Oli Honda Nmax

• Diterbitkan : 19 Jan 2024

Oli Honda Nmax. Archives Archives Select Month January 2024 (123) December 2023 (186) November 2023 (187) October 2023 (210) September 2023 (203) August 2023 (243) July 2023 (204) June 2023 (162) May 2023 (185) April 2023 (162) March 2023 (187) February 2023 (161) January 2023 (153) December 2022 (166) November 2022 (132) October 2022 (128) September 2022 (126) August 2022 (176) July 2022 (144) June 2022 (116) May 2022 (105) April 2022 (160) March 2022 (165) February 2022 (120) January 2022 (129) December 2021 (140) November 2021 (197) October 2021 (169) September 2021 (166) August 2021 (185) July 2021 (153) June 2021 (196) May 2021 (145) April 2021 (181) March 2021 (187) February 2021 (153) January 2021 (145) December 2020 (141) November 2020 (169) October 2020 (165) September 2020 (177) August 2020 (153) July 2020 (195) June 2020 (151) May 2020 (134) April 2020 (187) March 2020 (209) February 2020 (173) January 2020 (175) December 2019 (153) November 2019 (184) October 2019 (188) September 2019 (166) August 2019 (197) July 2019 (243) June 2019 (161) May 2019 (220) April 2019 (194) March 2019 (171) February 2019 (160) January 2019 (192) December 2018 (83) November 2018 (188) October 2018 (187) September 2018 (179) August 2018 (209) July 2018 (178) June 2018 (162) May 2018 (173) April 2018 (189) March 2018 (187) February 2018 (136) January 2018 (200) December 2017 (125) November 2017 (185) October 2017 (148) September 2017 (132) August 2017 (161) July 2017 (106) June 2017 (102) May 2017 (120) April 2017 (123) March 2017 (130) February 2017 (241) January 2017 (245) December 2016 (85) November 2016 (51) October 2016 (33) September 2016 (14) August 2016 (40) July 2016 (22) June 2016 (34) May 2016 (17) April 2016 (27) March 2016 (41) February 2016 (42) January 2016 (43) December 2015 (43) November 2015 (45) October 2015 (99) September 2015 (101) August 2015 (117) July 2015 (100) June 2015 (77) May 2015 (19) April 2015 (55) March 2015 (103) February 2015 (77) January 2015 (81) December 2014 (62) November 2014 (50) October 2014 (46) September 2014 (74) August 2014 (94) July 2014 (84) June 2014 (97) May 2014 (106) April 2014 (102) March 2014 (21) February 2014 (11) January 2014 (1). Carmudi.co.id adalah situs jual beli mobil dan motor yang memberikan penawaran terbaik di Indonesia.

Oli Mesin Apa yang Cocok Buat Yamaha NMAX yang Dipakai Harian?

"Kalau untuk harian, utamakan pakai SAE atau kekentalan 10W-40," ucap Abib selaku Service Advisor Yoga Motoshop (YMS) kepada GridOto. Baca Juga: Ini Baru Ajib, Harga Motor Bekas Yamaha NMAX 2020 Dijual Rp 20 Jutaan.

"Sebenarnya bisa juga pakai oli mesin dengan SAE 5W-40 tapi itu lebih encer. Namun lebih cepat menguap juga," tambahnya saat ditemui Gridoto.

Selain dari SAE atau kekentalan, perhatikan juga kualitas oli mesin buat Yamaha NMAX harian. "Untuk harian sebenarnya oli mesin semi sintetik juga sudah cukup," jelas Abib yang bengkelnya sering kedatangan Yamaha NMAX ini.

Oli TOP1 Evolution Matic, Oli Sintetik Terbaik Untuk Yamaha NMax dan Honda PCX

Newsletters. Sign up to get our latest news about special events and offers of TOP 1 Indonesia!

Cara Mudah Mereset Indikator Oli Berkedip di Spidometer Yamaha NMAX

Otoseken.id - Pada spidometer Yamaha NMAX, panel instrumennya terbilang cukup komplit. Ada indikator trip, jam dan jadwal oli mesin untuk diganti. Bagaimana cara mereset indikator oli berkedip pada Yamaha NMAX?

(BACA JUGA: Ini Pilihan Harga Motor Bekas Yamaha NMAX 2015 di Awal Bulan Maret). Caranya mudah sob, menurut buku panduan pemilik Yamaha NMAX, pertama-tama tekan tombol 'Select' pada panel instrumen sampai menemukan tulisan "Oil Trip" yang berkedip.

Kemudian tekan tombol 'Reset' selama tiga detik sampai angka berubah ke 0.

Federal Oil Luncurkan Oli Mesin Racing, Sasar Segmen Yamaha NMAX, Honda PCX 160 Hingga Vespa

Otomotifnet.com – Federal Oil meluncurkan produk oli mesin baru bernama Federal Racing Matic yang menyasar segmen skutik berkapasitas 150 cc ke atas. Seperti Honda PCX 160 dan Vario 160, Yamaha Aerox, Yamaha NMAX, Yamaha XMAX, Vespa Primavera dan Vespa Sprint. Diperkenalkan pada Selasa (30/8/2022) di Thamrin 9 Ballroom Jakarta, Federal Racing Matic disebut sekaligus melengkapi jajaran produk pelumas Federal Matic.

Dalam acara launching-nya, Sri Adinegara, Market Development Director PT ExxonMobil Lubricants Indonesia (PT EMLI) mengatakan, “Kami melihat peluang pada segmen motor matik premium 150 cc ke atas yang dari tahun ke tahun mencatatkan tren yang cukup positif.”. “Hal ini juga sejalan dengan riset, dan rekomendasi ahli yaitu para mekanik, bahwa motor-motor matic premium dengan standar terbaru membutuhkan pelumas yang tidak hanya memberikan akselerasi dan tenaga secara optimal, namun juga memberikan rasa nyaman dan aman,” terangnya lagi. Istimewa Federal Oil Luncurkan oli mesin untuk motor matik 150 cc ke atas.

Untuk penggunaannya, pelumas Federal Racing Matic ini diformulasikan khusus untuk motor matic premium yang memiliki performa tinggi, dan telah memenuhi standar industri terbaru, yaitu JASO MB dan API SL, serta API SN. Federal Racing Matic memiliki ukuran kemasan 1 liter dan didukung spesifikasi Full Synthetic dengan kekentalan SAE 10W-40, diperuntukkan bagi motor matik berkapasitas 150 cc ke atas.

Dijelaskan lebih lanjut, Federal Racing Matic juga dilengkapi dengan 5 kombinasi teknologi mulai dari Viscoelastic Molecule, Advance Active moly, Active Cleansing Molecule, Wear Proctection Technology, dan Heat Protection Formulation.

Yamaha NMAX, Aerox, dan Lexi Saatnya Ganti Oli, Simak Harganya di Bengkel Resmi

Otomotifnet.com - Ganti oli berkala jadi salah satu perawatan pada skuter matik (skutik). Tapi tidak sembarang oli bisa digunakan. Karena meski sama-sama skutik, tapi kebutuhannya bisa berbeda.

Sebagai contoh, Yamaha menyarankan pada konsumennya untuk menggunakan oli full synthetic pada Yamaha NMAX, Aerox, dan Lexi. "Yamalube Super Matic Oil ini diformulasikan khusus untuk mesin matik 4-tak premium, harganya Rp 71 ribu," ujar Wawan Sutawijaya, Service Advisor Yamaha Harapan Motor, Depok, Jawa Barat saat dihubungi tim redaksi (18/7/2021).

Baca Juga: Jangan Disepelekan, Ini Pertanda Motor Matik Yang Oli Mesinnya Tinggal Sedikit.

Kata siapa oli matik harus encer? Oli asli terbukti jelek, NMAX pakai 15W-50 malah jadi plooong!

Ini artinya, oli standar Honda lebih encer dari Yamaha, sehingga keduanya tak bisa subtitusi. jika skuter Honda memaksa memakai oli standar Yamaha yang viskositasnya lebih kental, juga banyak menimbulkan efek negatif. Setelah 300-400 km dari servis pertama, suara mesin jadi sangat kasar, top speed turun dan makin boros. Setelah dikasih oli untuk sport yang lebih kental, langsung suara jadi haluus, top speed balik normal dan nggak boros lagi.

Apalagi di buku manualnya untuk tipe Eropa mengindikasikan bahwa oli dengan kekentalan 10W40 itu cuma cocok hingga suhu lingkungan 40 derajat celcius. Masa ya baru dua hari sesudah ganti oli suara mesin sudah mulai berubah (jadi kasar). Kalau dipaksa dipakai sampai 800 km rasanya oli bakal jadi kayak air dengan warna yang lebih hitam lagi. Dari tenaga juga kesannya malah nambah, mungkin karena aditifnya nggak terlalu banyak seperti di oli khusus matik.