Oli Deltalube Nmax
Oli Deltalube Nmax. Heran juga tidak ada tanda kehijauan atau keunguan walau bensin sering pakai pertamax. Tapi juga bila fuel dilution sembuh, mengapa kok oli Deltalube ini cepat banget rusaknya?
Tapi masih mendingan bahwa setelah digeber bisa halus bahkan hingga sudah terpakai 1000 km. Oli memang bikin mesin lebih lega bila dibanding amsoil signature, tapi masih termasuk agak mengganggu juga, karena performa motor perlahan turun kalau pakai pertamax. Kalau memang butuh sifat lengket, mungkin mending pakai aditif omega 909 saja.
Impresi pertama, saat rpm rendah lebih halus daripada Deltalube, tentu jauh bila dibanding amsoil signature. Apa karena sekarang sudah nggak ada yang produksi oli grup 1 lagi ya?
Dari 3 Kategori Oli Mesin Deltalube Ini, Mana yang Sesuai Untuk Kendaraan Anda?
Dari 3 Kategori Oli Mesin Deltalube Ini, Mana yang Sesuai Untuk Kendaraan Anda? Untuk menentukan jenis oli yang cocok untuk mesin kendaraan Anda, selain melihat pada tingkat kekentalan atau SAE, Anda juga perlu memerhatikan kualitas pelumas dari sertifikasi yang dimiliki oli tersebut. Sertifikasi ini menunjukkan bahwa pelumas tersebut telah lulus uji dan disetujui oleh produsen untuk digunakan pada kendaraan. Namun jika jarak antar rongga mesin sempit, maka hal ini justru akan mengakibatkan beban kerja yang berlebihan bagi pompa oli.
Deltalube Daily dirancang khusus bagi para pengendara dengan tingkat rutinitas tinggi untuk menjaga kestabilan performa mesin selama berkendara. Terbagi menjadi dua jenis, Daily 757 Premium 10W30 diformulasikan untuk mesin generasi baru dan motor matic.
Sedangkan Daily 757 Premium 10W40 ditujukan bagi kendaraan mobil dan motor dalam semua kondisi jalanan. Zat aditif dalam Adventure Super mampu menjaga temperatur mesin agar tidak mengalami overheat. Untuk menjamin kepuasan konsumen, seluruh bahan yang digunakan Deltalube telah melampaui standar API Service.
Ini Jadinya Kalau Yamaha NMAX Pakai Oli Mesin Lebih Encer Dari Anjuran
/photo/2021/06/22/1970444187jpg-20210622084856.jpg)
GridOto.com - Ternyata pakai oli yang lebih encer dari pabrikan di Yamaha NMAX punya efek atau akibat untuk mesin. Yamaha NMAX sendiri dianjurkan oleh pabrik untuk menggunakan oli mesin dengan SAE 10W-40.
"Anjuran pabrik dan oli bawaan Yamaha NMAX sendiri mempunyai tingkat kekentalan atau SAE 10W-40," buka Ade Setiawan selaku Service Advisor Amie Jaya Motor kepada GridOto. Menurut Ade, ada beberapa efek samping kalau Yamaha NMAX pakai oli mesin motor lebih encer dari 10W-40.
Baca Juga: Ini Efek Negatif Jika Mengisi Oli Mesin Tidak Sesuai Takaran. Namun, Ade mewanti ada beberapa efek negatif yang akan muncul jika Yamaha NMAX pakai oli mesin motor lebih encer. "Tapi ada beberapa efek negatifnya, mesin Yamaha NMAX jadi lebih mudah panas," wanti Ade.
Setiap Berapa km Anda Harus Ganti Oli? Ini Aturannya!
Hal ini dipengaruhi oleh banyak faktor, di antaranya situasi lalu lintas yang dihadapi mobil tersebut. Kondisi mesin mobil yang sehari-harinya menempuh jalur tol dengan kecepatan konstan bisa mengganti olinya lebih lama dibandingkan dengan mobil yang menghadapi situasi lalu lintas macet.
Jika mobil digunakan setiap hari dan selalu terkena macet, maka kualitas oli menjadi kurang bagus. Oleh karena itu, mobil yang digunakan dalam kondisi berkendara statis dengan kecepatan konstan, tidak masalah jika baru ganti oli setiap 10.000 km.
Sedangkan untuk mobil yang sehari-harinya menghadapi situasi lalu lintas macet, sebaiknya setiap 5.000 km sudah ganti oli atau setidaknya mengecek kondisi oli serta memerhatikan performa mesin. Sedangkan untuk motor kelas bebek dan matic dengan rata-rata mesin 100 cc-125 cc, Anda bisa mengganti oli setiap 2.500 – 3.000 km.
Boleh Dijadikan Pilihan, Deltalube Luncurkan Oli Gardan Baru Khusus Girboks Motor Matic
Hal tersebut membuat kebutuhan untuk oli khusus motor matic meningkat. Untuk memenuhi kebutuhan itu, PT TRKM Group selaku produsen oli Deltalube, meluncurkan oli baru khusus untuk girboks motor matic bernama Deltalube Gear Matic Oil SAE 10W-30 API SN.
Selain itu ia juga mampu mengurangi beban kerja final drive gear transmisi, sehingga laju motor bisa terasa lebih halus. Deltalube Gear Matic Oil SAE 10W-30 API SN juga disebut aman untuk segala komponen karet di area girboks, sehingga bisa mencegah kebocoran seal. Oli gardan ini juga sudah dilengkapi antikarat, detergent, dan dispersant untuk melindungi dari karat, korosi, serta menjaga kebersihan girboks motor matic.
Baca Juga: Oli Gardan Motor Matic Berubah Warna Seperti Susu Setelah Terobos Banjir, Ini Penyebabnya. "Kami sudah uji 8.000 km, dan hasil laboratorium yang meliputhi physical chemical dan wear metal-nya masih menunjukan hasil yang bagus," ungkap Yese MT Simanjuntak, Technical Support PT TRKM Group.
Deltalube Gear Matic Oil SAE 10W-30 API SN sendiri ditawarkan dalam kemasan 120 ml. Soal harga, pihak PT TRKM Group bakal mengumumkannya dalam waktu dekat.
Cari Tahu Harga Oli Deltalube dan Jenis-jenis Oli Mesinnya
Oli Deltalube belum lama dikenal di Tanah Air, tetapi mampu bersaing karena kualitasnya yang mumpuni dan harga terjangkau. Oli Deltalube adalah produk dari perusahaan Amerika ini mulai gencar memasarkan produknya di Tanah Air.
Deltalube seri Daily ini memang dirancang khusus untuk menjaga performa mesin mobil kamu saat rutinitas berkendara. Oli Deltalube ini sudah melewati standar API SN untuk mobil bensin transmisi manual.
Selain itu, keunggulan lainnya adalah tahan terhadap oksidasi dan korosi sehingga komponen mesin tidak cepat aus, mampu melakukan pembersihan mesin, dan juga oli tidak mudah menguap sehingga waktu penggantian oli bisa lebih lama. Selain itu kendaraan niaga atau komersil dan mesin diesel juga cocok menggunakan oli ini. Oli Deltalube Adventure Ultra ini akan bekerja maksimal pada kendaraan dengan teknologi Common Rail.
Dengan kualitas yang bagus pasti akan membuat performa mesin mobil kamu menjadi lebih optimal.
Rame Pemilik Yamaha NMAX Pakai Oli dari Planet, Begini Komen Mereka
Itu yang membuat pemakai Yamaha NMAX tidak sembarang menggunakan pelumas atau oli mesin. Jika sembarang pakai pelumas yang kualitasnya tidak bagus merusak mesin dan keluar duit jutaan rupiah. Seperti salah satu pemilik Yamaha NMAX yang bernama Ryant Dolan's.
Baca Juga: Makin Kejangkau, Update Harga Terbaru dan Cicilan Yamaha NMAX ABS dan Non ABS, Dapat Diskon Juga Rp 1 Jutaan. Dia pakai pelumas atau oli X-Ten keluaran Planet Ban yang dibelinya Rp 55 ribu. Oli ini keluar atau beredar di jaringan Planet Ban dan sebagian biker jarang yang tahu.
Oli Mesin NMax, Rekomendasi dan Harga Terbaru: Motor Makin Tokcer dan Awet
Archives Archives Select Month October 2023 (179) September 2023 (203) August 2023 (243) July 2023 (204) June 2023 (162) May 2023 (187) April 2023 (163) March 2023 (188) February 2023 (161) January 2023 (154) December 2022 (166) November 2022 (137) October 2022 (130) September 2022 (129) August 2022 (178) July 2022 (150) June 2022 (119) May 2022 (111) April 2022 (161) March 2022 (178) February 2022 (130) January 2022 (135) December 2021 (141) November 2021 (197) October 2021 (169) September 2021 (166) August 2021 (185) July 2021 (155) June 2021 (196) May 2021 (145) April 2021 (181) March 2021 (188) February 2021 (153) January 2021 (145) December 2020 (143) November 2020 (169) October 2020 (167) September 2020 (180) August 2020 (153) July 2020 (195) June 2020 (153) May 2020 (135) April 2020 (187) March 2020 (211) February 2020 (173) January 2020 (175) December 2019 (153) November 2019 (185) October 2019 (188) September 2019 (166) August 2019 (197) July 2019 (244) June 2019 (161) May 2019 (220) April 2019 (194) March 2019 (171) February 2019 (160) January 2019 (192) December 2018 (83) November 2018 (188) October 2018 (187) September 2018 (179) August 2018 (209) July 2018 (178) June 2018 (162) May 2018 (173) April 2018 (189) March 2018 (187) February 2018 (136) January 2018 (200) December 2017 (125) November 2017 (185) October 2017 (148) September 2017 (132) August 2017 (161) July 2017 (106) June 2017 (102) May 2017 (120) April 2017 (123) March 2017 (130) February 2017 (241) January 2017 (245) December 2016 (85) November 2016 (51) October 2016 (33) September 2016 (14) August 2016 (40) July 2016 (22) June 2016 (34) May 2016 (17) April 2016 (27) March 2016 (41) February 2016 (42) January 2016 (43) December 2015 (43) November 2015 (45) October 2015 (99) September 2015 (101) August 2015 (117) July 2015 (100) June 2015 (77) May 2015 (19) April 2015 (55) March 2015 (103) February 2015 (77) January 2015 (81) December 2014 (62) November 2014 (50) October 2014 (46) September 2014 (74) August 2014 (94) July 2014 (84) June 2014 (97) May 2014 (106) April 2014 (102) March 2014 (21) February 2014 (11) January 2014 (1). Carmudi.co.id adalah situs jual beli mobil dan motor yang memberikan penawaran terbaik di Indonesia.
OLI MOTOR DELTALUBE TAHAN PANAS
No reviews for @ferdinalss94330. Reviews are given when a buyer or seller completes a deal. Chat with @ferdinalss94330 to find out more! View profile.
Iseng Ganti Oli Xten Double Ester Matic Untuk Yamaha Nmax Kok Tarikan Lebih Enak & Suara Mesin Lebih Halus Ada Yang Pernah Coba?
Emang Joss planet ban abis service 10km sama ganti oli motor enak banget enteng – Andrian. Alhamdulillah pake oli itu bisa colok nmax 62 di trek 500 meter spek motor padahal STD custome – Rafly. Rey Rinaldy dicoba dulu aja om nanti di rasain setelah pemakaian, kalau saya sudah ccok pake deltalube soalnya sejak 2009 😁 – Nafy.
Tapi yg pasti saya rasain daridulu suara mesin halus & mesin ga gampang panas buat perjalanan jauh, pas ganti oli di 4000km an kondisi oli juga masih bagus banget soalnya warna masih agak kemerahan & belum kotor bgt olinya padahal sering jalan jauh – Nafy. Nafy Fahmi disaya kemarin enak ini oli responsif jg cuma di 1000km volume oli mulai nyusut om sama kayak fastron techno ganti di 1500 klo saya ga pernah lebih, untuk suara mesin hampir sama saja kayak fastron techno sama xten ini,, lebih halus lagi suara mesin pakai shell astra putih yg 112rb/liter tapi tarikan awal agak berat di 500an km pertama,,, – Rey.
