Oli Gardan Yamaha Nmax
Oli Gardan Yamaha Nmax. Seperti diketahui, Yamaha NMAX lama atau generasi pertama menggunakan oli gardan sebanyak 150 ml. "Kalau All New Yamaha NMAX kapasitas oli gardannya lebih sedikit yakni 100 ml," buka Ade Setiawan selaku Service Advisor Amie Jaya Motor kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (06/21). Baca Juga: Gardan Motor Matic Kemasukan Air, Ternyata Ini Penyebab dan Cirinya. "Oli gardan Yamalube yang kemasan 100 ml harganya lebih murah, sebotolnya Rp 12 ribu," tambahnya saat ditemui di Jalan Raya Bogor KM 29 No.1, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.
Jadi kembali seperti Yamaha Mio karburator dulu yang pakai oli gardan hanya 100 ml ya.
Jangan Sampai Lupa Ganti Oli Gardan Yamaha NMAX, Biayanya Cuma Rp 20 Ribuan
MOTOR Plus-online.com - Jangan sampai lupa ganti oli gardan di Yamaha NMAX 2022, biayanya murah cuma Rp 20 ribuan. Selain periksa dan servis CVT, oli gardan Yamaha NMAX juga harus diganti secara berkala.
Kalau oli gardan enggak pernah diganti, ternyata bisa berdampak negatif pada gear atau gigi rasio yang ada di dalamnya, bro! "Terlalu lama oli gardan tidak diganti tentunya akan membuat gear atau gigi rasio jadi aus," jelas Dayat ketika ditemui di Jalan Ir. Sedangkan untuk Yamaha All New NMAX punyai kapasitas oli gardan yang lebih sedikit yaitu 100 ml, jangan tertukar! "Untuk oli gardan Yamalube kapasitas 150 ml buat Yamaha NMAX harganya Rp 20 ribuan," jelas Dede.
Takaran Oli Gardan Yamaha NMAX Boleh Ditambah, Tapi Jangan Berlebihan
Oli gardan berfungsi untuk melumasi dan melancarkan kinerja gear ratio pada sistem transmisi otomatis. Nah, bagi pemilik Yamaha NMAX banyak yang menambah takaran oli gardan melebihi takarannya. (BACA JUGA:Motor-motor yang Pernah Dipakai Dani Pedrosa di MotoGP Selama 13 Musim).
"Sebenarnya tidak disarankan, tapi kalau konsumen ingin menambahnya boleh-boleh saja, asal jangan berlebihan," ucap Saipul, Service Advisor, Yamaha Deta Ciputat kepada GridOto.com (21/6). Jadi, sebaiknya isi oli gardan sesuai takaran, atau maksimal diisi sebanyak 200 ml saja, sob.
Mudah, Begini Tips Ganti Oli Gardan Yamaha NMax di Rumah
Bagi pengguna motor matik, selain oli mesin ada juga oli transmisi atau. yang wajib diganti secara berkala.
Jika abai, potensi rusaknya gigi ratio pada sistem CVT bisa saja terjadi.
Mengenal Oli Gardan Pada Motor Matic Dan Fungsinya
Product. Pilih produk... GEAR 125 GEAR 125 S VERSION NEW FREEGO NEW FREEGO CCONNECTED NEW MIO M3 CW MIO M3 AKS SSS MIO S ALL NEW X-RIDE 125 NEW FINO 125 PRE/SPORTY FINO GRANDE 125 VEGA FORCE DB CW GRAND FILANO - NEO ALL NEW AEROX 155 CONNECTED ALL NEW AEROX 155 C/ABS ALL NEW BYSON-FI LEXI | Yamaha Deta Goup LEXI S | Yamaha Deta Goup LEXI ABS | Yamaha Deta Goup ALL NEW NMAX 155 ALL New NMAX 155 ABS - Connected ALL NEW NMAX 155 Connected NEW XMAX CONNECTED NEW JUPITER Z1 CW FI MX KING 150 MX KING 150 GP-MONSTER MX KING WGP 60th ALL NEW VIXION ALL NEW VIXION GP ALL NEW VIXION R ALL NEW R15 CONNECTED ALL NEW R15M CONNECTED-ABS R 25 R 25 ABS R25 ABS WGP 60th MT 15 WR 155 R ALL NEW XSR 155 - WARNA BARU MT 25 ALL NEW XSR 155 WGP 60TH FAZZIO LUX FAZZIO NEO YZ250X YZ125X YZ250FX YZ250F GRAND FILANO - LUX.
Pakai Jurus Ini, Ganti Oli Gardan Yamaha NMAX Gak Kelewat Lagi
Otoseken.id - Pemilik Yamaha NMAX sering atau pernah kelupaan mengganti oli gardan di motor matic? Awas bisa bahaya sob, oli gardan wajib diganti agar komponen gigi rasio bisa awet dan bekerja optimal.
Baca Juga: Mesin Mobil Bekas Terpapar Oli Palsu? Bengkel spesialis Takutic punya triknya untuk pembaca setia GridOto.com.
"Rata-rata umur oli gardan pabrikan itu bisa digunakan hingga 6.000 km jarak pemakaian motor," buka Pardiman, kepala mekanik bengkel spesialis motor matic, Takutic kepada GridOto.com. Supaya enggak kelupaan ganti oli gardan, bisa berpatokan pada jadwal berkala servis ringan (termasuk ganti oli mesin).
"Biasanya ganti oli dan servis (tune up) itu per 2.000 - 3.000 km," jelas Pardiman. Baca Juga: Basmi Jamur Kaca Mobil Bekas Pakai Air Keras?
Pemilik Yamaha Nmax 155 sampai Honda PCX 160 Wajib Tahu, Ini Waktu Yang Tepat Ganti Oli Gardan
Semua komponen tadi memiliki tugas untuk mereduksi kecepatan putaran yang diperoleh dari CVT menuju roda. Tentunya oli yang rutin diganti akan membuat kinerja mesin tetap maksimal dan performanya selalu terjaga.
Kapasitas oli gardan skutik juga tak terlalu besar, rata-rata hanya 100 sampai 150 ml saja tergantung jenis motornya. Biaya penggantian komponen ini cukup mahal," ujar Endro Sutarno, Technincal Service Division PT Astra Honda Motor. Hanya dengan mengganti oli gardan secara rutin, umur pakai komponen di dalamnya bisa bertahan sangat lama.
Rata-rata pengguna baru sadar setelah muncul suara aneh atau timbul kerusakan yang diakibatkan lalai mengganti oli gardan motor skutiknya.
