Nmax Pakai Shock Beat
Nmax Pakai Shock Beat. Serta sebagian besar motor matic bongsor seperti Yamaha NMAX, Yamaha Aerox, Honda PCX dan Honda ADV 150 pakai sokbreker double. (Baca Juga: Sokbreker KTC Kytaco Untuk All New Yamaha NMAX, Fiturnya Lengkap ).
"Misalnya dulu ramai juga Yamaha NMAX generasi pertama pada pakai sokbreker belakang Yamaha X-Ride," buka Herlanudin, owner bengkel Erlan View kepada GridOto.com. "Karena diperuntukan untuk sokbreker tunggal, bantingan Yamaha NMAX jadi agak keras kalau pakai sokbreker Yamaha X-Ride," tambah pria yang akrab disapa Erlan ini. Diperuntukan untuk matic dengan sokbreker tunggal, ternyata ada perbedaan pada ulir dan pernya. (Baca Juga: Mau Bikin Sokbreker Belakang Honda Vario Double?
Meski Bisa Saling Tukar Pakai, Ternyata Panjang Sok Belakang Yamaha All New NMAX Beda dengan NMAX Lama
Baca Juga: Motor Cacingan Dilarang Masuk, Ini Khusus Yamaha NMAX dan Honda PCX, Alasannya Bikin Melongo. Baca Juga: Yamaha NMAX Pakai Bensin Apa Yang Cocok? Ini BBM Pertamina, Shell, Total dan BP Castrol Yang Sesuai Spek Mesinnya. Menurut Ridwan Arifin, Staff Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing bentuk dudukan atas dan bawah kedua sokbreker sama, jadi bisa saling tukar.
Baca Juga: Wuih, Segini Harga Sokbreker Tabung Yamaha All New NMAX 155 2020, Bisa Disetel Kekerasannya.
Solusi Sokbreker Belakang Yamaha NMAX Keras, Ganti Pakai Sokbreker Ini
GridOto.com - Buat pemilik Yamaha NMAX, terutama keluaran awal yang sokbrekernya belum pakai tabung, biasanya mengalami keluhan di bantingan suspensi yang keras. Atau memakai sokbreker aftermarket yang banyak beredar di pasaran. Namun, biasanya sokbreker aftermarket harganya lumayan menguras kantong, sob.
Nah, kalau mau yang murah meriah, bisa coba pakai sokbreker standar kepunyaan Honda Supra X 125 atau Honda Astrea Grand yang sudah dimodifikasi agar bisa dipasang di NMAX. Contoh seperti yang dijual oleh Yadi Arcadia ini. (BACA JUGA:Ssstt, Ini Bocoran Gaji Karyawan di Industri Otomotif).
"Saya jual sokbreker original Honda Supra X 125 dan Astrea Grand yang sudah dibuat supaya plug n play di NMAX," buka Yadi Arcadia yang juga rider NMAX dan XMAX ini kepada GridOto.com (2/5). "Bagian bawah sokbrekernya saya buatkan dari bahan duralium, agar PnP di NMAX," terangnya.
Nah, untuk kelebihannya sendiri, menurut Yadi adalah pada rebound-nya.
Ada penggantian Suspensi Belakang Yamaha NMAX ?
Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.
Kisah terbaik nmax pakai shock tiger, tips, kisaran biaya terbaru, foto dan video pada tahun 2022
Inilah Jarak Tempuh Dalam Kota yang dilengkapi di Yamaha Nmax. varian yang memiliki adalan:. Varian Yamaha Nmax ABS Yamaha Nmax Standard Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak Tidak.
Mau Bantingan Yamaha NMAX Jadi Empuk, Modalnya Cuma Pakai Per Honda Supra X125
BANGKAPOS.COM - Sokbreker motor Yamaha NMAX generasi pertama dinilai cukup keras dan bikin pinggang pegal. Tapi untuk urusan meracik sokbreker belakang enggak selalu harus keluar duit banyak.
Sokbreker belakang Yamaha NMAX generasi pertama memang enggak dilengkapi tabung. Berbeda dengan Yamaha NMAX generasi terbaru yang sudah dilengkapi sok belakang model tabung.
"Supaya berimbang dengan reboundnya, per sokbreker bawaan Yamaha NMAX diganti pakai punya Honda Supra X 125 atau Suzuki Shogun R 125," buka Ali, mekanik sekaligus pemilik Prima Shock Breaker. Buat yang enggak mau repot ganti-ganti per, Prima Shock Breaker menawarkan jasa pergantian.
Nah, trik ini bisa menjadi solusi buat kalian yang ingin sokbreker belakang empuk tanpa keluar uang banyak.