Nmax Pakai Aki
Nmax Pakai Aki. GridOto.com - Aki bawaan Yamaha NMAX bisa diupgrade dengan kapasitas ampere (A) yang lebih besar. Contohnya, pasang lampu tambahan yang membuat beban kelistrikan semakin besar dan bisa membuat aki bawaan gampang tekor karena sudah tidak mampu lagi menanggung beban kelistrikan.
Makanya, mengganti aki bawaan dengan yang memiliki kapasitas lebih besar bisa menjadi solusi buat masalah kalian. Seperti diketahui, aki bawaan Yamaha NMAX punya kapasitas 6,5 ampere.
"Kalau mau upgrade dengan kapasitas yang lebih besar, bisa pakai yang 7 ampere," buka Fajarullah, Teknisi PT Kamajaya Tri Laksana, Distributor Resmi Yuasa Battery kepada GridOto. Aki bawaan Yamaha NMAX bikinan Yuasa sendiri diberi kode YTZ7V dengan kapasitas 6,5 ampere.
Subtitusi Aki Yamaha NMAX Pakai Milik Motor Lain, Ada Yang Sama?
kalau sudah muncul gejala perlu diganti, langsung ganti aki di motor matic Maxi Yamaha. Tidak lagi dilengkapi dengan kick starter untuk menyalakan mesin, kondisi aki yang prima sangat diperlukan. Bagi kalian yang sedang dalam kondisi darurat dan perlu mengganti aki, ternyata tidak bisa substitusi punya motor lain.
Sebab speknya memang beda sendiri,” tambah Narko, pemilik bengkel C&C Jaya Motor kepada GridOto.com di Jagakarsa, Jakarta Selatan. Baca Juga : Jesika Amelia Joki Seksi Kecelakaan Saat Balap di Jalanan, Ladies Biker Ikut Berkomentar. Berdasarkan pengecekan GridOto.com, tidak ada aki motor lain yang punya spek dan ukuran serupa. Oleh sebab itu pastikan kalian ganti aki bawaan dengan spek dan tipe serupa supaya aman buat kelistrikan motor.
GS Astra Siap Hadirkan Aki Khusus Yamaha NMax, Berapa Harganya?
Liputan6.com, Jakarta - Penjualan skuter matik (Skutik) maxi milik PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Yamaha NMax, terbilang cukup tinggi di pasar otomotif Tanah Air. Hal tersebut, ternyata juga membawa keuntungan sendiri bagi produsen aftermarket untuk menghadirkan komponen atau aksesori untuk motor yang dibanderol Rp 25,7 juta ini.
Salah satunya, GS Astra, yang siap untuk meluncurkan aki untuk Yamaha NMax, dan bakal diluncurkan akhir tahun ini atau awal tahun depan. "Untuk Yamaha NMax ini aki kering (free maintenance), dan kemungkinan besar diluncurkan akhir tahun atau awal tahun. Untuk harganya, standar untuk skutik, sekitar Rp 200 sampai Rp 300 ribu," jelas Rio Sanggau, Chief of Marketing PT Astra Otoparts Tbk, saat ditemui wartawan di kawasan Kelapa Gading, Jakarta Utara, belum lama ini.
Untuk waktu peluncurannya sendiri, pria ramah ini masih menutup rapat keran informasinya tersebut. Namun yang pasti, dengan status sebagai aki khusus Yamaha NMax, perangkat ini akan lebih menunjang performa skutik bongsor bermesin 155 cc tersebut.
Untuk diketahui, Yamaha NMax menggunakan aki 12 V - 6,3 Ah yang disuplai Yuasa, dan GS Astra sendiri sudah menjual aki berukuran 12 V - 5 Ah tipe MF untuk original equipment manufacturer (OEM) skutik 150 cc Yamaha.
Hanya Ganti Aki Power Yamaha NMAX Stabil Pilih Ukuran Segini Agar Masuk di Tempatnya
Hanya ganti aki power Yamaha NMAX stabil pilih ukuran segini agar masuk di tempatnya tidak perlu modif. Seperti kita tahu ganti aki dengan ampere lebih besar banyak yang ketakutan ukurannya enggak masuk.
Agar suplai arus listrik ke sistem injeksi jadi lebih besar dan stabil membuat power Yamaha NMAX juga makin stabil. Seperti kita tahu, aki bawaan Yamaha NMAX punya kapasitas 6,5 ampere. "Kalau mau upgrade dengan kapasitas yang lebih besar, bisa pakai yang 7 ampere," buka Fajarullah, Teknisi PT Kamajaya Tri Laksana, Distributor Resmi Yuasa Battery dikutip dari GridOto.com.
Aki Yamaha NMAX Lama dan Baru Beda, Rugi Kalau Sampai Salah Beli
Otomotifnet.com - Jangan sampai salah beli biar enggak rugi, aki Yamaha NMAX gen pertama dan terbaru berbeda. Selain aki OEM (genuine yang dijual di bengkel resmi), saat ini ada beberapa merk aki aftermarket buat Yamaha NMAX lama atau generasi pertama. Salah satunya Motobatt yang menyediakan aki buat Yamaha NMAX. "Kalau Yamaha All New NMAX itu cocoknya pakai Motobatt tipe MTZ6S dengan kapasitas 6 Ah," ucap Enjayani selaku Senior Sales Motobatt Indonesia. "Namun kalau dipakai di Yamaha NMAX lama (generasi pertama), kurang cocok karena terlalu kecil," tambahnya saat ditemui beberapa waktu lalu (4/7/2023). Oleh karena itu, pria yang dipanggil Jay ini menyarankan Yamaha NMAX lama atau generasi pertama pakai aki Motobatt yang kapasitasnya lebih besar.
"Untuk Yamaha NMAX lama (generasi pertama) pakainya Motobatt MTZ7S," saran Jay.
Jangan Nunggu Mogok, Ini Tanda Aki Motor Minta Diganti
Indikator lainnya yang mudah dikenali adalah dari suara klakson yang dihasilkan pelan serta sistem perlampuan yang mulai dari lampu depan dan belakang yang redup, kedip lampu sein yang lambat, serta lampu di panel instrumen yang remang atau berpendar.