Lazada Otomotif Offer

Mesin Vva Nmax

  • Diterbitkan : 25 Nov 2023

Mesin Vva Nmax. Meski jarang terjadi kerusakan pada VVA Yamaha NMAX, bukan berarti akan awet jika digunakan dengan asal. Terutama dua kebiasaan berikut yang bisa memicu VVA Yamaha NMAX cepat rusak.

Baca Juga: Teknologi VVA di Yamaha NMAX dan R15 V3 Berbeda, Khususnya Rentang Waktu Suara 'Klik'. "Pernah ada VVA Yamaha NMAX rusak, waktu itu tonjokan selenoidnya patah," tambahnya. Berdasarkan pengalaman Yoga, kalau VVA sampai rusak biasanya disebabkan karena motor minim perawatan.

"Umumnya kalau VVA sampai rusak itu karena motor minim perawatan, jarang ganti oli mesin," jelas Yoga.

Mengenal Teknologi VVA pada Motor Yamaha

Mesin Vva Nmax. Mengenal Teknologi VVA pada Motor Yamaha

Product. Pilih produk... GEAR 125 GEAR 125 S VERSION NEW FREEGO NEW FREEGO CCONNECTED NEW MIO M3 CW MIO M3 AKS SSS ALL NEW X-RIDE 125 NEW FINO 125 PRE/SPORTY FINO GRANDE 125 VEGA FORCE DB CW GRAND FILANO - NEO CONNECT ALL NEW AEROX 155 Connect ALL NEW AEROX 155 C/ABS LEXI Std LEXI S LEXI ABS ALL NEW NMAX 155 STANDARD ALL New NMAX 155 ABS - Connected ALL NEW NMAX 155 Connected NEW XMAX CONNECTED NEW JUPITER Z1 CW FI MX KING 150 ALL NEW VIXION ALL NEW VIXION R ALL NEW R15 CONNECTED ALL NEW R15M CONNECTED-ABS R 25 R 25 ABS R25 ABS WGP 60th MT 15 WR 155 R ALL NEW XSR 155 - WARNA BARU MT 25 FAZZIO LUX FAZZIO NEO CONNECT YZ250X YZ125X YZ250FX YZ250F GRAND FILANO - LUX GRAND FILANO - NEO ALL NEW NMAX 155 S VERSION FAZZIO NEO ALL NEW AEROX 155.

Benarkah VVA Bikin Motor Yamaha NMAX Kencang? Yuk Simak Cara Kerjanya

Mesin Vva Nmax. Benarkah VVA Bikin Motor Yamaha NMAX Kencang? Yuk Simak Cara Kerjanya

Namun masih banyak yang belum paham, kenapa VVA bikin motor Yamaha NMAX kencang? Yuk kita simak cara kerja VVA, serta pengaruhnya di motor Yamaha NMAX.

Sekaligus membandingkannya, dengan mesin motor lain, yang belum dilengkapi VVA! Baca Juga : VVA Motor Yamaha Bisa Dibikin Awet Loh, Nih Caranya..

Sedangkan mesin lain yang pakai VVA, seperti R15 dan Vixion-R, baru aktif di 7.400 rpm. Satu profil kem isap untuk memfokuskan tenaga di putaran bawah dan satu profil kem lagi untuk membuat tenaga atas motor lebih jalan.

"Tujuannya untuk mendapatkan performa yang baik di semua putaran mesin. Dengan VVA yang memiliki dua profil kem, atas-bawah selalu bertenaga," yakin M Abidin, GM Aftersales & Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Wah, Yamaha MX-King Bakal Gunakan Mesin VVA Seperti Nmax

Mesin Vva Nmax. Wah, Yamaha MX-King Bakal Gunakan Mesin VVA Seperti Nmax

- Tampaknya Yamaha tidak ingin ketinggalan dengan Honda untuk memberi ubahan pada model bebek 150 cc-nya. Setelah Honda meluncurkan Winner X alias Supra GTR 150 dengan beberapa ubahan besar belum lama ini, kali ini giliran Yamaha yang dikabarkan siap memberikan penyegaran untuk Exciter atau MX King Melansir dari situs berita Vietnam, motosaigon Yamaha MX King versi 2019 ini akan hadir dengan teknologi mesin VVA (Variable Valve Actuation) seperti pada mesin Yamaha Nmax dan R15 V3.

Selain itu bebek andalan Yamaha ini diberitakan akan menggunakan sistem rem ABS (Anti-lock Braking System).Tak hanya ubahan dari sisi mekanis, Yamaha MX-King generasi terbaru juga akan hadir dengan desain wajah yang lebih sporty. Dari bocoran gambar, tampak desain headlamp-nya kini memiliki bahasa yang sama dengan desain wajah Yamaha R6.Garis serba tajam ini hadir dari bagian tengah hingga bagian belakang.

Sebab dipercaya bebek super ini akan menggendong blok mesin R15 V3 dengan kapasitas 155 cc berteknologi VVA. Mesin ini bisa menyemburkan tenaga puncak hingga 19,3 daya kuda pada 10.000 rpm. Kabarnya generasi baru MX-King ini akan diperkenalkan di Vietnam pada Agustus 2019.Lalu bagaimana dengan di Indonesia apakah generasi baru MX-King ini juga akan dirilis?

Yamaha All New NMAX 155 Dibenamkan Mesin Blue Core Berteknologi VVA, Bagaimana Performanya?

Mesin Vva Nmax. Yamaha All New NMAX 155 Dibenamkan Mesin Blue Core Berteknologi VVA, Bagaimana Performanya?

Pasalnya, skutik yang dibanderol dengan harga Rp 34,3 jutaan on the road (OTR) Jakarta itu memboyong beberapa pembaruan dari generasi sebelumnya. Teknologi itu berfungsi untuk mengoptimalkan kinerja mesin agar lebih bertenaga tetapi irit bahan bakar.

Sederhananya, teknologi VVA bekerja dengan melakukan penyempurnan pada pengaturan sistem buka tutup katup dan proses pembakaran di mesin. Performa itu juga didorong oleh ukuran katup All New NMAX 155 Connected/ABS yang lebih besar, yaitu 20,5 milimeter (mm).

Selain itu, motor ini dilengkapi dengan desain box filter udara baru untuk memastikan proses pembakaran semakin efektif. Baca Juga: Mau Kredit Yamaha NMAX Gaji Pas-pasan Gak Usah Khawatir, Minimal Segini.