Mesin Untuk Nmax

• Diterbitkan : 23 Dec 2023

Mesin Untuk Nmax. Archives Archives Select Month December 2023 (122) November 2023 (187) October 2023 (211) September 2023 (203) August 2023 (243) July 2023 (204) June 2023 (162) May 2023 (185) April 2023 (162) March 2023 (187) February 2023 (161) January 2023 (153) December 2022 (165) November 2022 (137) October 2022 (130) September 2022 (128) August 2022 (178) July 2022 (149) June 2022 (119) May 2022 (111) April 2022 (161) March 2022 (169) February 2022 (122) January 2022 (129) December 2021 (140) November 2021 (197) October 2021 (169) September 2021 (166) August 2021 (185) July 2021 (155) June 2021 (196) May 2021 (145) April 2021 (181) March 2021 (188) February 2021 (153) January 2021 (145) December 2020 (142) November 2020 (169) October 2020 (167) September 2020 (179) August 2020 (153) July 2020 (195) June 2020 (153) May 2020 (135) April 2020 (187) March 2020 (211) February 2020 (173) January 2020 (175) December 2019 (153) November 2019 (185) October 2019 (188) September 2019 (166) August 2019 (197) July 2019 (244) June 2019 (161) May 2019 (220) April 2019 (194) March 2019 (171) February 2019 (160) January 2019 (192) December 2018 (83) November 2018 (188) October 2018 (187) September 2018 (179) August 2018 (209) July 2018 (178) June 2018 (162) May 2018 (173) April 2018 (189) March 2018 (187) February 2018 (136) January 2018 (200) December 2017 (125) November 2017 (185) October 2017 (148) September 2017 (132) August 2017 (161) July 2017 (106) June 2017 (102) May 2017 (120) April 2017 (123) March 2017 (130) February 2017 (241) January 2017 (245) December 2016 (85) November 2016 (51) October 2016 (33) September 2016 (14) August 2016 (40) July 2016 (22) June 2016 (34) May 2016 (17) April 2016 (27) March 2016 (41) February 2016 (42) January 2016 (43) December 2015 (43) November 2015 (45) October 2015 (99) September 2015 (101) August 2015 (117) July 2015 (100) June 2015 (77) May 2015 (19) April 2015 (55) March 2015 (103) February 2015 (77) January 2015 (81) December 2014 (62) November 2014 (50) October 2014 (46) September 2014 (74) August 2014 (94) July 2014 (84) June 2014 (97) May 2014 (106) April 2014 (102) March 2014 (21) February 2014 (11) January 2014 (1). Carmudi.co.id adalah situs jual beli mobil dan motor yang memberikan penawaran terbaik di Indonesia.

Oli Mesin Apa yang Cocok Buat Yamaha NMAX yang Dipakai Harian?

Nah, dari pada menebak-nebak, bengkel spesialis berikut ini kasih anjuran mengenai oli mesin yang cocok buat Yamaha NMAX yang dipakai harian. "Kalau untuk harian, utamakan pakai SAE atau kekentalan 10W-40," ucap Abib selaku Service Advisor Yoga Motoshop (YMS) kepada GridOto. Baca Juga: Ini Baru Ajib, Harga Motor Bekas Yamaha NMAX 2020 Dijual Rp 20 Jutaan. "Sebenarnya bisa juga pakai oli mesin dengan SAE 5W-40 tapi itu lebih encer.

Namun lebih cepat menguap juga," tambahnya saat ditemui Gridoto. Selain dari SAE atau kekentalan, perhatikan juga kualitas oli mesin buat Yamaha NMAX harian.

"Untuk harian sebenarnya oli mesin semi sintetik juga sudah cukup," jelas Abib yang bengkelnya sering kedatangan Yamaha NMAX ini.

Spesifikasi Yamaha Nmax 2024 - Detail dan Fitur

Yamaha Nmax tersedia dalam pilihan mesin Petrol di Indonesia Scooter baru dari Yamaha hadir dalam 2 varian. Bicara soal spesifikasi mesin Yamaha Nmax, ini ditenagai dua pilihan mesin Petrol berkapasitas 155 cc.

Nmax tersedia dengan transmisi CVT tergantung variannya. Nmax adalah Scooter 2 seater dengan panjang 1955 mm, lebar 740 mm, wheelbase 1350 mm. serta ground clearance 124 mm.

Bukan Bore Up, Mesin Yamaha NMAX Racing Makin Gahar Upgrade Part Ini

GridOto.com - Bukan bore up, mesin Yamaha NMAX racing makin gahar upgrade part ini. Puas membahas sektor tampilan modifikasi Yamaha NMAX 2019 milik Sulistyo alias Tyo, kali ini kami tertarik dengan ubahan mesin.

Jika banyak bikers memilih jalan bore up untuk meningkatkan peforma mesin motor kesayangan, tidak dengan bro Tyo. Mengusung konsep racing daily bro Tyo mengupgrade sektor jeroan mesinnya dengan spesifikasi standar namun lincah untuk aktivitas sehari-hari. Baca Juga: Kaki-kaki Yamaha NMAX Ini Jempolan, Sokbreker ala Motor Sport dan Upgrade Pengereman.

"Konsep gue kan racing daily jadi motor walaupun tampang racing dan oprek mesin tapi tetap aman buat aktivitas harian makanya gue enggak bore-up," buka Tyo. Nah kalau enggak bore up mesin, lantas apa saja yang dilakukan pada mesin Yamaha NMAX ini sehingga makin ngacir?

Untuk urusan oprek mesin bro Tyo menyerahkan kepada bengkel Yoga Motoshop (YMS). "Untuk mesin Yamaha NMAX om Tyo ini kita upgrade paketan di YMS namanya Standart Ngocol," buka Yoga Ningrat owner YMS. Baca Juga: Yamaha NMAX Racing, Tampilan Jadi Sangar Didukung Part-part Hedon.

Mengenal Mesin Baru Yamaha All New NMax

Basis mesinnya memang dari Aerox, namun dikembangkan lagi sesuai dengan kebutuhan NMax baru. Hasil itu didapat karena ada ubahan spesifikasi jika dibandingkan mesin Nmax sebelumnya.

Spek andalannya, Variable Valve Actuation (VVA) tetap bertahan, dan sekarang beralih mengejar peningkatan teknologi Smart Motor Generator (SMG). Perangkat itu dapat mematikan mesin setelah 5 detik motor berhenti, seperti pada saat di lampu merah. Peranti ini siap memberikan proses start yang lebih lembut dan tak mengintrusi pengendaraan. Berkat fitur ini, ia dinobatkan sebagai skutik pertama kelas 150 cc buatan lokal yang pakai perangkat antiselip.

Lalu, jika masih terlalu cepat, suplai bahan bakar juga dikurangi, sehingga terasa seperti brebet. Kalau saat di jalan licin tiba-tiba motor terasa brebet atau seakan mau mati, pengendara jangan panik. Selain TCS, fitur eksklusif lainnya ada kunci keyless, rem ABS dual-channel dan Y-Connect, serta Handlebar Switch Control.

Jangan Kebangetan Gitu, Di Sini Letak Nomor Mesin dan Rangka Yamaha NMAX

Otomotifnet.com - Bagi pemilik Yamaha NMAX jangan sampai kebangetan karena enggak tahu letak nomor mesin dan rangka-nya. Sebab nomor mesin dan rangka sangat berguna sebagai identitas motor yang dimiliki.

Termasuk berguna saat pajak lima tahunan karena mesti gesek nomor mesin dan rangka. Jika memang enggak tahu betulan, simak penjelasan dari Muhammad Wahyudin, Mekanik Yamaha Syafa Mandiri Motor berikut ini. Menurut Wahyudin, nomor mesin Yamaha NMAX berada di area bawah CVT.

Baca Juga: Tak Perlu Bingung, Begini Prosedur Urus Nomor Mesin Rusak Akibat Kecelakaan. "Buat melihat nomor mesin NMAX alangkah baiknya motor distandarin dua dulu," kata Wahyudin.. Kalau sudah coba menunduk dan melihat area bawah CVT Yamaha NMAX. Irsyaad W/Otomotifnet.com Dalam lingkaran merah letak nomor mesin Yamaha All New NMAX di area bawah CVT.

Aerox vs NMax: Skutik Sporty atau Elegan, Pilih Mana?

Mesinnya sudah menggunakan teknologi Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA) yang membuat bahan bakar tetap efisien. Nyatanya kedua bagasi motor ini masih cukup luas untuk menyimpan helm, jaket, sarung tangan, dll.

Tidak hanya informatif, speedometer ini juga memiliki Y-Connect jadi bisa terhubung dengan smartphone Anda. Fitur ini sangat disukai oleh pelanggan karena bisa menampilkan notifikasi smartphone di layar speedometer.

Nah, fitur unggulan milik NMax yang tidak dimiliki Aerox adalah Transaction Control System (TCS). Semoga ulasan di atas bisa jadi acuan untuk Anda menentukan pilihan antara Aerox vs NMax. Apapun pilihannya, jangan lewatkan berbagai penawaran menarik dan promo kredit motor di MUF Online Autoshow (MOAS) yang dipersembahkan Mandiri Utama Finance.

All New Yamaha NMAX Mesin Baru, Piston Milik R15, Terasa Lebih Halus

Bisa dibilang basisnya dari mesin Yamaha Aerox yang mendapat improvisasi di beberapa sektor. Jika dibandingkan dengan mesin NMAX lama, hampir tak ada yang sama meski secara spesifikasi basisnya serupa. Spesifikasi dasarnya tetap 155 cc, 4 katup dengan VVA Blue Core dan berpendingin cairan. Letak engine mounting sekarang juga berubah ke bawah, tidak lagi model gantung seperti yang lama. Dari mesin ke rangka disambung oleh hanger, semacam link dengan bushing karet. Ditambah pula adanya Smart Motor Generator (SMG) membuat momen menyalakan mesin terasa sangat halus.

Muncul Suara Kasar dan Gemeretek dari Mesin NMAX, Ini Biang Keladinya

Otomania.com - Suara mesin kasar di Yamaha NMAX, disebabkan kerusakan komponen seiring umur pemakaian. Artinya keluaran tahun 2013 tuh, umumnya terjadi jika perawatan kurang baik dan jam terbang motor tinggi.

Baca Juga : Yamaha NMAX "Brebet" di Kecepatan Tinggi, Ternyata Ini Penyebabnya. Alhasil rantai keteng jadi berisik," ujar pria yang bengkelnya sering menangani Maxi Yamaha ini. Jadinya tonjokannya enggak bisa menekan," tambahnya di jalan Sederhana 7 no.158, Cijantung, Jakarta Timur.

Selain tensioner, biang keladi penyebab mesin Yamaha NMAX berisik adalah bearing atau laher noken as.