Penggantian Filter Oli Nmax
Penggantian Filter Oli Nmax. Suara.com - Filter oli memiliki masa pakai agar tetap dapat bekerja dengan optimal. Menurut Service Advisor Yamaha Persada Motor, Dadang mengatakan, penggantian filter tidak perlu dilakukan secara bersamaan.
Baca Juga: Uang Saku Dijamin Aman, Ini Langkah Mudah Ganti Oli Motor Sendiri di Rumah Tanpa Harus ke Bengkel. Dadang menambahkan, jika filter oli tidak rutin diganti dampak buruknya akan terasa pada bagian mesin.
Sedangkan matic di bawah 150 cc dianjurkan untuk melakukan penggantian per 3000 kilometer.
Jangan Kebablasan! Segini Batas Aman Ganti Oli Mesin Yamaha NMAX
GridOto.com - Jangan sampai kebablasan, ada batas aman yang disarankan untuk ganti oli mesin Yamaha NMAX. Untuk kondisi jalan macet seperti di Jakarta, bengkel resmi sarankan ganti oli mesin Yamaha NMAX di bawah 3.000 km sekali.
"Sebenarnya oli bawan Yamaha NMAX yaitu Yamalube Super Matic masih bisa digunakan hingga 4.000 km pemakaian," buka Ade Setiawan, Service Advisor Amie Jaya Motor, bengkel resmi Yamaha kepada GridOto pada Kamis (10/06). "Tapi ada syaratnya, jalan yang ditempuh sebagian besar lancar atau bebas macet," tambahnya. Baca Juga: Ini Efek Negatif yang Muncul Kalau Malas Ganti Filter Oli Mesin. Seperti kita ketahui, saat macet mesin motor sebenarnya masih bekerja walaupun angka di odometer tidak bertambah.
"Atau maksimal ganti oli mesin Yamaha NMAX setiap 2.000 km," papar Ade saat ditemui di Jalan Raya Bogor Km 29 No.1, Cimanggis, Depok, Jawa Barat. Vedhit/GridOto.com Jangan terlalu lama ganti oli mesin motor matic di Yamaha NMAX.
Cara Ganti Filter Oli Motor Yang Mudah
Newsletters. Sign up to get our latest news about special events and offers of TOP 1 Indonesia!
Kapan Waktu yang Tepat Mengganti Filter Oli Motor?
GridOto.com - Filter oli adalah salah satu komponen yang wajib diganti pada interval tertentu. Lalu kapan saat yang tepat untuk melakukan penggantian filter oli? Kukuh Aristiawan, Kepala Mekanik Big Wing Astra Motor BSD mengatakan kalau jenis filter oli yang biasanya digunakan pada motor matik dan bebek, bisa sampai 2 tahun sekali baru diganti. (BACA JUGA: Video Pemotor Nekat Lakukan Ini Setelah Disuruh Mundur, Bikin Netizen Kesal). Sedangkan untuk filter oli tipe kertas yang biasanya banyak dipakai pada motor-motor saat ini, disarankan setiap 1 tahun sekali. "Kalau tipe kertas disarankan penggantian filter oli tiap 10.000 km atau satu tahun sekali," tambahnya.
Hal tersebut diamini juga oleh Muhammad Sholihin, mekanik Kawasaki Kawansakti Bintaro kepada GridOto.com beberapa waktu lalu. Nah, sudah tau kan kapan harus ganti filter oli, sob.
Awas! Telat Ganti Filter Oli Motor Secara Berkala Bisa Bikin Mesin Jebol
Komponen ini punya fungsi utama untuk menyaring berbagai kotoran berupa gram-gram dan produk pembakaran yang tak larut agar tidak masuk terbawa oli ke ruang mesin. Ada yang beranggapan jika part ini bisa dipakai berulang-ulang kali atau bahkan biar irit mengakali untuk dibersihkan dengan bensin. "Untuk membangun kesadaran masyarakat mengenai pentingnya perawatan sepeda motor, salah satunya hal sederhana seperti penggantian filter oli yang sering dilupakan oleh konsumen," kata Riyadi, Rabu (13/4).
Setidaknya Riyadi menjabarkan 5 dampak yang akan dirasakan pemilik kendaraan jika telat atau malas mengganti filter oli sepeda motor. Memang tidak akan dirasakan dalam jangka waktu dekat, efeknya bakal terasa seiring umur dan pemakaian kendaraan.
Ketiga, hal yang akan dirasakan adalah suara mesin menjadi kasar dan berisik saat dinyalakan atau dipakai berkendara. Maka dari itu, Riyadi menyarankan durasi penggantian filter oli sepeda motor yang ideal adalah setiap 6.000 km.
Mengingat banderol filter oli yang tak terlalu mahal, ada baiknya Anda lebih aware soal penggantian komponen tersebut.
Bener Enggak Sih, Saat Ganti Oli Mesin Filter Oli Juga Harus Diganti?
MOTOR Plus-online.com - Di pasaran saat ini, terdapat dua jenis filter oli. Kedua, ada juga filter oli berbahan kawat kasa yang tidak perlu diganti, tetapi cukup dibersihkan dengan disemprot angin bertekanan.
(BACA JUGA: Video Balapan Aerox Lawan PCX, Awalnya Sih Bengis Sisanya Ketinggalan Jauh). Tetapi, keadaan mesin yang tidak pernah diganti filter olinya akan menurunkan kualitas oli tersebut.
“Part ini sangat penting buat mesin, gunanya menyaring kotoran atau di dalam oli hasil gesekan logam. (BACA JUGA: Adu Akselerasi All New Honda PCX 150 Vs Yamaha NMAX 2018, Top Speed Beda, Tenaga Mirip).
Dan kalau filter oli bersih, sirkulasi oli pun dapat berjalan lancar,” ujar Yayan, salah satu Mekanik bengkel resmi Honda Clara Motor 2 di Kebon Jeruk, Jakarta Barat. (BACA JUGA: Pengguna Ban Cacing Curhat Bukan Orang Miskin, Netizen Malah Kesal dan Balik Membully).
Filter Oli Motor Matic Yamaha, Ganti Atau Bersihkan ?
ARIPITSTOP.COM – Penggantian oli mesin secara berkala sudah menjadi hukum wajib buat motor kita, oli mesin bagaikan darah di tubuh kita, terus mengalir dipompa untuk melumasi motor. Yap, filter oli… part satu ini memiliki peranan penting dalam motor kita, tanpa filter oli maka kotoran, serpihan atau bram besi akan terus berputar mengikuti arus oli padahal oli juga untuk melumasi part2 halus seperti piston, klep, camshaft dan masih banyak lainnya yang rentan akan gesekan. Nach pada motor matic Yamaha yang dijual di Indonesia, sebagian besar memakai filter oli tipe kassa atau saringan kawat.
Fiktrr oli jenis kassa ini juga sering dipakai pada sebagian besar motor bebek jaman dulu dan sebagian motor sport yang biasanya terdapat pada bagian dalam bak kopling. System pelumasan bekerja dengan baik bahkan konsumsi BBM juga bisa ditekan karena akslerasi yang enteng tak perlu dalam2 bejek selongsong gasnya.
Yamaha NMAX Ganti Oli Mesin Bisa Dilakukan Sendiri Jika Males Ngantri
MOTOR Plus-Online.com- Penggantian oli mesin di Yamaha NMAX untuk pertama kali disarankan pada kilometer 1.000. Kemudian penggantian oli mesin berikutnya dilakukan setiap kelipatan 4.000 km sekali. Nah, kalau males nunggu atau antri bengkel sekadar mengganti oli mesin, bisa ganti olinya sendiri di rumah. Baca Juga : Surabaya Mencekam, Gerombolan Driver Online Frontal Tangkap 5 Orang Debt Collector yang Mau Tarik Kendaraan.
Baca Juga : Bandung Mencekam, Gerombolan Pemotor Bersenjata Tajam Bentrok Lawan Ormas, Seorang Terkapar. Selain itu, jangan lupa wadah untuk menampung oli bekas, juga corong untuk mengisi oli mesin yang baru. Kemudian buka baut penguras oli memakai kunci ring atau kunci soc ukuran 12 dan tunggu sampai oli terkuras habis. Diputar ke kiri ya dan setelah olinya habis pasang kembali baut tap oli ini.