Lazada Otomotif Offer

Mesin Nmax Ngebul

  • Diterbitkan : 27 Nov 2023

Mesin Nmax Ngebul. Jika tidak segera ditangani maka biasanya akan merembet ke part lain, lalu berapa biaya yang harus dilakukan ketika motor Nmax sudah sampai ngebul kehabisan oli mesin?. Kali ini kang ari mencoba untuk memberikan informasi biaya servis besar motor Nmax lama yang sudah ngebul asap putih tebal bahkan sampai kehabisan oli mesin.

Kemudian biasanya motor Nmax yang sudah ngebul bahkan sampai oli mesin habis, kondisi piston baret bahkan sampai cylinder juga ikut baret maka part ini juga wajib diganti, kalau misalnya diganti ring piston dan pistonnya saja bagaimana?, dilihat kondisi cylindernya dulu, jiak masih mulus maka masih bisa dipakai tapi kalau sudah baret meski hanya baret halus maka wajib hukumnya diganti karena kalau tidak diganti motor akan tetap ngebul atau tidak akan bertahan lama bisa ngebul lagi. Lalu berapa biaya servis besar old Nmax 155 ketika harus ganti piston dan cylinder?, berikut daftar partnya:.

Kalau memakai olei mesin standar begitu juga dengna air radiator yamacoolant dan jasa bongkar servis besar kalau di Zona Speed Rp 280ribu, maka estimasi servis besar minimal harus disiapkan uang sebesar Rp 1juta.

Geger Kemunculan Yamaha NMAX Ngebul Seperti Mengusung Mesin 2-Tak Jadi Lawan Berat RX-King Nih

Mesin Nmax Ngebul. Geger Kemunculan Yamaha NMAX Ngebul Seperti Mengusung Mesin 2-Tak Jadi Lawan Berat RX-King Nih

MOTOR Plus-online.com - Yamaha NMAX dikenal sebagai matic yang memakai mesin 155 cc 4-tak namun kini muncul versi 2-tak. Geger kemunculan Yamaha NMAX ngebul seperti mengusung mesin 2-tak jadi lawan berat RX-King nih jadi penasaran.

Apalagi di zaman sekarang motor-motor 2-tak jadi barang mahal dan semakin langka yang dijual. Jadi wajar kalau muncul video Yamaha All New NMAX 155 ngebul seperti motor 2-tal langsung viral di media sosial Instagram.

Video postingan akun Instagram @agoezbandz4 memperlihatkan NMAX 155 dibanjiri komentar warganet. Terlihat di dalam video, All New NMAX 155 itu mengeluarkan asap saat hendak dipacu oleh pengendaranya.

Bahkan asap yang keluar dari knalpot All New NMAX 155 tersebut sangat tebal layaknya motor 2-tak. Alhasil tak sedikit warganet mengatakan, kalau skutik gambot Yamaha itu sudah diganti mesin.

Baca Juga: Dunlop Rilis 3 Ban Motor Baru Di GIIAS 2022, Ada Yang Buat Yamaha NMAX. Baca Juga: Ban Swallow Dijual Di Atas Rp 250 Ribuan Untuk Yamaha NMAX Ada Di GIIAS 2022, Sudah Diekspor.

Momok Nakutin Yamaha NMAX 155 Bekas, Blok Silinder Baret Tanpa Asap Ngebul

Mesin Nmax Ngebul. Momok Nakutin Yamaha NMAX 155 Bekas, Blok Silinder Baret Tanpa Asap Ngebul

Otomotifnet.com - Momok menakutkan pada mesin Yamaha NMAX 155 Gen Pertama bekas. Yakni soal blok silinder baret tapi tanpa tanda asap putih ngebul dari knalpot. Detailnya dijelaskan Zaenal, Kepala Mekanik Rafi Matic (RFM), Bengkel Spesialis Motor Matik di Depok, Jawa Barat. Menurut Zaenal, mesin Yamaha NMAX 155 bekas yang bermasalah berpotensi membutuhkan perbaikan yang memakan banyak biaya. "Mesin Yamaha NMAX 155 generasi pertama sebenarnya bandel dan awet asalkan dirawat dengan baik," ucapnya, (21/10/22). "Tapi kalau yang masih bagus, biasanya suaranya halus dan tenaganya juga responsif sementara yang bermasalah suaranya akan kasar, ada oli rembes dan tenaganya loyo," ujarnya.

Apabila mesin Yamaha NMAX 155 mengalami masalah cukup serius semisal bagian piston dan blok silindernya baret, disarankan melakukan penggantian blok mesin di bengkel. Isal/GridOto.com Blok silinder Yamaha NMAX yang sudah tanam boring atau liner baru, bisa dikorter sampai 60 mm.

"Blok mesin Yamaha NMAX 155 ini jenisnya DiAsil jadi enggak bisa dikorter atau oversize," sebutnya. "Kalau sudah baret mending diganti baru saja, karena kalau tetap dipaksa korter hasilnya tidak tahan lama dan bakal mudah mengelitik," kata Zenal.

Penyebab Yamaha NMAX Saya Vampir Haus Oli Ngebul Tipis

Mesin Nmax Ngebul. Penyebab Yamaha NMAX Saya Vampir Haus Oli Ngebul Tipis

., salam pertamax7.com, Penyebab Yamaha NMAX Saya Vampir Haus Oli Ngebul Tipis. Akhir pekan ini saya mudik ke Wonogiri sukses dengan tujuan bersilaturahmi dengan orang tua sekaligus mau ngecheck kondisi mesin Yamaha NMAX 155 ABS Lansiran 2015 silam yang mulai 30.000 an km kok rasanya performa semakin turun. namun karena kesibukan liputan kemana-mana, touring yamaha maxi day baturraden dan yamaha maxi day dieng, akhirnya tertunda sekitar 2000 km untuk bongkar mesin.

Namun terakhir saya ganti kaget-sekaget-kagetnya karena kapasitas oli buangan kok tinggal 450 an cc alias hilang separuh dengan interval penggantian yang sama, apa mungkin cuaca panas kemarau panjang membuat yamaha nmax saya vampir banget hingga haus oli seperti ini? Hal lain yang mengganjal adalah konsumsi bbm yang semakin boros, juga performa mesin yang semakin turun hingga topspeed 105 km per jam pun di raih dalam waktu lama, akselerasi sendiri tak banyak berubah sih, cuma topspeed turun dan diraihnya lama banget. Akhirnya dengan tekad bulat sambil mengumpulkan uang, saya mencicil part yang akan diganti dengan meminta masukan dari senior maxi yamaha saya yaitu om dimar asal solo ( lexi, aerox, nmax, xmax tmax ) beliau berpesan “segera ganti ring piston fan, itu mirip punyaku dulu, haus oli, terjangkau kok.” dengan kata sakti terjangkau ini saya semakin yakin bongkar mesin.

yaps, tersangka utama Yamaha NMAX saya vampir haus oli adalah Oil Ring yang sudah lemah sehingga oli akan lolos menembus ruang bakar, pantesan kerak piston banyak banget dan juga ngebul tipis. Untuk Block Cylinder Alhamdulillah mantap nih Diasil Cylindernya semacam ada lapisan keramik yang kuat dan tahan gores hingga 37.000 KM ini, cuma ring piston yang kalah.

Namun Om Legowo menyarankan sekalian mengganti 4 KLEP ( 2 in besar ) dan ( 2 Out kecil ) supaya performa mesin kembali seperti baru lagi dengan kompresi yang padat.

Yamaha All New NMAX 155 Ngebul, Warganet Bilang Hasil Kolab dengan RX-King

Mesin Nmax Ngebul. Yamaha All New NMAX 155 Ngebul, Warganet Bilang Hasil Kolab dengan RX-King

GridOto.com - Sebuah video Yamaha All New NMAX 155 yang ngebul alias berasap viral di media sosial Instagram. Bahkan asap yang keluar dari knalpot All New NMAX 155 tersebut sangat tebal layaknya motor 2-tak. Alhasil tak sedikit warganet yang mengatakan, kalau skutik gambot Yamaha itu sudah diganti mesin.

"NMAX baru sekarang pakai mesin 2-tak, jadi pengen beli nih sebelum harganya digoreng," tulis @frs.ferrysetiawan. Bahkan ada juga yang menyebut NMAX tersebut adalah hasil kolaborasi dengan Yamaha RX-King.

Baca Juga: Modal Rp 4 Jutaan Sudah Bisa Kredit Yamaha NMAX 155 dengan Tenor Panjang, Segini Besar Angsurannya.

Estimasi Biaya Ngebul Yamaha NMAX Pakai Part Standar, Tak sampai Rp.500 Ribu Obati Vampire Oli

Mesin Nmax Ngebul. Estimasi Biaya Ngebul Yamaha NMAX Pakai Part Standar, Tak sampai Rp.500 Ribu Obati Vampire Oli

., salam pertamax7.com, Estimasi Biaya Ngebul Yamaha NMAX Pakai Part Standar, Tak sampai Rp.500 Ribu. Namun kali ini saya membuat estimasi singkat berdasar data tulisan tangan yang disodorkan oleh mbak kasir berdasar saran service advisor dealer yasuka motor wonogiri sukses.

Dalam artikel kali ini saya memberikan estimasi biaya untuk mengobati yamaha NMAX saya karena ngebul dan vampire oli/ haus oli dengan menggunakan komponen aka spare part standar Yamaha NMAX 15 ABS 2015. Oli Mesin Yamalube Super Matic Oil API SL 10W-40 JASO MB 1 lt Full Synthetic Rp.66.500. Jika ada yang masih kurang bisa ditambahkan dikolom komentar di bawah dengan catatan :.

Knalpot Motor Keluar Asap Putih Saat Mesin Dingin, Part Kecil Jadi Penyebabnya

Mesin Nmax Ngebul. Knalpot Motor Keluar Asap Putih Saat Mesin Dingin, Part Kecil Jadi Penyebabnya

Baca Juga: Bukan Cuma Ring Piston, Kondisi Blok Silinder Seperti Ini Bikin Tarikan Motor Ngempos. "Kalau knalpot keluar asap putih terjadi saat mesin dingin saja, bisa sil klep yang mulai aus atau lemah," tambah pria yang bengkelnya spesialis mengerjakan motor matic ini.

Seperti kita ketahui, sebagian besar bahan atau material sil klep terbuat dari karet. Saat sil klep sudah getas pasti akan menimbulkan retak," kata Pardiman. "Enggak cuma dari panas mesin, gesekan dengan batang klep lama-lama membuat sil klep jadi longgar, alhasil jadi celah untuk oli mesin rembes ke ruang bakar," tambahnya saat ditemui di Jalan Kebagusan Raya No.4, Pasar Minggu, Jakarta Selatan.

Volume Oli Mesin Yamaha NMAX Berkurang Banyak? Ini Biang Keladinya

Mesin Nmax Ngebul. Volume Oli Mesin Yamaha NMAX Berkurang Banyak? Ini Biang Keladinya

Baca Juga: Cocok Banget Yamaha NMAX Racing Asal Kota Kembang Pasang Pelek RCB. "Soalnya gejala ring piston lemah itu baru ketahuan ketika Yamaha NMAX digeber pada rpm tinggi," jelas Mardi. "Pada saat digeber rpm tinggi akan muncul asap yang enggak terlalu tebal, cuma tipis. Isal/GridOto.com Gejala ring piston lemah itu baru ketahuan ketika Yamaha NMAX digeber pada RPM tinggi.

Sebenarnya jika bikers jeli, gejala ring piston Yamaha NMAX aus bisa dirasakan melalui performa mesin yang menurun. Baca Juga: Ada Maxxis , Zeneos, Pirelli dan Michelin Berikut Daftar Harga Ban Lebar Yamaha NMAX.