Motor Aki Nmax Merah
Motor Aki Nmax Merah. Cara cas aki kering kerap menjadi pertanyaan para pemilik kendaraan terutama oleh mereka yang merasa akinya sudah tekor atau soak. Pada sepeda motor misalnya, ciri aki yang lemah antara lain lampu instrument cluster mulai redup dari biasanya.
Mengingat harganya yang mencapai ratusan ribu, pertanyaannya apakah layak untuk memiliki charger aki sendiri di rumah? Menurut informasi, aki pada sepeda motor akan mendapat pasokan listrik yang ideal setelah menempuh jarak setidaknya 40 km. Beberapa produk charger aki akan mengulang proses pengisian dari awal jika di tengah jalan mengalami mati listrik.
Perlu ditekankan sekali lagi jangan sampai terbalik saat menghubungkan kabel karena bisa mengakibatkan short circuit alias korsleting. Pada umumnya mereka yang melakukan pengecasan dengan charger buatan sendiri akan mengecek level pengisian dari suhu aki. Tapi kalau Anda menggunakan charger aki khusus biasanya terdapat lampu indikator yang menandakan proses pengecasan sudah selesai.
Aki Motor Tidak Mengisi, Cek Kiprok atau Spulnya
Itu alasannya jika sepeda motor tak pernah digunakan maka aki adalah bagian yang pertama kali mengalami masalah. Maka itu, ketika aki motor tidak mengisi perlu juga dilakukan pengecekan terhadap kiprok dan spul. Kekhawatirannya adalah proses pengisian listrik ke dalam aki tidak bisa maksimal karena ada kabel yang rusak. Untuk mengetahui kondisi kabel-kabel ini bisa dilakukan secara visual atau pemeriksaan menggunakan alat multimeter dan tespen. Misalnya saja sel-sel yang ada di dalam aki sudah tak mampu menyimpan listrik dengan baik. Faktanya pengecekan aki sangat dibutuhkan, walaupun untuk produk yang memiliki status bebas perawatan alias Maintenance Free (MF).
Istilah bebas perawatan yang dimaksud pada produk-produk tersebut hanya berlaku dalam jangka waktu tertentu, misalnya satu atau dua tahun. Tapi sayangnya, pemasangan aksesori yang tidak tepat atau bahkan berlebihan bisa membawa dampak negatif untuk sistem kelistrikan.
Praktik modifikasi terkait sistem kelistrikan yang sering dilakukan pemilik kendaraan roda dua antara lain pemasangan klakson keong, lampu HID, atau LED. Jika tak dilakukan benar, misalnya menggunakan relay yang sesuai kebutuhan maka hal ini sangat berpotensi mengganggu sistem kelistrikan.
Bagaimana cara memasang kabel aki motor dan kabel gas pada motor?
Setelah terminal kutub positif dan negatif dilepas, maka langkah selanjutnya adalah melepaskan aki dari rumah atau dudukannya yang biasanya hanya dikencangkan dengan karet pengait. Yang dilakukan pertama kali saat akan memasang kabel aki motor yaitu terminal kutub positif dan negatifnya.
Setelah itu kalian dapat melepas kabel gas motornya secara keseluruhan. Namun mur-mur penguncinya jangan dikencangkan terlebih dahulu karena kabel gas harus distel kekencangannya. Untuk menyetelnya tinggal mengendurkan atau mengencangkan baut pemegang kabel gasnya.
Untuk sistem yang sudah menggunakan drive by wire, untuk menggantinya tinggal melepas modul sensor tarikan gas pada handle tarikan gas dan menggantinya dengan yang baru. Penyetelan secara mekanik tidak diperlukan karena sudah menggunakan modul elektronik dan diatur oleh ECU (Engine Control Unit). Download juga aplikasi S-gala.com di playstore handphone kalian untuk mendapatkan promo dan peluang bisnis menarik dengan potensi untung jutaan rupiah per bulan!
