Penggantian Oli Gear Nmax

• Diterbitkan : 21 Feb 2023

Penggantian Oli Gear Nmax. Nah, kapan waktu ideal untuk penggantian oli gardan di motor matic Yamaha? Tidak bekerja pada suhu ekstrim dan tidak punya risiko menguap seperti oli mesin memang membuat masa pakai oli gardan sedikit lebih lama. Ini Tempat yang Aman Buat Pakai Jas Hujan).

"Sesuai pedoman servis, untuk motor pemakaian normal disarankan untuk ganti oli gardan setiap dua kali ganti oli mesin atau servis berkala," jelas Adi Prasodjo, kepala bengkel Yamaha Dinamika Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Karena jadwal servis berkala termasuk ganti oli mesin berlaku setiap 4.000 km atau 4 bulan, maka penggantian oli gardan dilakukan per 8.000 km atau 8 bulan pemakaian. Farhan Ilustrasi botol oli gardan Yamaha, terdapat patokan kapasitas olinya.

Tentu dengan pemakaian intensitas tinggi, jadwalnya perlu dipercepat seperti halnya ganti oli mesin. "Kalau tidak diganti, risikonya bisa timbul suara kasar dan paling parah gigi transmisi otomatis rusak dan perlu ganti baru," lengkapnya.

(Baca Juga: Wajib Dicatat, Ini Beberapa Penyebab yang Bikin Noken As Jadi Rusak).

Mudah, Begini Tips Ganti Oli Gardan Yamaha NMax di Rumah

Bagi pengguna motor matik, selain oli mesin ada juga oli transmisi atau. yang wajib diganti secara berkala.

Jika abai, potensi rusaknya gigi ratio pada sistem CVT bisa saja terjadi.

Pemilik Yamaha Nmax 155 sampai Honda PCX 160 Wajib Tahu, Ini Waktu Yang Tepat Ganti Oli Gardan

Semua komponen tadi memiliki tugas untuk mereduksi kecepatan putaran yang diperoleh dari CVT menuju roda. Ya ini karena letak gigi rasio pada motor jenis skutik terpisah dari ruang mesin. Tentunya oli yang rutin diganti akan membuat kinerja mesin tetap maksimal dan performanya selalu terjaga.

Kapasitas oli gardan skutik juga tak terlalu besar, rata-rata hanya 100 sampai 150 ml saja tergantung jenis motornya. Baca juga : Menakar Biaya Servis Suzuki GSX-R150 2021 di Bengkel Resmi, Setahun Hanya Rp 450 Ribuan Saja. Biaya penggantian komponen ini cukup mahal," ujar Endro Sutarno, Technincal Service Division PT Astra Honda Motor.

Hanya dengan mengganti oli gardan secara rutin, umur pakai komponen di dalamnya bisa bertahan sangat lama. Namun karena letaknya yang terpisah, banyak pengguna motor skutik lalai melakukan penggantian oli gardan.

Rata-rata pengguna baru sadar setelah muncul suara aneh atau timbul kerusakan yang diakibatkan lalai mengganti oli gardan motor skutiknya.

Apa Itu Oli Gardan Motor Matic dan Kapan Harus Diganti?

Pada penggunaan normal, oli transmisi sebaiknya diganti setiap 12 ribu km atau 12 bulan sekali. Apabila pemakaian berat atau (motor) selalu dipakai jarak jauh, lebih bagus jika durasinya dipercepat.

Ini terjadi lantaran adanya gesekan antar komponen pada transmisi yang bisa disebabkan oleh perubahan viskositas oli gardan. Getaran pada setang dan bodi motor pun akan terasa bilamana telat mengganti oli transmisi. Lebih parahnya lagi, hal itu akan merusak bearing gardan yang menempel pada bak CVT.

Jika sudah seperti ini, bersiap mengalokasikan dana lebih untuk penggantian spare part tersebut.

Berapa km Harus Ganti Oli Gardan Motor Matic? Ini Ciri-cirinya!

Product. Pilih produk... GEAR 125 GEAR 125 S VERSION NEW FREEGO NEW FREEGO CCONNECTED NEW MIO M3 CW MIO M3 AKS SSS MIO S ALL NEW X-RIDE 125 NEW FINO 125 PRE/SPORTY FINO GRANDE 125 VEGA FORCE DB CW GRAND FILANO - NEO ALL NEW AEROX 155 CONNECTED ALL NEW AEROX 155 C/ABS ALL NEW BYSON-FI LEXI | Yamaha Deta Goup LEXI S | Yamaha Deta Goup LEXI ABS | Yamaha Deta Goup ALL NEW NMAX 155 ALL New NMAX 155 ABS - Connected ALL NEW NMAX 155 Connected NEW XMAX CONNECTED NEW JUPITER Z1 CW FI MX KING 150 MX KING 150 GP-MONSTER MX KING WGP 60th ALL NEW VIXION ALL NEW VIXION GP ALL NEW VIXION R ALL NEW R15 CONNECTED ALL NEW R15M CONNECTED-ABS R 25 R 25 ABS R25 ABS WGP 60th MT 15 WR 155 R ALL NEW XSR 155 - WARNA BARU MT 25 ALL NEW XSR 155 WGP 60TH FAZZIO LUX FAZZIO NEO YZ250X YZ125X YZ250FX YZ250F GRAND FILANO - LUX.

Jangan Sampai Lupa Ganti Oli Gardan Yamaha NMAX, Biayanya Cuma Rp 20 Ribuan

MOTOR Plus-online.com - Jangan sampai lupa ganti oli gardan di Yamaha NMAX 2022, biayanya murah cuma Rp 20 ribuan. Selain periksa dan servis CVT, oli gardan Yamaha NMAX juga harus diganti secara berkala. Kalau oli gardan enggak pernah diganti, ternyata bisa berdampak negatif pada gear atau gigi rasio yang ada di dalamnya, bro! "Terlalu lama oli gardan tidak diganti tentunya akan membuat gear atau gigi rasio jadi aus," jelas Dayat ketika ditemui di Jalan Ir. Sedangkan untuk Yamaha All New NMAX punyai kapasitas oli gardan yang lebih sedikit yaitu 100 ml, jangan tertukar! "Untuk oli gardan Yamalube kapasitas 150 ml buat Yamaha NMAX harganya Rp 20 ribuan," jelas Dede.

Terlambat Ganti Oli Gardan, Bikin Dompet Sekarat

Mekanik dari Depok, Rendi, memberikan tips merawat motor skutik utamanya NMax. “Setau saya, yang paling sering dilupakan itu adalah oli gardan.

Nah karena dari dulu patokannya oli mesin,” katanya, di bengkel Voltus Light Werks, Depok, Minggu (11/2). Rendi menjelaskan, posisi oli gardan berada di belakang sestem CVT motor NMax. Semakin lama keterlambatan, kian banyak kemungkinan jumlah gear yang mengalami keausan dini. Jika hal ini terjadi, sudah pasti isi kantong akan terkuras lantaran Anda harus mengganti banyak gear yang aus.

Padahal, di speedometer NMax, sudah ada fitur v-belt trip yang berfungsi untuk mengingatkan jadwal melakukan pengecekan van belt. “Sebaiknya kalau sudah di angka 20 ribu meskipun van belt masih bagus secara kasat mata, lebih baik diganti.

Terutama untuk motor yang dikendarai di Jakarta, kita tidak bisa berbicara kilometer (km).

Oli Mesin NMax, Rekomendasi dan Harga Terbaru: Motor Makin Tokcer dan Awet

Di antaranya terjadi penguapan atau ring piston sudah lemah sehingga oli menyusup ke ruang bakar. Melalui cara ini pemilik juga bisa sekaligus mengetahui kondisi oli yang ada di dalam mesin. Dalam buku panduan pemilik yang diterbitkan oleh pabrikan dijelaskan spesifikasi oli mesin Yamaha NMax memiliki viskositas (SAE) 10W-40.

Pelumas dari Castrol ini juga bisa menjadi pilihan oli mesin NMax karena memiliki spesifikasi 10W-40 JASO MB. Produk ini menggunakan formula Scootek Technology yang diklaim dapat memberikan akselerasi superior saat tuas gas pertama kali ditarik. Dikhawatirkan kualitasnya sudah jauh menurun karena kondisi jalan selama penggunaan, misalnya sering melewati kemacetan parah.

Hal paling penting ialah menggunakan produk pelumas yang sesuai dengan spesifikasi mesinnya, yaitu 10W-40 JASO MB. Terlepas dari hal tersebut, jika bujet bukan masalah maka bisa memilih oli yang sudah full synthetic karena akan lebih awet.

Bahaya, Ini Ciri-ciri Oli Gardan Motor Matic Telah Habis

Sebab, jika oli gardan matic telat diganti, maka efeknya yaitu gear ratio akan cepat rusak, dan suaranya menjadi lebih kasar. Apakah kamu termasuk salah satu pengendara motor matic yang terkadang suka lupa untuk mengganti oli gardan?

Oleh sebab itu, jika penggantian tersebut terlambat, gear ratio pun akan cepat rusak dan terjadi kerusakan-kerusakan lainnya. Hal ini dikarenakan oli gardan yang digunakan untuk menggerakkan transmisi otomatis sudah mulai encer atau tidak kental lagi. Jika saat motor dikendarai mesinnya tiba-tiba bergetar dan mengeluarkan suara kasar, artinya oli gardan kendaraan mu tersebut harus cepat diganti.

Jika hal ini terjadi pada motor ataupun mobil kamu, artinya oli gardan harus segera diganti karena sudah tidak layak untuk dipakai lagi.