Oli Gardan Nmax New

• Diterbitkan : 02 Dec 2023

Oli Gardan Nmax New. Seperti diketahui, Yamaha NMAX lama atau generasi pertama menggunakan oli gardan sebanyak 150 ml. "Kalau All New Yamaha NMAX kapasitas oli gardannya lebih sedikit yakni 100 ml," buka Ade Setiawan selaku Service Advisor Amie Jaya Motor kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (06/21).

Baca Juga: Gardan Motor Matic Kemasukan Air, Ternyata Ini Penyebab dan Cirinya. Farhan Ada 3 macam kapasitas oli gardan buat motor matic Yamaha.

"Oli gardan Yamalube yang kemasan 100 ml harganya lebih murah, sebotolnya Rp 12 ribu," tambahnya saat ditemui di Jalan Raya Bogor KM 29 No.1, Cimanggis, Depok, Jawa Barat. Jadi kembali seperti Yamaha Mio karburator dulu yang pakai oli gardan hanya 100 ml ya.

Jangan Sampai Lupa Ganti Oli Gardan Yamaha NMAX, Biayanya Cuma Rp 20 Ribuan

MOTOR Plus-online.com - Jangan sampai lupa ganti oli gardan di Yamaha NMAX 2022, biayanya murah cuma Rp 20 ribuan. Selain periksa dan servis CVT, oli gardan Yamaha NMAX juga harus diganti secara berkala. Kalau oli gardan enggak pernah diganti, ternyata bisa berdampak negatif pada gear atau gigi rasio yang ada di dalamnya, bro!

Hal ini untuk mengurangi friksi atau gesekan antar gear rasionya ketika bekerja. "Terlalu lama oli gardan tidak diganti tentunya akan membuat gear atau gigi rasio jadi aus," jelas Dayat ketika ditemui di Jalan Ir. "Yamaha NMAX pakai oli gardan dengan kapasitas 150 ml," ucap Dede Miko Andryan, Pengurus Toko Khay Tire, toko khusus jual ban motor dan servis kepada GridOto pada Kamis lalu (13/10/2022).

Sedangkan untuk Yamaha All New NMAX punyai kapasitas oli gardan yang lebih sedikit yaitu 100 ml, jangan tertukar! "Untuk oli gardan Yamalube kapasitas 150 ml buat Yamaha NMAX harganya Rp 20 ribuan," jelas Dede. "Harga oli gardan Yamaha NMAX itu sudah termasuk jasa pergantian oli gardan," tutupnya saat ditemui di Jalan Raya Parung Bingung No.17, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.

Takaran Oli Gardan Yamaha NMAX Boleh Ditambah, Tapi Jangan Berlebihan

Oli gardan berfungsi untuk melumasi dan melancarkan kinerja gear ratio pada sistem transmisi otomatis. Nah, bagi pemilik Yamaha NMAX banyak yang menambah takaran oli gardan melebihi takarannya.

(BACA JUGA:Motor-motor yang Pernah Dipakai Dani Pedrosa di MotoGP Selama 13 Musim). Sebagai informasi, takaran standar oli gardan NMAX adalah 150 ml.

"Sebenarnya tidak disarankan, tapi kalau konsumen ingin menambahnya boleh-boleh saja, asal jangan berlebihan," ucap Saipul, Service Advisor, Yamaha Deta Ciputat kepada GridOto.com (21/6). Lalu berapakah takaran yang masih dalam batas aman?

"Kalau mau ditambah (totalnya) jadi 200 ml masih aman, tapi kalau sudah lebih dari 200 ml itu berlebihan dan ada efeknya," sambung pengendara NMAX ini. (BACA JUGA:Harley-Davidson Hadirkan Produk Terbarunya Lho, Kok Bukan Motor Gede?).

"Memang kalau diisi di atas 200 ml itu suaranya jadi lebih senyap alias enggak berisik, tapi sil pulley belakang jadi gampang bocor karena oli yang berlebihan," katanya. Jadi, sebaiknya isi oli gardan sesuai takaran, atau maksimal diisi sebanyak 200 ml saja, sob.

Oli Gardan Yamaha NMAX 2020 Terbaru Cuma 100cc Bukan 150cc

., salam pertamax7.com, Oli Gardan Yamaha NMAX 2020 Terbaru Cuma 100cc Bukan 150cc. setelah membaca buku manual pedoman pemilik, yamaha all new NMAX 2020 memang menggunakan oli transmisi yang lebih sedikit dari yamaha NMAX lama. yamaha sendiri sudah menuliskan berapa kapasitas oli transmisi yang harus diganti secara berkala ini. terletak dicover CVT, nampak jelas kalau yamaha menyarankan konsumen menggunakan oli gearbox sebanyak 100 cm3 aka 100cc aka 100ml saja di yamaha all new NMAX afcelift 2020 jangan jangan salah beli misal pakai 150 cc punya yamaha nmax lama ya om.

Yamaha Indonesia sendiri punya oli gearbox khusus yaitu Yamalube Gear Motor Oil SG 20W-40 JASO MB. mengenai gearbox reduksi yamaha all new NMAX facelift 2020 sendiri memang tidak ada perubahan dari yamaha nmax lama, cuma beda kapasitas oli gear saja dan nampaknya memang secara dimensi rumah gearboxnya sedikit menyusut.

Nah, ada pemirsa yang sudha beli yamaha all new nmax facelift 2020? monggo om komentarnya, kalau ada testride kabar-kabar ya.

Mudah, Begini Tips Ganti Oli Gardan Yamaha NMax di Rumah

"Bila tidak ada pelumasan , akan mengakibatkan tingkat keausan gear, as, bearing dan dudukan bearingnya sangat besar dalam waktu yang singkat. Efek yang dirasakan akan timbul suara berisik di sekitar gearbox dan performa motor pun menurun," kata Slamet kepada kumparan, Selasa malam (26/5).

Kapasitas Oli Gardan All New Yamaha Aerox 155 Beda Dari Versi Lama, Lebih Sedikit

Otomotifnet.com - Pemilik mesti tahu kapasitas oli gardan All New Yamaha Aerox 155. Sebab kapasitas oli gardan All New Yamaha Aerox 155 beda dari versi lama. "Sekarang kapasitas oli gardan All New Yamaha Aerox 155 itu 100 ml sama seperti All New Yamaha NMAX," jelas Dicky Nurjaman, Teknisi R Pit Yamaha Harapan Motor.

"Kapasitas oli gardannya lebih sedikit, soalnya kalau Yamaha Aerox 155 generasi sebelumnya itu 150 ml," jelas Dicky saat ditemui, (18/3/21). Baca Juga: Yamaha Aerox Bikin Panik di Pagi Hari, Mesin Bunyi Berisik, Pemilik Keluar Rp 414 Ribu. Gridoto.com Ilustrasi ganti oli gardan motor matic, jangan pakai oli mesin motor matic sekalian buat gardan, efeknya bikin dompet jebol.

Menurut Dicky sedikitnya kapasitas oli gardan disebabkan oleh perbedaan pada gigi atau gear rasio. "Soalnya berkurang kapasitas oli gardan ini disebabkan oleh berkurangnya ruangan yang ada di gardan (gigi rasio)," jelas Dicky. "Selain itu gigi rasio atau gardan All New Yamaha Aerox 155 ini berbeda dengan generasi sebelumnya," tambahnya saat ditemui di Jalan Raya Citayam No.11Q, Depok, Jawa Barat. Meskipun kapasitas oli gardan All New Yamaha Aerox 155 lebih sedikit, waktu penggantiannya sama dengan generasi sebelumnya.

Apa Itu Oli Gardan Motor Matic dan Kapan Harus Diganti?

Pada penggunaan normal, oli transmisi sebaiknya diganti setiap 12 ribu km atau 12 bulan sekali. Apabila pemakaian berat atau (motor) selalu dipakai jarak jauh, lebih bagus jika durasinya dipercepat. Ini terjadi lantaran adanya gesekan antar komponen pada transmisi yang bisa disebabkan oleh perubahan viskositas oli gardan.

Jika dibiarkan terlalu lama, kerusakan lebih parah jelas tak dapat terhindarkan lagi. Getaran pada setang dan bodi motor pun akan terasa bilamana telat mengganti oli transmisi.

Lebih parahnya lagi, hal itu akan merusak bearing gardan yang menempel pada bak CVT. Jika sudah seperti ini, bersiap mengalokasikan dana lebih untuk penggantian spare part tersebut. Padahal, kebutuhan akan oli transmisi ini bisa didapat dengan mudah oleh masyarakat.

5 Rekomendasi Oli Gardan Terbaik Untuk Motor Matik – Moladin

Jika kedua pelumas di atas lalai dalam perawatan, bisa dipastikan kondisi motor kalian tidak bekerja maksimal. Salah satunya Pertamina mampu menciptakan oli transmisi motor matic yang sesuai dengan kondisi jalan dan iklim di Indonesia. Bicara kualitas, Enduro Gear Oil sudah dilengkapi dengan zat aditif Extreme Pressure, yang bertugas menjaga kestabilan viskositas oli, meski berada dalam temperatur tinggi. Castrol Scooter Gear Oil juga jadi salah satu pilihan oli gardan terbaik yang bisa kalian gunakan.

Kelebihan oli ini ialah menawarkan efisiensi tinggi dan cocok untuk digunakan semua jenis motor matik. Menariknya pelumas ini memiliki viskositas 80W-90 yang menjanjikan mampu memberikan kestabilan gerak komponen transmisi motor kalian, serta meminimalisir gesekan sejak mesin pertama kali dinyalakan. Berdasarkan keterangan pabrikan, AHM Scooter Gear Oil menawarkan Viscosity Index atau indeks kekentalan oli yang lebih tinggi.

Pilihan Oli Gardan Honda PCX Terbaik yang Awet dan Manjakan Mesin

Newsletters. Sign up to get our latest news about special events and offers of TOP 1 Indonesia!