Lazada Otomotif Offer

Oli Fastron Untuk Nmax

  • Diterbitkan : 05 Nov 2023

Oli Fastron Untuk Nmax. Dery info dong.. Itu oli moly ep.. Cara pake nya gimana..? pake oli recomend dari beres trus ga pernah ada masalah selama 2 thn aman2 aja.. – Beni. Arif Cukrip Alhamdulillah selalu cek dipstick blm pernah vampir Om.. pemakaian kantor rumah kurleb 50Kilo per hari… 🙂 – Algi.

= ane kasih saran nih teman.2 kl bisa setiap 1.000.km oli harus gan ti, kl motor kalian pngen awet, pake yg murah aja yamalub ga papa.. Yg pnting 1.000.km ganti.. Jngan sampe Nunggu motor lu rusak.. – Herie. Tp tergantung pemakaian jg sih….. Kl tiap hr jalan jauh, bisa kurang dr itu…. Ayu Amaliya kalo pake oli bawaan dealer 2000 km sdh ganti – Joe. Arif Cukrip aman aja om segitu,, cuma saya gak mau hehe oli murah aja kok 1500km aja cukup 🙏🙏 kemarin baru coba shell HX-6 10-40 jg di 1500km hampir ga ada susut olinya,, cuma skrg balik lagi ke ijo biar seragam sama mobil saya mau saya pakein ijo jg – Rey.

Gimana Pengalamannya All New Nmax Pakai Oli Pertamina Fastron Techno?

Oli Fastron Untuk Nmax. Gimana Pengalamannya All New Nmax Pakai Oli Pertamina Fastron Techno?

Mau sharing nih, Gimana pengalamannya yang uda make oli fastron techno khususnya all new nmax. sebelum launching yg Matic V.. saya dulu jg pake yg ijo Om..sugest masih sama saja.. dan kalo gak salah boron itu cuma semacam aditif tambahan..✌ – Abhay. Mending oli arab 🤣🤣🤣 avs ,, pft ijo -+ sma kek eneos molyb , labil – Fitriyadi.

enakan shell r5e om dari pada pft harga nya jg sama ko. Feel di pakenya dari pertama tuang sampe 2000km enaak ga labil cuma minusnya klo udah mendekati 2000km suara mesin sedikit lebih kasar – Valerie.

Pke ini om udh doble ester .. di atasnya full sintetik – Steven. kalo kedua oli ini bisa sampe berapa KM pemakaiannya ya om? kalau nggak vampire, gass aja terus, cek dipstick berkala, 2.500kilomet saya ganti, masih halus, asli – Aaron.

Ane pake castrol ini om, harga terjangkau dan udh full sintetis – Rendra.

Ternyata Fastron Techno 10W40 pun masih kurang bagus untuk jadi oli gardan Yamaha NMAX

Oli Fastron Untuk Nmax. Ternyata Fastron Techno 10W40 pun masih kurang bagus untuk jadi oli gardan Yamaha NMAX

Sebelumnya penulis sudah membahas soal gardan Yamaha NMAX yang kejam sama oli. Dan memang oli bawaan sudah keruh hanya dengan pemakaian 200 km saja. Dan ternyata setelah pemakaian sekitar 800 km, warna oli PFT 10W40 sudah keruh juga:. Dan memang ada yang setuju bahwa gardannya NMAX itu kerjanya berat:.

Bayu Adi W Apapun olinya, selalu saya isi 330 ml, dan gak pernah ada kendala sejak beli november 2016. Tiap dikuras (setelah 3-4x ganti oli mesin @2000 km) warna asli olinya masih terlihat Bayu Adi W Aji Condro saya diajari mbah Riza Herman M trik ini.

330 ml bukan berarti apa2 sih, cuma biar mudah aja beli seliter bisa 3x pakai, dan takarannya enak, pakai botol air mineral yg cebol itu pas Juan Anindito Gearbox namex emang ampas mbah. Jgn disamakan sijuki sama ngonda dikasih oli gear mobil jalan 20rb km juga aman asal ga kemasukan air Kukuh Tri Laksono P: Isi brapa ml??

Klo ngg salah buat namex maksimal isi 340ml (bisa diisi sampai 400ml tpi rembes ke seal) minimal 200ml.. Rekomendasi ada yang Rored, Caltex Thuban GL5 EP, Pikoli, Castrol dan Motul.

Review Oli Sesat Motul Multipower Plus 5W-30 Di Yamaha NMax

Oli Fastron Untuk Nmax. Review Oli Sesat Motul Multipower Plus 5W-30 Di Yamaha NMax

Kobayogas.Com – Hola lads, salam geber.. Saatnya memberikan testimoni alias hasil review dari pemakaian oli sesat di Yamaha NMax bernama Frozen.. Pelumas mesin alias oli mobil itu adalah Motul Multipower Plus SAE 5W-30.. Nah berikut ini adalah reviewnya lads.. geber dulu yuks.. Ini adalah kedua kali – semenjak memiliki Yamaha NMax – KBY menggunakan pelumas sesat, dibilang sesat karena pake oli yang bukan peruntukannya, oli mobil kok dipake di skutik.. gak takut rusak? Aduhhh panjang dah ceritanya wkkwkw.. mangga diubek ubek aja artikel Kobayogas tentang oli mobil digunakan pada motor.. tuh tinggal klik hehe.

So bagaimana result dari pemakaian Motul Multipower Plus 5W-30 ini? Motul Multipower Plus 5W-30 punya spesikasi API SN, SAE alias kekentalannya adalah 5W/30, “kocokannya” sudah menggunakan teknologi TechnoSynthese, sertifikasi ILSAC-GF5 dengan formula CF Performance dan sudah energi conserving (EC)..

Pada artikel ganti oli skutikmu sendiri hingga artikel ini naik tayang, Yamaha NMax sudah berjalan lebih dari 500km, jarak yang adequate alias memadai untuk diberikan review pemakaian oli Motul Multipower Plus 5W-30 ini lads.. Begini, ketika sudah digunakan, pelumas ini tidak seperti Fastron Gold yang langsung terasa efeknya begitu motor dijalankan.. Maksudnya gimana? Oli Motul Multipower Plus 5W-30 tidak memberikan efek dahsyat di awal, alias seperti menggunakan pelumas skutik biasa.. bahkan efeknya lebih terasa ganti oli skutik biasa dari si Motul ini.. tapi setelah beberapa kilometer, barulah terasa enteng dan ngacirnya.. Gak tau juga kenapa, mungkin butuh waktu buat formula nya bekerja sempurna?

Padahal jumlah cairan yang dimasukkan sudah ditakar, yaitu 900ml sesuai petunjuk.. gak kebanyakan lah.. Nah setelah ratusan kilometer barulah terasa bedanya, menurut KBY Motul Multipower Plus 5W-30 ini punya performa di atas Shell Helix Astra (wajar SAEnya juga lebih kental Astra 10/30) tapi ada di bawah Fastron Gold yang udah 10 bulan gak diganti ganti di PCX wakakaka… lha masih ngacir gimana dong 😀 Masih kurang puas nih nanti tes yang laen deh.. Fastron Gold masih yang terbaik menurut KBY ….

Hasil dari penggunaan oli mobil pada skutik ini bisa bervariatif dan belum tentu sama.. artikel ini merupakan opini pribadi dan hasil pribadi, tidak mengajak ataupun menyarankan atas apa yang KBY lakukan.. Terima kasih sudah bantu sharing.. Baca juga yang menarik lainya dan kunjungi blog mang saka www.sakahayangna.com :.

Ini Jadinya Kalau Yamaha NMAX Pakai Oli Mesin Lebih Encer Dari Anjuran

Oli Fastron Untuk Nmax. Ini Jadinya Kalau Yamaha NMAX Pakai Oli Mesin Lebih Encer Dari Anjuran

GridOto.com - Ternyata pakai oli yang lebih encer dari pabrikan di Yamaha NMAX punya efek atau akibat untuk mesin. Yamaha NMAX sendiri dianjurkan oleh pabrik untuk menggunakan oli mesin dengan SAE 10W-40.

"Anjuran pabrik dan oli bawaan Yamaha NMAX sendiri mempunyai tingkat kekentalan atau SAE 10W-40," buka Ade Setiawan selaku Service Advisor Amie Jaya Motor kepada GridOto. Menurut Ade, ada beberapa efek samping kalau Yamaha NMAX pakai oli mesin motor lebih encer dari 10W-40. Baca Juga: Ini Efek Negatif Jika Mengisi Oli Mesin Tidak Sesuai Takaran. Namun, Ade mewanti ada beberapa efek negatif yang akan muncul jika Yamaha NMAX pakai oli mesin motor lebih encer.

"Tapi ada beberapa efek negatifnya, mesin Yamaha NMAX jadi lebih mudah panas," wanti Ade.