Oli Standar Untuk Nmax

• Diterbitkan : 16 Nov 2023

Oli Standar Untuk Nmax. Archives Archives Select Month November 2023 (81) October 2023 (211) September 2023 (203) August 2023 (243) July 2023 (204) June 2023 (162) May 2023 (187) April 2023 (163) March 2023 (188) February 2023 (161) January 2023 (154) December 2022 (165) November 2022 (137) October 2022 (130) September 2022 (129) August 2022 (178) July 2022 (150) June 2022 (119) May 2022 (111) April 2022 (161) March 2022 (178) February 2022 (129) January 2022 (129) December 2021 (141) November 2021 (197) October 2021 (169) September 2021 (166) August 2021 (185) July 2021 (155) June 2021 (196) May 2021 (145) April 2021 (181) March 2021 (188) February 2021 (153) January 2021 (145) December 2020 (143) November 2020 (169) October 2020 (167) September 2020 (180) August 2020 (153) July 2020 (195) June 2020 (153) May 2020 (135) April 2020 (187) March 2020 (211) February 2020 (173) January 2020 (175) December 2019 (153) November 2019 (185) October 2019 (188) September 2019 (166) August 2019 (197) July 2019 (244) June 2019 (161) May 2019 (220) April 2019 (194) March 2019 (171) February 2019 (160) January 2019 (192) December 2018 (83) November 2018 (188) October 2018 (187) September 2018 (179) August 2018 (209) July 2018 (178) June 2018 (162) May 2018 (173) April 2018 (189) March 2018 (187) February 2018 (136) January 2018 (200) December 2017 (125) November 2017 (185) October 2017 (148) September 2017 (132) August 2017 (161) July 2017 (106) June 2017 (102) May 2017 (120) April 2017 (123) March 2017 (130) February 2017 (241) January 2017 (245) December 2016 (85) November 2016 (51) October 2016 (33) September 2016 (14) August 2016 (40) July 2016 (22) June 2016 (34) May 2016 (17) April 2016 (27) March 2016 (41) February 2016 (42) January 2016 (43) December 2015 (43) November 2015 (45) October 2015 (99) September 2015 (101) August 2015 (117) July 2015 (100) June 2015 (77) May 2015 (19) April 2015 (55) March 2015 (103) February 2015 (77) January 2015 (81) December 2014 (62) November 2014 (50) October 2014 (46) September 2014 (74) August 2014 (94) July 2014 (84) June 2014 (97) May 2014 (106) April 2014 (102) March 2014 (21) February 2014 (11) January 2014 (1). Carmudi.co.id adalah situs jual beli mobil dan motor yang memberikan penawaran terbaik di Indonesia.

Ini Jadinya Kalau Yamaha NMAX Pakai Oli Mesin Lebih Encer Dari Anjuran

GridOto.com - Ternyata pakai oli yang lebih encer dari pabrikan di Yamaha NMAX punya efek atau akibat untuk mesin. "Anjuran pabrik dan oli bawaan Yamaha NMAX sendiri mempunyai tingkat kekentalan atau SAE 10W-40," buka Ade Setiawan selaku Service Advisor Amie Jaya Motor kepada GridOto. Menurut Ade, ada beberapa efek samping kalau Yamaha NMAX pakai oli mesin motor lebih encer dari 10W-40. Namun, Ade mewanti ada beberapa efek negatif yang akan muncul jika Yamaha NMAX pakai oli mesin motor lebih encer.

"Tapi ada beberapa efek negatifnya, mesin Yamaha NMAX jadi lebih mudah panas," wanti Ade.

Oli Untuk Yamaha NMAX Cocoknya Yamalube Super Atau Power Matic?

Karena ada 2 oli resmi Yamaha yaitu Yamalube, yaitu Yamalube Super Matic dan Power Matic. Nah, biar tidak salah pilih, yuk kita simak apa perbedaan 2 Yamalube untuk motor matic Yamaha ini.

Rupanya ada oli khusus Yamaha NMAX lho, dari spek sampai kapasitasnya. Baca Juga: Dirilis Yamaha NMAX Edisi Star Wars, Pakai Grafis Spesial Harga Segini. Dari kemasan, keduanya punya perbedaan nama serta warna botolnya. Perbedaan lain, ada di base oil alias bahan dasar olinya bro.

Bukan 1 Liter, Segini Kapasitas Oli Mesin Yamaha NMAX Saat Ganti Berkala

GridOto.com - Setiap motor matic sudah punya takaran atau kapasitas oli mesin, termasuk pada Yamaha NMAX. Ternyata kapasitas oli mesin Yamaha NMAX saat ganti berkala enggak sampai 1 liter. "Jadi, banyak yang salah kaprah mengenai kapasitas oli mesin Yamaha NMAX," buka Ade Setiawan, Service Advisor Amie Jaya Motor saat ditemui GridOto pada Kamis lalu (17/06). "Kalau berdasarkan SOP di bengkel resmi Yamaha, pergantian oli mesin Yamaha NMAX itu hanya 0,9 liter atau 900 ml saja," jelas Ade.

Hal senada juga dikatakan Slamet Kasianom, Senior Technical Advisor PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). "Jika ganti oli mesin secara berkala, Yamaha NMAX itu hanya butuh 900 ml," jelas Slamet Kasianom.

"Sedangkan kalau Yamaha NMAX turun mesin atau overhaul, oli mesin yang dibutuhkan jadi 1 liter," tambahnya saat dihubungi beberapa waktu yang lalu. Menurut Ade, menuang oli mesin melebihi takaran atau kapasitas anjuran pabrikan ada efek negatifnya. Fadhliansyah/GridOto.com Oli mesin Yamaha NMAX yang terlalu banyak bikin tarikannya jadi berat. Baca Juga: Biaya Ganti Komstir Yamaha NMAX Tahunya Murah, Cuma Segini!

Oli Mesin Yamaha NMAX, Paling Cocok Speknya Yang Ini, Harganya Rp 30 Ribuan

Otoseken.id - Bagi pemilik motor matik, pemakaian oli mesinnya harus jeli bila ingin awet. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) punya 3 pilihan oli mesin standar. Baca Juga: Ini Penyebab Tenaga Yamaha NMAX Loyo, Jangan Sampai Tertukar. "Ada 3 pilihan oli mesin standar Yamaha, salah satunya adalah Yamalube Matic Motor Oil," buka Bimo Arya.

"Jenis oli mesinnya cukup kental, SAE 20W-40," sambung pria berkemeja biru itu. Baca Juga: Yamaha NMAX Ganti Bearing Roda Depan, Biayanya Murah di Bengkel Resmi, Gak Sampai Rp 60 Ribu.

Yamaha NMAX Punya Jadwal Ganti Oli Rutin, Bisa Lakukan Sendiri di Rumah

Otomotifnet.com - Setelah Yamaha NMAX mendarat di rumah, penggantian oli mesin disarankan dikuras saat odometer menyentuh angka 1.000 km. Nah.. dilanjut penggantian oli mesin berikutnya wajib dilakukan setiap kelipatan 4.000 km sekali.

Oli mesin standar yang digunakan oleh Yamaha NMAX dengan spesifikasi 10W-40 Jaso MB, kalau pakai merek Yamalube pilih Super Matic. Nah, kalau mager pergi ke bengkel untuk sekadar mengganti oli mesin, ganti saja olinya sendiri di rumah, sob.

(Baca Juga : Honda Win Murah, Hasil Lelang Pelat Merah, Per Unit Cuma Rp 5 Jutaan!). Fadhliansyah Baut penguras oli di Yamaha NMAX.

Selain itu, jangan lupa wadah untuk menampung oli bekas, juga corong untuk mengisi oli mesin yang baru. Kemudian buka baut penguras oli dengan memakai kunci ring atau kunci socket ukuran 12 dan tunggu sampai oli terkuras habis. (Baca Juga : All New Honda CBR 250RR 'Salah Gaul', Ban Cacing Mejeng Di Pelek).

Jika Oli Sampai Rembes dan masuk Ke CVT, Boleh Waspada Hal Ini Akan Timbul di Yamaha NMAX

Otomania.com - Bagi pengguna motor Yamah NMAX harus waspada jika terjadi keusakan pada satu komponen ini. Karena dengan kerusakan yang terjadi pada komponen ini akan berakibat kinerja semua komponen CVT menjadi kurang optimal. Karena, jika oli sampai masuk ke dalam bagian CVT bisa menyebabkan kampas ganda dan komponen lain di CVT terjadi slip.

"Paling sering oli masuk ke area blok CVT dari sil kruk as atau sil as pulley depan," buka Yoga Ningrat, dikutip dari GridOto.com. Sil yang terbuat dari karet ini, fungsinya sebagai penyekat oli di crankcase dengan area CVT. Baca Juga: Banyak Yang Belum Tahu, Shockbreaker Belakang Standar NMAX Bisa Diseting Empuk Kerasnya, Begini Caranya.

"Biasanya kalau buat Yamaha NMAX yang berumur, oli bisa rembes dari sil as pulley depan itu," kata Yoga yang sekarang buka bengkel di Jalan Bulak Ringin Raya No. Oli yang masuk ke CVT bikin kinerja part di dalamnya terganggu.