Lampu Nmax Redup

• Diterbitkan : 14 Jan 2024

Lampu Nmax Redup. MOTOR Plus-online.com - Saat melakukan penggantian cover body depan Yamaha NMAX dengan produk aftermarket masalah baru bisa muncul. Nah, buat mengatasinya agar sinar lampu kembali fokus dan terlihat terang cukup siapkan sebuah obeng plus. Baca Juga: Bajet Mepet Silahkan Merapat, Yamaha NMAX Bekas Tahun 2015 Dibanderol Cuma Rp 17 Jutaan.

Baca Juga: Dunia Balap Geger, 26 Tahun Pensiun Pembalap GP500 Wayne Rainey Bangkit Kembali Unjuk Kehebatan. Sebab, arah sorotan sinar lampu depan bawaan NMAX sebenarnya bisa diatur pendek dan tingginya. Komponen setelnya ada di balik cover headlamp yang bisa disetel dengan dicolok lalu diputar menggunakan obeng plus.

Untuk meninggikan arah sorotan sinar lampu depan, kalian bisa putar obeng plus searah jarum jam setelah masuk ke setelan.

Cuma Modal Obeng Plus, Lampu Depan Yamaha NMAX Bisa Lebih Terang

GridOto.com - Cuma model obeng plus bisa bikin terang lampu depan bawaan Yamaha NMAX. Namun, hal itu juga bisa disebabkan oleh arah pancaran sinar lampu yang tidak tepat.

Padahal, itu disebabkan oleh arah sorotan sinar lampu yang tidak sesuai. Sebab, arah sorotan sinar lampu depan bawaan NMAX sebenarnya bisa diatur pendek dan tingginya.

Komponen setelnya ada dibalik cover headlamp yang bisa disetel dengan dicolok lalu diputar menggunakan obeng plus.

Cek Empat Hal Ini Jika Lampu Motor Tiba-Tiba Redup atau Mati

Liputan6.com, Jakarta - Apabila lampu rusak atau kurang terang, jarak pandang saat berkendara di malam hari dan tilang dari petugas Kepolisian bisa didapatkan. Karena itu pengendara perlu mengetahui penyebab dan cara mengatasi lampu redup atau sering putus.

Penyebab utama lampu depan redup ialah gangguan pada sistem kelistrikan, sehingga beberapa komponen yang dapat memengaruhi sistem kelistrikan pada sepeda motor seperti stator comp atau spull, rectifier regulator atau kiprok, wire harness atau kabel bodi dan baterai atau accu perlu menjadi perhatian. Berikut empat masalah yang mampu mempengaruhi performa lampu depan pada sepeda motor seperti dilansir Federal Oil:.

Masalah Bagian Relay. Penyebab lampu redup pada motor yang pertama ialah bagian relay.

Langkah yang perlu dilakukan adalah melakukan pengecekan pada bagian relay atau sekring satu jalur dengan lampu motor. Biasanya sekring atau relay sudah kotor dan karatan di bagian dalamnya sehingga mempengaruhi performa lampu.

Penyebab Lampu Spedometer Motor Mulai Redup

Bila speedometer mati, maka pengendara tak bisa mengetahui seberapa cepat ia melaju, sehingga berpotensi menimbulkan kecelakaan. Baca Juga : Kenali Tanda Aki Motor Rusak dan Perlu Segera Diganti.

Mekanik Bengkel Resmi Yamaha di Jakarta Timur, Mad Ardhani mengatakan, penyebab redup dan matinya lampu spedometer karena seringnya pemilik tak melakukan perawatan. "Itu karena sering tidak dirawat, kotoran yang menempel pada spedometer dalam tentu akan berpengaruh terhadap rusaknya lampu bagian dalam," katanya kepada VIVA.co.id, Jumat 10 Februari 2017.

Baca Juga : Begini Cara Merawat Speedometer Digital Motor yang Benar. Ardhani menuturkan, kotornya spedometer karena masih ada sedikit lubang yang membuat debu masuk. "Karena itu, debu yang sering masuk menutup lampu dan membuatnya redup," ujarnya.

Selain itu, mulai redupnya lampu spedometer akibat sistem kelistrikan sudah tak lagi mengalirkan secara baik ke panel instrumen. Agar awet, mesti dibersihkan dengan membuka panel tiap enam bulan sekali, biar debu terangkat dan tak pengaruh sistem kelistrikan rusak. Miliki Tampilan Catchy, Ini Impresi Singkat Vespa GTV 2023 Vespa GTV 2023 menunjukkan kesan catchy karena adanya perpaduan warna Beige dan oranye di sejumlah area bodi.

Jangan Ganti Baru, Ini Penyebab Lampu Pabel Instrumen Mobil Redup

Otomania – Panel instrumen atau speedometer pada mobil jadi bagian yang sering dilihat pengemudi dalam perjalanan. Meski urusannya sekitar jarum dan angka kendaraan, panel instrumen ini juga tidak lepas dari masalah.

Salah satunya adalah cahaya pada panel instrumen yang meredup seiring pemakaian mobil. “Meski speedometer itu ada di bagian dalam, tapi tidak lepas dari kotoran juga.

Kotoran masuk dari bagian belakang yang tidak tertutup sempurna atau berlubang,” ucap Wira saat ditemui beberapa waktu lalu. Menurut Wira, bagian belakang panel instrumen ini dipersiapkan pabrikan apabila harus menambahkan fitur di negara berbeda.

Bagian-bagian ini bila dibiarkan terbuka, tidak ditutup dengan alat sehingga debu dapat masuk ke dalam. Setelah dibersihkan nanti cahaya panel instrumen akan kembali terang seperti baru,” ucap Wira. Baca Juga: Awas Odometer Analog hingga Digital Mobil Bekas Bisa Dicurangi, Kenali Ciri Anti Kecele Berikut.

Solusi Kiprok Yamaha NMAX Overheat Setelah Pasang Lampu Projie, Ganti Milik Honda

Otomotifnet.com - Kiprok bawaan Yamaha NMAX rawan overheat jika pasang lampu projie. Terutama pemakaian lampu projie yang watt-nya kelewat gede. Bukan asal omong, ini pengakuan dari Dustin, Owner Garage +62, Bengkel Spesialis MAXI Yamaha yang sudah beberapa kali menangani kasus ini.

"Ini berangkat dari pengalaman pribadi, dimana saya memang suka pasang projie di motor," buka Dustin. "Tapi kalau kita riding dalam waktu lama, meskipun pasang voltmeter terlihat memang ada penurunan voltase di aki akibat kiprok yang overheat," jelasnya. Baca Juga: Gampang Kok, Begini Lho Cara Bedakan Kiprok Asli Atau Palsu di Motor. "Jadi kiprok Yamaha NMAX keluaran lama ini sebetulnya sudah cukup bagus, tapi kalau kalian pasang projie yang watt-nya besar bisa jadi masalah," terangnya. "Misal saya pernah pasang projie 35 watt ada dua buah, itu saja sudah butuh listrik 70 watt," lanjut Dustin yang bengkelnya ada di Jl Kembang Kerep No.88A, Kembangan Jakarta Barat. "Kalau 70 watt tapi stabil sih tidak terlalu masalah, namun ballast yang sering terdapat di paket projie itu terkadang tidak stabil dalam menyalurkan arus.

Tapi karena pemasangan projie dengan watt terlalu besar dan ballast yang kurang bagus jadi bikin kiprok overheat dan rawan rusak.

Apa Penyebab Lampu Belakang Redup?

OTOMOTIFNET - Sebut saja Tony Satria, salah satu pemilik Honda Supra 125 keluaran 2006 ini enggak sadar kalo lampu remnya mulai redup. Emang betul, begitu dicek, penerang buritan terlihat remang-remang seperti lampu lima watt.

Nah menurut Gunawan dari bengkel Gaber Motor (GM), penyebab lampu belakang enggak terang bisa disebabkan beberapa hal. Pasokan listrik yang sudah gak stabil bisa bikin lampu belakang temaram.

Dan jangan lupa bersihkan juga bagian konektornya dari kerak oksidasi,” urai Gunawan. Mungkin ada sambungan kabel yang bikin arus utama dari aki ke lampu belakang terganggu,” bilang pria yang kasih solusi baiknya kabel bodi utama diatur ulang. Mungkin di saat pemasangan bohlam, peranti tersebut dipasang dengan posisi yang salah. Ini biasa terjadi kalau saat pemasangan bohlam diputar salah arah.

Cara Pasang Saklar Biled New NMAX! Baca! Baru Pasang!

Baca artikel ini hingga tuntas untuk mendapatkan wawasan lengkap mengenai instalasi yang benar. Saklar ini adalah fitur yang sangat diinginkan oleh banyak pengendara NMAX New dan Aero New.

Sebelum memulai proses pemasangan saklar biled, pastikan Anda telah menyiapkan semua peralatan yang diperlukan. Pastikan kabel tersebut telah tersedia dan siap digunakan. Penggunaan Relay: Jika Anda tidak menggunakan relay, Anda perlu memasang dioda di antara kabel hijau dan kuning untuk menghindari berkedipnya lampu saat kondisi cahaya redup.

Pastikan koneksi ini sesuai dengan instruksi yang diberikan. Setelah semua koneksi terpasang, lakukan tes fungsi untuk memastikan saklar biled berfungsi dengan baik.