Mesin Nmax Bunyi Kasar
Mesin Nmax Bunyi Kasar. Jika berkaca ke dunia otomotif Tanah Air, kita bisa melihat contohnya dari produk yang laku keras, tapi di sisi lain ia juga menyimpan masalah. Untuk diingat, skuter matik ini menggunakan lumbung pacu berkapasitas 155 cc yang bisa menghasilkan tenaga 14,8 Hp dan torsi 14,4 Nm. Kehadirannya diiringi sejumlah terobosan, salah satunya penggunaan teknologi katup variabel yang Yamaha sebut sebagai Variable Valve Actuation (VVA).
Intinya dengan teknologi ini mesin bisa menghasilkan tenaga lebih maksimal di setiap putaran sambil mempertahankan efisiensi bahan bakar. Tapi di luar hal tersebut, ada jenis-jenis kerusakan yang bisa membuat suara mesin Yamaha NMax jauh lebih kasar. Selain itu, diketahui pula stut atau as pelatuk klep alias rocker arm yang aus juga sering menjadi sumber bunyi. Sama seperti halnya bearing noken as, ada baiknya mengganti komponen ini dengan yang baru setelah terbukti menjadi sumber masalah.
Jika menurut buku panduan intervalnya adalah 3.000 km, tak ada ruginya melakukan penggantian di interval 1.500 mm atau bahkan kurang dari itu. Harga tersebut tentu lebih murah dibanding ongkos ditambah waktu yang harus dikorbankan jika mesti bongkar mesin untuk masalah-masalah tadi.
Jangan Langsung Diganti! Ini Cara Deteksi Kerusakan Tensioner Yamaha NMax
Penyakit yang sering timbul di Yamaha NMax lama yaitu muncul suara kasar dari bagian mesin. Biasanya, hal itu disebabkan oleh kondisi tonjokan tensioner yang sudah melemah atau rusak. Sebaiknya dideteksi terlebih dahulu, apakah benar komponen tersebut yang menjadi penyebabnya. Baca Juga: Biar Tidak Cepat Rusak, Ini Tips Pakai Power Charger di Motor.
Faiz selaku Pemilik Bengkel D Kutic, bengkel spesialis motor matic mengatakan sebaiknya dicek terlebih dahulu, apa benar komponen tensioner yang sudah mulai melemah menjadi penyebab mesin NMax timbul suara kasar. "Memang banyak kasus yang kami tangani rata-rata tensioner yang jadi penyebabnya, tapi harus dideteksi terlebih dahulu," ujar Faiz saat disambangi OtoRider di Beji, Depok, Jawa Barat. Jika suara kasar hilang, sudah dipastikan tonjokan tensionernya yang bermasalah," jelas Faiz.
Baca Juga: Electric Starter Motor Rusak, Komponen Ini Bisa Jadi Penyebabnya. Mesin timbul suara kasar umumnya akibat kondisi rantai keteng yang kendur.
Suara Mesin Yamaha NMax Kasar? Cek Komponen Ini!
Hal itu diungkapkan oleh Faiz selaku Pemilik D Kutic, bengkel spesialis motor matic di Beji, Depok, Jawa Barat. "Menurut pengalaman saya penyakit pada tensioner NMax memang sering terjadi, sudah beberapa kali menanganinya. Kerusakan pada tensioner atau tonjokan keteng ini biasanya ditandai dengan per yang ada di bagian dalamnya patah. "Biasanya per di dalam patah, sehingga tensioner tidak bisa menekan lidah keteng lagi dan rantai pun kendur," jelasnya. Jadi, meski lidah dan rantai ketengnya baru, kalau tensionernya rusak tentu saja mesin masih akan menimbulkan suara berisik.
Muncul Suara Kasar dan Gemeretek dari Mesin NMAX, Ini Biang Keladinya
/photo/2019/03/14/2721089368.jpeg)
Artinya keluaran tahun 2013 tuh, umumnya terjadi jika perawatan kurang baik dan jam terbang motor tinggi. Alhasil rantai keteng jadi berisik," ujar pria yang bengkelnya sering menangani Maxi Yamaha ini. Selain tensioner, biang keladi penyebab mesin Yamaha NMAX berisik adalah bearing atau laher noken as. Baca Juga : Yamaha NMAX Butuh Throttle Body Gede, Punya Suzuki Satria Cocok Nih.
"Kalau laher noken as yang aus suara gemeretek atau gemericiknya berasal dari head silinder. Lebih penting lagi agar tidak terjadi kerusakan seperti ini, perawatan berkala wajib dilakukan.
