika Sepeda Motor Tanpa Aki. Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas?
Yamaha NMAX Langsung Error Setelah Ganti Aki, Penyebabnya Ini
Otoseken.id - Kasus ini dialami oleh pengguna Yamaha NMAX yang tidak menghidupkan motor selama lebih dari dua minggu. Akhirnya aki Yamaha NMAX tersebut diganti baru dan berhasil dinyalakan. Baca Juga: Ritual Penting Setelah Mengganti Bearing Roda Motor Yang Oblak.
"Motor sih aman-aman aja, tapi indikator malah nyala terus," bilang Rido Prasetyo owner Yamaha NMAX keluaran 2016. "Takutnya jadi ada yang bermasalah setelah motor tidak dipakai dua minggu atau lebih," tambahnya.
Ternyata setelah konsultasi di bengkel resmi aki yang tekor memang bisa membuat indikator check engine menjadi nyala. Baca Juga: Sering Lakukan Hal Ini Pada Motor, Lebih Baik Reset ECU Saat Servis.
Beragam Penyebab Aki Tekor Saat Mesin Motor Dinyalakan - Panduan Pembeli
Karena itu, jika motor Anda sering digunakan tapi akinya tekor, patut diduga kiprok rusak sebagai ‘biang keladinya’. Motor yang sering sulit dihidupkan di pagi hari, ketika mesin masih dingin, juga dapat menjadi sinyal adanya problem pada komponen satu ini.
Apa pun jenis aki yang Anda pakai, wajib hukumnya untuk melihat dan mengecek kondisi pada bagian terminal secara rutin. Oleh karena itu, selalu luangkan waktu memanaskan motor setiap pagi sebelum Anda membuka laptop dan mulai bekerja dari rumah.
Tidak melakukan modifikasi yang terlampau memberatkan sistem kelistrikan juga menjadi salah satu cara merawat aki basah atau pun kering.
Aki Yamaha All New Nmax 155 Connected Sering Tekor, Ini Penyebabnya!
KabarOto.com - Ketika aki All New Nmax 155 Connected tekor/mati, yang menyebabkan skutik tidak bisa dioperasikan secara keseluruhan. Pemilik bisa membuka jok dengan menggunakan kunci manual yang diberikan pabrikan motor.
Menurut keterangan mekanik resmi Yamaha di Depok menjelaskan bahwa biasanya saat membeli motor baru, khususnya Yamaha Nmax yang keyless. Menurut keterangan 2 mekanik resmi Yamaha di Tangerang dan Depok menjelaskan problem yang ditemukan di lapangan itu, berasal dari komponen CCU (Communication Control Unit) yang bermasalah.
Mekanik menjelaskan bahwa CCU ini berfungsi sebagai sistem kontrol unit untuk koneksi fitur Y Connect melalui smartphone. "CCU yang bermasalah ini bisa mengakibatkan kerusakan pada 3 hal, yaitu korsleting, motor brebet dan aki drop. Bisa dibilang Yamaha Nmax dengan fitur Y Connect ini bikin aki cepat drop atau boros, karena ada tegangan yang ditarik oleh fitur ini," jelasnya. Untuk mengatasi permasalahan ini, pemilik All New Nmax 155 Connected bisa datang ke bengkel resmi Yamaha, untuk melakukan pergantian CCU secara gratis.
Kalau pemilik Yamaha Nmax tidak memerlukan fitur ini, bisa di non-aktifkan, caranya tinggal cabut kabel konektivitas CCU," tambahnya. Selain cara tersebut, untuk mencegah aki All New Nmax 155 Connected ngedrop.
